[Topic officiel] Le retour d'Alpine

BrunoRS63 · Messagepar **BrunoRS63** » dim. 21 févr. 2016 13:32

Dernier message de la page précédente :

d'après auto plus , ça coque ne sera pas en carbone mais en aluminium afin de limiter les côuts

Messagepar **Publicité** » dim. 21 févr. 2016 13:32

qs-racer · Messagepar **qs-racer** » dim. 21 févr. 2016 13:37

A l'origine, il y avait un partenariat avec Caterham et une autre boite spécialisé dans le carbone Ils ont quand meme pas tout abandonné ? (le toit de compteur et les seuils de porte ne comptent pas)

motus306 · Messagepar **motus306** » dim. 21 févr. 2016 14:22

Pareil que pour beaucoup ici,plein le cul de la mode SUV à tout va.

Quand tu lis un bouquin auto en ce moment,tu as au moins la moitié des articles qui concernent les SUV.Sauf que pour moi un SUV ca reste plus ou moins un monospace.

Après je comprends tout à fait le fait pour Alpine de sortir un SUV,mais vivement que cette mode passe.

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » dim. 21 févr. 2016 14:25

qs-racer a écrit :A l'origine, il y avait un partenariat avec Caterham et une autre boite spécialisé dans le carbone Ils ont quand meme pas tout abandonné ? (le toit de compteur et les seuils de porte ne comptent pas)

Trop cher donc abandonné

motus306 a écrit :Pareil que pour beaucoup ici,plein le cul de la mode SUV à tout va.

Quand tu lis un bouquin auto en ce moment,tu as au moins la moitié des articles qui concernent les SUV.Sauf que pour moi un SUV ca reste plus ou moins un monospace.

Après je comprends tout à fait le fait pour Alpine de sortir un SUV,mais vivement que cette mode passe.

Techniquement c'est plus une grosse berline haute sur pattes mais jte rejoins sur l'aspect monospace qui me déplait aussi.

Messagepar **Gégé** » dim. 21 févr. 2016 14:38

Le probleme c'est qu'il y en a trop chez Renault.

4 chez Renault, 2 chez Dacia et 1 chez Alpine. Sans parler des 3 monospaces. Plus de 3 portes, plus de coupés ni de cab'..

Quand je vois la Clio qui ne propose qu'une offre de motorisations tres limitée (1.5 Dci et 1.2 Tce) meme pour la "GT"..

Sur Clio 1, t'avais 4 sportives, la S, la RSI, la 16s et la Williams. Bref..

Messagepar **Gégé** » dim. 21 févr. 2016 14:44

La rentabilité a bon dos. Je suis justement tombé sur Carlos a l'assemblée qui presentait le bilan et les perspectives de la marque.

Renault ne s'est jamais aussi bien porté depuis 2005, benefs en hausse de 10.4% sur 2015, il n'a parlé que de Russie, Chine et amerique du sud.

Faudrait voir a relacher les brides maintenant..

BrunoRS63 · Messagepar **BrunoRS63** » dim. 21 févr. 2016 15:20

tout à fait d'accord gégé

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » dim. 21 févr. 2016 15:20

Gégé a écrit :Le probleme c'est qu'il y en a trop chez Renault.

Sauf qu'il ne faut plus faire de comparaison avec Renault. On ne parle d'ailleurs plus de Renault Alpine ou Alpine Renault.
Alpine se veut une marque à part entière et proposera des véhicules haut de gamme à l'instar de DS.

Gégé a écrit :Renault ne s'est jamais aussi bien porté depuis 2005, benefs en hausse de 10.4% sur 2015, il n'a parlé que de Russie, Chine et amerique du sud.

Faudrait voir a relacher les brides maintenant..

Une entreprise qui ne croît pas ses bénéfices d'année en année c'est pour les actionnaires une entreprise en mauvaise santé. Capitalisme quand tu nous tiens ...

Messagepar **Gégé** » dim. 21 févr. 2016 15:34

Ouais, j'suis parti un peu large j'avoue, c'est la strategie globale du groupe qui m'gave..

donpedro · Messagepar **donpedro** » dim. 21 févr. 2016 17:41

Effectivement... Pourquoi nous supprimer tous nos choix de carosserie pour faire des suv ? Surtout que un suv alpine aura besoin d'un moteur de grosse cylindree que renault n'a pas

clioRSfan · Messagepar **clioRSfan** » dim. 21 févr. 2016 18:13

Le moteur de la A120 est d'origine Nissan...

Messagepar **Gégé** » dim. 21 févr. 2016 18:32

En plus..

Une Alpine 1.6T de 200cv a 29000/30000€ aurait plus de sens pour augmenter les ventes qu'un SUV.

Mais bon, visiblement c'est la mode.

donpedro · Messagepar **donpedro** » dim. 21 févr. 2016 19:15

Oui effectivement mais sa coupe les ailes de la clio et megane rs

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » dim. 21 févr. 2016 19:32

clioRSfan a écrit :Le moteur de la A120 est d'origine Nissan...

Oui et l'alliance avec Daimler peut encore évoluer dans ce sens.

clioRSfan · Messagepar **clioRSfan** » dim. 21 févr. 2016 20:23

Gégé a écrit :En plus..

Une Alpine 1.6T de 200cv a 29000/30000€ aurait plus de sens pour augmenter les ventes qu'un SUV.

Mais bon, visiblement c'est la mode.

Encore une fois, Alpine veut être Premium.

Ce n'est plus Renault-Alpine ou Alpine-Renault (selon l'époque) mais désormais un marque à part.

Comme DS avec Citroën ou Lexus avec Toyota.

Il ne fait donc aucun sens de la vendre au prix d'une Clio ou d'une Megane, il faut respecter une hierarchie.

Messagepar **Gégé** » dim. 21 févr. 2016 20:32

Premium ou sportive avant tout?

Parce qu'a ce compte la, apres le SUV, on n'est donc pas a l'abri d'une grosse berline Alpine pour concurencer les Series 5 et autre Classe E?

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