[Topic officiel] Le retour d'Alpine

MeeD · Messagepar **MeeD** » mer. 20 juil. 2016 23:30

Dernier message de la page précédente :

A priori plusieurs motorisations allant de 1.6 à 1.8 et de 250 à 300 cv.

Messagepar **Publicité** » mer. 20 juil. 2016 23:30

BrunoRS63 · Messagepar **BrunoRS63** » jeu. 21 juil. 2016 20:14

MeeD a écrit :A priori plusieurs motorisations allant de 1.6 à 1.8 et de 250 à 300 cv.

Merci MeeD ,

BrunoRS63 · Messagepar **BrunoRS63** » jeu. 21 juil. 2016 21:42

Etant un client potentiel de l'alpine , je tiens à donner mon sentiment au vu des infos que l'on a .

Aujourd'hui je suis retourné chez porsche pour la 2ème fois en quinze jours !

1ère fois pour voir les occasions porsche 911 carrera 4 ou 4S type 997 .Rien pour l'instant

L'alpine aura un moteur 1.6 l et ou 1.8 l entre 250 et 300 ch donc ce qui correspond à un cayman

Je suis aller essayer un cayman II 2.7 PDK 275ch 290nm 1340kg avec le flat6 15220 kms 55900 € de 2013

On est dans une porche c'est vrai , on a la boite PDK (géniale) , on a le flat6 .

Si je peux me permettre de comparer avec la trophy ... et bien y a pas une si grande différence que ça niveau sensation , heureux de l'avoir essayée ,c'est beau agréable et puis tu roules en porshe ! Le mythe ! Mais mettre 55 k dans une auto qui me procure pas d'énorme différence avec la trophy ...

L'alpine devrait plutot être autour d'1 tonne , donc 340 kg en moins c'est énorme par rapport au croco . Mais même moteur en 1.6 l que la clio environ avec plus de ch et de couple et 200kg en moins
Moi je parle niveau sensation ! Je parle pas du mec qui est au feu rouge et qui se la joue mickey parce que l'alpine niveau look extérieur est parfaite à mon goût et l'intérieur magnifique
niveau sensation , agrément de moteur , mettre 50k ou 60k je dis bof

3 voitures en faites étaient sur ma liste : l'alpine , la porsche type 997 355 ch 400nm et l'audi II TTrs 340ch 450nm

Il ne me reste plus que les 2 dernières de la liste mais à quand renault sport ou alpine va nous sortir des monstres de plus 400ch avec une gueule d'alpine ?

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » ven. 22 juil. 2016 00:15

Une chose en son temps. Alpine renait tout doucement. Les premières versions seront là pour plaire au plus grand nombre. Les versions plus sportives et plus radicales arriveront par la suite si la sauce prend bien et que la clientèle est là.
Pour le moteur il faut oublier le 1.6T. On a toujours parlé d'un 1.8T, avec différents niveaux de puissance (entre 250 et 300ch), associé ou non à un système électrique.
Elle va partagé beaucoup d'éléments mécaniques avec la Mégane 4 RS mais la philosophie et le comportement sont bien différents.

clioRSfan · Messagepar **clioRSfan** » ven. 22 juil. 2016 17:36

Alpine vise justement le plaisir de conduire, une voiture qui donne des sensations.

Pas la peine de mettre 400 bourrins pour arriver à cela.

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » ven. 22 juil. 2016 17:54

BrunoRS63

Le cayman que t'as essayé se rapproche plus d'une megane 3 RS au niveau poid puissance...
Une M3RS est supérieur à une C4RS trophy donc je ne vois pas comment la Trophy donne autant de sensation que la Porsche... les sensations restent subjectifs... les perf objectifs.

benjbenj · Messagepar **benjbenj** » ven. 22 juil. 2016 18:23

velsatis63 a écrit :
BrunoRS63

Le cayman que t'as essayé se rapproche plus d'une megane 3 RS au niveau poid puissance...
Une M3RS est supérieur à une C4RS trophy donc je ne vois pas comment la Trophy donne autant de sensation que la Porsche... les sensations restent subjectifs... les perf objectifs.

Le cayman c'est une grosse bête faite pour faire des bornes avec plaisir.
Une 997 surtout en S ou 4S c'est plus du plaisir brut !

Une connaissance a une 993, 6 flat atmo refroidissement a air (les dernières), franchement elle sort pas des milliers de chevaux mais je peux te dire que les quelques kilomètres que j'ai fait dedans c'est vraiment de la bombe !

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » ven. 22 juil. 2016 18:26

benjbenj a écrit :
velsatis63 a écrit :
BrunoRS63

Le cayman que t'as essayé se rapproche plus d'une megane 3 RS au niveau poid puissance...
Une M3RS est supérieur à une C4RS trophy donc je ne vois pas comment la Trophy donne autant de sensation que la Porsche... les sensations restent subjectifs... les perf objectifs.
Le cayman c'est une grosse bête faite pour faire des bornes avec plaisir.
Une 997 surtout en S ou 4S c'est plus du plaisir brut !

Une connaissance a une 993, 6 flat atmo refroidissement a air (les dernières), franchement elle sort pas des milliers de chevaux mais je peux te dire que les quelques kilomètres que j'ai fait dedans c'est vraiment de la bombe !

oui mais là il parlait du cayman

donpedro · Messagepar **donpedro** » ven. 22 juil. 2016 19:29

Ben un traction et une propulsion cest beien différent quand meme en sensations non ?

BrunoRS63 · Messagepar **BrunoRS63** » ven. 22 juil. 2016 19:45

velsatis63 a écrit :
BrunoRS63

Le cayman que t'as essayé se rapproche plus d'une megane 3 RS au niveau poid puissance...
Une M3RS est supérieur à une C4RS trophy donc je ne vois pas comment la Trophy donne autant de sensation que la Porsche... les sensations restent subjectifs... les perf objectifs.

Non non je dis pas que la trophy donne les mêmes sensations ,faut pas éxagérer , relis bien . Je dis simplement que par rapport au prix de 55900 € , il n'y a pas assez d'écart niveau sensation entre les deux voitures même si tu es dans une porsche

Par curiosité va voir les perfs des deux voitures , tu seras surpris notamment en reprise

donpedro · Messagepar **donpedro** » sam. 23 juil. 2016 09:22

En perfs pure oui c'est possible 275ch cest pas le bout du monde. Mais le son du flat 6, la postion de conduite....

BrunoRS63 · Messagepar **BrunoRS63** » sam. 23 juil. 2016 10:45

donpedro a écrit :En perfs pure oui c'est possible 275ch cest pas le bout du monde. Mais le son du flat 6, la postion de conduite....

oui 275 ch surtout au jour d'aujourd'hui , y a 10-15 ans en arrière je dis pas mais la

Quand on voit une possible concurrence avec Porsche BMW Audi ...Après il faudra être un peu plus patient pour que dans l'avenir alpine propose des moteurs digne de la marque car pour moi alpine fait parti des mythes , tout comme Porsche et quelques autres

Le son du flat 6 est magique surtout à haut régime c'est clair , l'habitacle ,la boite PDK sont vraiment bien aussi et le design extérieur est beau

Il a de la gueule se crocro

L'alpine est encore mieux réussi à mon goût et l'intérieur a l'air beaucoup mieux et plus complet que le cayman !

BrunoRS63 · Messagepar **BrunoRS63** » sam. 23 juil. 2016 10:50

Pour exemple , Audi sort à l'automne le TTrs à 400 ch 480 nm . Là , ça commence à envoyer du lourd sévère

donpedro · Messagepar **donpedro** » sam. 23 juil. 2016 12:29

Le plaisir au volant ne dépend pas forcément de la puissance non plus

BrunoRS63 · Messagepar **BrunoRS63** » sam. 23 juil. 2016 13:23

donpedro a écrit :Le plaisir au volant ne dépend pas forcément de la puissance non plus

non c'est vrai mais c'est un peu comme l'argent ne fait pas le bonheur mais y contribue fortement

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » sam. 23 juil. 2016 14:36

BrunoRS63

regardes celle ci :

https://www.leboncoin.fr/voitures/996482643.htm?ca=3_s

ça doit être autre chose qu'une RS... que ça soit CRS ou MRS et pour un tarif raisonnable.

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