Ayant fait le changement du joint Spi (de la culasse) récemment, car j'avais une fuite d'huile. J'ai un autre problème maintenant c'est que le moteur:
1- N'arrive pas à démarrer si je l'aide pas par des petits coups d'accélérateur jusqu'à ce qu'il tienne le coup. (le starter ne se déclenche pas)
2- Le tour minute descend parfois en dessous des 800 trs/mn habituels quand je suis en circulation. Là aussi je dois accélérer un petit peu pour que ça stabilise à 800 trs/mn.
Le mécano m'avait dis que c'est le filtre du reniflard qui est à changer car il a un clapet et ce dernier est défectueux..
Je veux avoir d'abord vos avis avant de faire un changement quelconque.
Connaissez-vous la cause de ce problème?
