Clio RS1 gris titane
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- cdkRS1
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Clio RS1 gris titane
Aprés ma présentation sur le forum,voici celle de mon auto..
Une photo lors de l achat..
Depuis ce jour , j ai déjà fait pas mal de chose :
Fils bougie +bougie
Pmh
Supports moteurs
Filtre à essence
Câble d accélération
Les Silentblocs de la barre stab
Biellette de couple
Valve de réglage du ralenti
Capteur du potentiomètre du papillon
Capteur de pression d air
Capteur de température d air
Nettoyage de l intérieur complet + entretien du cuir et de l alcantara
Voile refait sur par-choc arrière
Peinture refait des 4 jantes couleur origine
Remplacement filtre à air par un Green dans la boite d origine
Pose de phares avant à fond noir
Remplacement des feux arrières par des phases 2
Toutes les ampoules remplacées
Réfection des bénissiés sur les portes avant + pose de poignées d ouvertures en alu
Remplacement des poignées extérieur par des poignées couleur caisse
Voila ...
Entretien à venir :
Lundi prochain elle va chez Renault pour :
Distribution + poulie de déphasage + poulie damper + kit d accessoires
Remplacement liquide de boîte + liquide de frein
Vidange huile moteur + filtre
Devis pour DBS à quelque endroit de la carrosserie .
Modif à venir :
Pose d une ligne inoxcar complète en 63 style caché + tous les supports + joints collecteurs + nouvelle sonde lamda
Remplacement des amortisseurs avant ( ça j ai pas encore trouvé donc vos conseils seront les bien venu ) + coupelles +protection
Rabaissement -30mm
Et pose de cales ( épaisseur pas défini)
Une photo récente :
Une photo lors de l achat..
Depuis ce jour , j ai déjà fait pas mal de chose :
Fils bougie +bougie
Pmh
Supports moteurs
Filtre à essence
Câble d accélération
Les Silentblocs de la barre stab
Biellette de couple
Valve de réglage du ralenti
Capteur du potentiomètre du papillon
Capteur de pression d air
Capteur de température d air
Nettoyage de l intérieur complet + entretien du cuir et de l alcantara
Voile refait sur par-choc arrière
Peinture refait des 4 jantes couleur origine
Remplacement filtre à air par un Green dans la boite d origine
Pose de phares avant à fond noir
Remplacement des feux arrières par des phases 2
Toutes les ampoules remplacées
Réfection des bénissiés sur les portes avant + pose de poignées d ouvertures en alu
Remplacement des poignées extérieur par des poignées couleur caisse
Voila ...
Entretien à venir :
Lundi prochain elle va chez Renault pour :
Distribution + poulie de déphasage + poulie damper + kit d accessoires
Remplacement liquide de boîte + liquide de frein
Vidange huile moteur + filtre
Devis pour DBS à quelque endroit de la carrosserie .
Modif à venir :
Pose d une ligne inoxcar complète en 63 style caché + tous les supports + joints collecteurs + nouvelle sonde lamda
Remplacement des amortisseurs avant ( ça j ai pas encore trouvé donc vos conseils seront les bien venu ) + coupelles +protection
Rabaissement -30mm
Et pose de cales ( épaisseur pas défini)
Une photo récente :
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- Crys91
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Clio RS1 gris titane
Une petite Titane qui est entrain de subir une bonne remise à propre
Pour les amortisseurs tout dépendra de ton utilisation (piste ou juste balade) dans tous les cas il faut en profité pour changer le kit coupelles inférieur/supérieur ainsi que les petits roulements et caches poussière
SI tu comptes rabaissé au minimum à -30 je te conseil au moins des cales de 20mm à l'avant (ça pourras être te paraitre beaucoup mais sur la mienne avec le rabaissement ainsi que le carrossage et bien 20mm n'est pas de trop) et 10mm derrière c'est déjà pas mal je trouve..
Pour les amortisseurs tout dépendra de ton utilisation (piste ou juste balade) dans tous les cas il faut en profité pour changer le kit coupelles inférieur/supérieur ainsi que les petits roulements et caches poussière
SI tu comptes rabaissé au minimum à -30 je te conseil au moins des cales de 20mm à l'avant (ça pourras être te paraitre beaucoup mais sur la mienne avec le rabaissement ainsi que le carrossage et bien 20mm n'est pas de trop) et 10mm derrière c'est déjà pas mal je trouve..
Mon scarabéé >> http://www.cliors-concept.com/rs1-limit ... 46702.html
- samuelcliors
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Clio RS1 gris titane
A oui gros gros programme, elle a cb de kms?
bienvenue et bon courage pour la suite
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Gt turbo : http://www.cliors-concept.com/gt-turbo-ph-2-t50055.html
Clio rs Ragnotti :
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Clio RS1 gris titane
Avec tout ça elle sort d usine ;-)
Amorto dépendra du budget et utilisation en effet mais fais toi plaisir !!!
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- cdkRS1
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Clio RS1 gris titane
Merci pour vos messages ça fait plaisir....
Pour répondre au question :
Docjo71 : elle a actuellement 144 000km
Pour les amortisseurs , étant donner que je fais pas de piste , je m en sert juste promenade - trajet travail...
J étais parti sur des Koni sport ?
Votre avis ?
Juste pour le plaisir des yeux voici une photo de ma super 5 GT turbo que j ai vendu au mois d août l année dernière.
Pour répondre au question :
Docjo71 : elle a actuellement 144 000km
Pour les amortisseurs , étant donner que je fais pas de piste , je m en sert juste promenade - trajet travail...
J étais parti sur des Koni sport ?
Votre avis ?
Juste pour le plaisir des yeux voici une photo de ma super 5 GT turbo que j ai vendu au mois d août l année dernière.
- cdkRS1
- Nouveau Membre
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- Prénom : cdkrs4
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Clio RS1 gris titane
bon la titine est revenu à la maison après son passage chez Renault , grosse facture (environ 1500€) mais ils ont été bien sympa car ils ont vu des petites choses en plus qu ils ont fait sans rien rajouter au prix qu il m avait annoncé, j y retournerai sans hésitation....
Clio RS1 gris titane
Belle remise en forme, elle va être neuve.
Pour les amortisseurs, pas très fan des koni... par sur du k-tec ou bilstein b14
Quel plaisir des yeux ce blanc nacré, elle avait l'air sacrément belle.
Comment as-tu pu la vendre ?
Clio RS1 gris titane
Oui en effet, magnifique petite ph2. Sa a du etre dur de t en separer...
Gt turbo : http://www.cliors-concept.com/gt-turbo-ph-2-t50055.html
Clio rs Ragnotti :
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- cdkRS1
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Clio RS1 gris titane
Je continue l entretien : reçu ce jour injecteur + régulateur de pression d essence
- cdkRS1
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Clio RS1 gris titane
Voila c est fait...
Remplacement injecteur + régulateur de pression d'essence + réfection faisceau injection
Avant :
Après :
Remplacement injecteur + régulateur de pression d'essence + réfection faisceau injection
Avant :
Après :
- Alfox
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Clio RS1 gris titane
Joli travail!
Tu sent une différence? J'ai encore les injos d'origine a 214 000 mais comme elle marche bien et consomme pas plus que ca, je touche a rien...
Tu sent une différence? J'ai encore les injos d'origine a 214 000 mais comme elle marche bien et consomme pas plus que ca, je touche a rien...
- cdkRS1
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Clio RS1 gris titane
Salut à tous...ca fessais un ti moment...
Je continue l entretien de ma tiote mémère..(148000km)
Aujourd'hui, elle est parti chez renault remplacement embrayage/butée/câble.
Reçu ce jour mes amortisseurs avant...ayé me suis décidé...
Des VIAROUGE'..
Et achat d un becquet CUP , juste à faire peindre en gris titane...
Je continue l entretien de ma tiote mémère..(148000km)
Aujourd'hui, elle est parti chez renault remplacement embrayage/butée/câble.
Reçu ce jour mes amortisseurs avant...ayé me suis décidé...
Des VIAROUGE'..
Et achat d un becquet CUP , juste à faire peindre en gris titane...
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