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OK....merci pour les infos[13] RS1 et Ragnotti N3 d' Alain13090
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[13] RS1 et Ragnotti N3 d' Alain13090
Très beau boulot sur ta voiture , beaucoup se serait contenté de redresser vite fait en disant "pas grave, c'est une voiture de course".
Je pense que tu n'a pas compter tes heures et ça se voit. Finale 2017 en vue?..? elle va être vers chez toi
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- alain13090
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[13] RS1 et Ragnotti N3 d' Alain13090
Pourquoi pas pour la finale, après faut avoir le budget pour faire plus de rallye que nos camarades...
[13] RS1 et Ragnotti N3 d' Alain13090
Super boulot !
Ç est magnifique j'adore le stiker pour le tableau de bord
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- goldeneye911
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[13] RS1 et Ragnotti N3 d' Alain13090
super remise en etat effectivement, j'avais vu la video ou tu tapé le petit murer, mais je ne pensé pas que cela aurais engendrer autant de dégât surtout la cloche de boite
merci pour toute les photos on voit les chose différemment
c'est quoi ce jaune fluo c'est une teinte du nuancier Ral? car c'est dur de trouvé un fluo qui tienne bien et ne blanchie pas dans le temps
en tout cas toujours aussi belle da Rag j'adore
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c'est quoi ce jaune fluo c'est une teinte du nuancier Ral? car c'est dur de trouvé un fluo qui tienne bien et ne blanchie pas dans le temps
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- alain13090
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[13] RS1 et Ragnotti N3 d' Alain13090
Vivement les amortisseurs pour faire la géo et commencer cette nouvelle saison !
[13] RS1 et Ragnotti N3 d' Alain13090
Salut, est-ce que tu as une photo de sous l'auto, partie arrière pour voir ou débouchent tes tuyaux de freins ?
J'ai fais un montage qui reprend plus ou moins le passage des tuyaux d'origine a ce niveau là, mais j'ai peur qu'il y'ai contact entre la tôle pare chaleur de l'échappement et les tuyaux cuivre, je pensais eventuellement mettre de la laine de protection thermique autour de l'échappement a cet endroit pour pouvoir faire une encoche dans la tôle de façon a ce qu'elle vienne pas frotter les tuyaux.
( C'est Antoine.D de FB )
J'ai fais un montage qui reprend plus ou moins le passage des tuyaux d'origine a ce niveau là, mais j'ai peur qu'il y'ai contact entre la tôle pare chaleur de l'échappement et les tuyaux cuivre, je pensais eventuellement mettre de la laine de protection thermique autour de l'échappement a cet endroit pour pouvoir faire une encoche dans la tôle de façon a ce qu'elle vienne pas frotter les tuyaux.
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[13] RS1 et Ragnotti N3 d' Alain13090
Ca tombe de chaque coté, dans un compartiment, par contre à partir d'ici, ça continu en flexible(réf RS) aviation jusqu'à l'etrier
- Arno_94
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[13] RS1 et Ragnotti N3 d' Alain13090
Superbe tout le travail que tu as réalisé dessus ! Effectivement la liste est longue, ca paraissait pas comme ca
[13] RS1 et Ragnotti N3 d' Alain13090
Ah oui je vois, c'est l'ideal, malheureusement j'ai que la partie flexible d'origine en aviation, après ça repart sur les tuyaux rigides d'origine
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