Bonjour à tous

Je viens vous solliciter pour un probleme que je découvre aujourd'hui dans la direction

Donc, je récupère la voiture suite à un "léger" accrochage ..... Bon tout le coté gauche et je me rend compte qu'en tournant brusquement le volant du côté gauche (bizarre du côté du carton !!), il y a un point de blocage d'une demi seconde, puis ensuite le volant continue sa rotation

Je n'ai pas ce probleme du côté droit
En tournant normalement le volant il n'y a pas ce "blocage, point dur"' uniquement en le tournant brusquement et à gauche

Il se pourrait bien évidemment que cela soit du au choc et que la crémaillère soit hs mais avant cela, est ce que quelqu'un a déjà eu ce type de probleme ???

Pour en avoir discuté avec le carrossier, il me dit, à juste titre, qu'elle n'a pas beaucoup roulé et démarre depuis 1 mois et que la batterie (odyssée) est peut être un peu juste et que du coup en tournant le volant + les phares, il y aurait une coupure électrique qui me ferait perdre l'assistance (cette perte d'assistance se manifesterait par ce fameux point dur)
Ça me paraît logique en tous cas !

Je précise qu'il n'y a pas de bruit de claquement ou d'impact dans l'habitacle ou sous le capot (crémaillère qui viendrait buter mécaniquement sur quelque chose)

Je vais essayer d‘inspecter tout cela ce we + batterie en charge mais d'ici là si quelqu'un avait déjà rencontré ce probleme (et solutionne) ce serait sympa

Merci par avance

je viens d'en parler avec Gaulthier, il penche comme moi pour la batterie

Merde pas de bobo pour toi j'espère, tu t'es sorti seul ?
Si c'est l'assistance bizarre que tu sentes le problème d'un seul côté.

papayou a écrit :je viens d'en parler avec Gaulthier, il penche comme moi pour la batterie

Bon je vais regarder Ca tout à l'heure
J'aimerais beaucoup que ce ne soit que Ca car même si je dois à minima l'amèner chez Renault pour reprogrammer ou la passer à la valise, ça devient vite un chemin de croix en centre ville de Marseille

Ce serait tout de même un moindre mal à 10 jours du 1er circuit de la saison (qui devient particulièrement compromis du coup )

Attila a écrit :Merde pas de bobo pour toi j'espère, tu t'es sorti seul ?
Si c'est l'assistance bizarre que tu sentes le problème d'un seul côté.

On était 2 dans l'auto et nous n'avons rien, heureusement
Elle a décroché d'un coup et le coup de raquette m'a envoyé dans les pneus, ..... C'est le jeu ma pov lucette !
Apparement les problèmes électriques génèrent des trucs bizarres donc je croise les doigts pour que ce ne soit que Ca


Personne n'a déjà rencontré ce probleme ????

Sinon je penche pour un blocage de ton coude gauche rouillé parceque tu picole toujours de la main droite... j'ai bien dis tu picole pas tu te pi...


du coup je vais peut être brancher la mienne au cas ou , elle a pas roulé depuis mi decembre.

Une touchette avec les pneus a dû limiter les dégâts, j'espère que tu pourras rapidement la remettre en état avec la saison qui va reprendre
Ton Odyssey tu la maintient avec un chargeur normalement ? Bizarre qu'elle soit faible à moins qu'elle arrive en fin de vie.

Mat83380 a écrit :Sinon je penche pour un blocage de ton coude gauche rouillé parceque tu picole toujours de la main droite... j'ai bien dis tu picole pas tu te pi...


du coup je vais peut être brancher la mienne au cas ou , elle a pas roulé depuis mi decembre.

mais quelle salope celui la
Mais j'avoue que je bois un peu trop le soir

Et oui, met ta batterie en charge car c'était bien Ca
Apres une nuit et une journee de charge puis de maintient de charge, plus aucun probleme !!
C'était donc bien un manque de puissance ou d'intensité (bref il manquait un truc) qui causait ce probleme
J'espère que mon expérience pourra servir à d'autres

Du coup je suis allé faire le con autour de chez moi en mode gros porc et ....... Putain que c'est bon

Attila a écrit :Une touchette avec les pneus a dû limiter les dégâts, j'espère que tu pourras rapidement la remettre en état avec la saison qui va reprendre
Ton Odyssey tu la maintient avec un chargeur normalement ? Bizarre qu'elle soit faible à moins qu'elle arrive en fin de vie.

C'est ce qui me faisait peur car samedi 20 la saison recommence avec ledenon, mais heureusement je vais pouvoir y aller
Sinon la batterie n'était pas vieille mais le carrossier l'a gardé pendant 1 mois et il la déplaçait régulièrement mais que sur quelques mètres ou kilomètres donc elle n'a pas dû apprécier

Moralité, faut toujours les laisser brancher ces batteries

Du coup pour le branchement de la batterie, y a pas une histoire de coupe circuit qu'il faut couper.
Moi j'ai pas de coupe circuit et je branche le chargeur comme ça , ça pose pas de problème ?

Non je crois qu'il faut juste pas démarrer pendant que tu es en charge
Sinon quand je bricole dessus, je branche le coupe circuit pendant qu'elle charge