[Topic officiel] Le retour d'Alpine

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Le retour d'Alpine?

Messagepar Doudougotcha » ven. 19 févr. 2016 23:24

Dernier message de la page précédente :

Ouais c'est trop Porsche à mon goût l'arrière avec les ailettes.
Par contre vu de 1/3 avant en spider ça envoie grave.
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Le retour d'Alpine?

Messagepar Publicité » ven. 19 févr. 2016 23:24

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Re: Le retour d'Alpine?

Messagepar clioRSfan » sam. 20 févr. 2016 12:28

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Messagepar Gégé » sam. 20 févr. 2016 19:17

L'Auto Journal evoque un SUV Alpine pour 2018.. C'est serieux? :chiale:
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Messagepar ChtiGG » sam. 20 févr. 2016 19:38

2018 ça paraît tôt mais c'est en projet, comme Lotus d'ailleurs.
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Messagepar Gégé » sam. 20 févr. 2016 19:48

Bah merde... :triste:

Comme si on en avait pas assez chez Renault avec Captur, Kadjar et ceux a venir, Grand Captur et le futur Koleos.

Renault arrete les 3 portes/coupés/cabriolets mais les SUV vont se marcher dessus dans la gamme. Sans meme parler de Duster et Sandero Stepway.

J'dois etre trop vieux pour tout ca moi.. :mdr:
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Messagepar Arno_94 » sam. 20 févr. 2016 20:00

Maserati vient de présenter le sien aussi, j'ai vu les photos aujourd'hui.
Ca fonctionne bien malheureusement :onon:
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Le retour d'Alpine?

Messagepar clioRSfan » sam. 20 févr. 2016 20:09

Oui, le SUV d'Alpine a été anoncé dès le début.

C'est avec ça qu'ils vont pouvoir faire du volume et de la marge, donc rentabiliser et faire perdurer la marque.

La A120 ne sera qu'un marché de niche. Ils sont obligés de se diversifier.

Tout comme Porsche d'ailleurs, qui sans ses Cayennes, Macan ou Panamera serait mort aujourd'hui...
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Messagepar ChtiGG » sam. 20 févr. 2016 20:11

Lamborghini a quasi confirmé le sien ainsi que Bentley si je ne me trompe pas.

Eh oui ça marche ce genre de bestiole mais jusqu'à quand?...
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Messagepar clioRSfan » sam. 20 févr. 2016 20:15

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Messagepar clioRSfan » sam. 20 févr. 2016 20:17

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Messagepar Gégé » dim. 21 févr. 2016 01:10

Ah oui... tout le monde s'y met, triste epoque. Mais bon, si ca permet a ces marques de "survivre".

La c'est plus le nombre qui me choque, on a Twingo, Clio, Megane ( toutes dispos uniquement en 5 portes, pour les economies ), Scenic, Espace et Talisman (qui remplace Laguna ( qui perd aussi son coupé.. :( ) et Lattitude, pour les economies), ca nous fait deja 4 SUV si Grand Captur sort vraiment et si le Koleos continue bien sa carriere malgré Kadjar ( quel interet, surtout avec Grand Captur? ).

3 monospaces, 4 SUV, plus de coupé avec Talisman ( dommage !! ), plus de version RS avec Twingo et Clio/Megane c'est full 5 portes meme pour les versions sportives.

La dessus on relance Alpine pour l'image et on ressort un SUV. C'est moche.

J'espere que l'A120 va marcher. Une Alpine avec le 1.6T de Clio et un tarif autour des 30000€ aurait plus de sens pour moi.

Sacré Carlos.
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Messagepar BrunoRS63 » dim. 21 févr. 2016 01:52

une alpine SUV casse le mythe ! déçu :triste:
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Messagepar ChtiGG » dim. 21 févr. 2016 09:05

Carlos Ghosn a dit qu'il voulait de la rentabilité dès le premier modèle. Si ce n'est pas le cas, le SUV fera le boulot.
Comme le disait clioRSfan, le Cayenne a sauvé Porsche. Les puristes sont unanimes pour dire que ce mastodonte est loin d'être une Porsche. Pourtant la marque ne s'est jamais aussi bien portée, et la vente des "vraies" Porsche a explosée.
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Messagepar qs-racer » dim. 21 févr. 2016 09:26

A propos de l'A120, une idée de quelles parties de la carrosserie est en fibre ? ou le chassis ?
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Messagepar ChtiGG » dim. 21 févr. 2016 09:35

Ils auraient opté pour du full aluminium.
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Messagepar BrunoRS63 » dim. 21 févr. 2016 13:32

d'après auto plus , ça coque ne sera pas en carbone mais en aluminium afin de limiter les côuts

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