[RS1] Moteur qui ratatouille et n'accélère plus

havana_club_2b · Messagepar **havana_club_2b** » sam. 6 févr. 2016 16:28

Dernier message de la page précédente :

Bonjour tout le monde,

J'ai voulu démonté mon papillon pour le nettoyer et essayer de le dégripper un peu car j'avais la pédale d'accélérateur qui était crantée.
Quelle idée j'ai eu... surtout en week-end

J'ai tout démonté, même la plaque qui ferme l'arrivé d'air car ça accrochait. Et la c'est le drame, au remontage je me rend compte que la ressort de rappel ne rappelle rien du tout, le papillon ne se referme pratiquement plus même sans la plaque ronde.

Je vous ai fait une vidéo pour que vous compreniez mieux le problème:

Problème papillon mécanique Clio 2 RS Phase 1

Messagepar **Publicité** » sam. 6 févr. 2016 16:28

JJA2B · Messagepar **JJA2B** » sam. 6 févr. 2016 16:39

J'avais raison !

Je te l'avais que ça pouvais être le papillon !

havana_club_2b · Messagepar **havana_club_2b** » sam. 6 févr. 2016 17:49

Bon j'ai réussi à tout remettre, mais c'est pire qu'avant, pédale d'accélérateur très dur et régime moteur qui reste coincé à 1500.
C'est bizarre car à vide le papillon est souple, et une fois sur la voiture c'est très ferme, comme si le potentiomètre coinçait.

Demain je démonterais tout pour tout graisser, mais je crois que j'y suis d'un papillon...

Messagepar **Gégé** » sam. 6 févr. 2016 18:06

Au pire tu le prends chez RS.

havana_club_2b · Messagepar **havana_club_2b** » sam. 6 févr. 2016 20:52

Oui j'ai la référence quelque part je le commanderais chez RS car chez Renault le prix fait très mal.

Sylvain_L · Messagepar **Sylvain_L** » dim. 7 févr. 2016 12:07

havana_club_2b a écrit :C'est bizarre car à vide le papillon est souple, et une fois sur la voiture c'est très ferme, comme si le potentiomètre coinçait.

Le simple fait de serrer les 4 vis le fait forcer ou c'est quand tu re-montes tout? Dans ce cas, c'est peut être juste ton cable d'accélérateur qui grippe un peu?

As-tu essayé de bouger (maltraiter) le faisceau moteur quand le moteur tourne? Notamment au niveau du papillon, du capteur de pression, du PMH, etc...?

motus306 · Messagepar **motus306** » dim. 7 févr. 2016 14:20

JJA2B a écrit :J'avais raison ! Je te l'avais que ça pouvais être le papillon !

Ca n'explique pas les symptômes (voiture qui limite cale).

dongege · Messagepar **dongege** » dim. 7 févr. 2016 14:56

Salut

Ca ne l explique pas au ralenti,mais en roulant si,unpap qui grippe c est un moteur qui manque d air et peut caler...

JJA2B · Messagepar **JJA2B** » dim. 7 févr. 2016 15:30

Comme vient de dire "dongege", si il est grippé et qu'il ce bloque en position fermé, la voiture s’étouffe et déconne...

havana_club_2b · Messagepar **havana_club_2b** » lun. 8 févr. 2016 09:12

Sylvain_L a écrit :
havana_club_2b a écrit :C'est bizarre car à vide le papillon est souple, et une fois sur la voiture c'est très ferme, comme si le potentiomètre coinçait.
Le simple fait de serrer les 4 vis le fait forcer ou c'est quand tu re-montes tout? Dans ce cas, c'est peut être juste ton cable d'accélérateur qui grippe un peu?

As-tu essayé de bouger (maltraiter) le faisceau moteur quand le moteur tourne? Notamment au niveau du papillon, du capteur de pression, du PMH, etc...?

J'ai essayé de le remonter sur le plenum d'admission, en mettant les 4 vis, mais sans le câble.
J'ai démarré la voiture, et j'ai accéléré manuellement en faisant tourner le papillon, et le régime restait bloqué.

Donc effectivement, les 4 vis de maintient du papillon sur le plenum semblent le mettre en contrainte et le gripper.

Pour le faisceau oui, comme tu dis, j'ai essayer de le secouer dans tous les sens et partout, et la voiture n'a jamais bronché....

havana_club_2b · Messagepar **havana_club_2b** » lun. 8 févr. 2016 09:26

Ce matin je vais commander chez RS un papillon neuf, et en profiter pour changer le câble pour être certain de repartir tout neuf.

Pouvez-vous me confirmer la référence du papillon chez RS: 77.11.155.379 ?

Merci.

havana_club_2b · Messagepar **havana_club_2b** » lun. 8 févr. 2016 10:19

C'est bon j'ai trouvé c'est bien celle-là:

Je vous confirme le prix dans la journée

havana_club_2b · Messagepar **havana_club_2b** » lun. 8 févr. 2016 11:13

mauvaise nouvelle, prix du papillon chez RS: 302 € TTC... Mais ça me semble vraiment bizarre...

havana_club_2b · Messagepar **havana_club_2b** » lun. 8 févr. 2016 12:38

Quelqu'un aurait la référence du papillon mais chez Renault svp ?

SCHLAMPE68 · Messagepar **SCHLAMPE68** » lun. 8 févr. 2016 13:19

BOITIER PAPILLON 82 00 053 557 301.75€ HT et mon dialogys est pas a jour, donc surement encore + cher maintenant

SCHLAMPE68 · Messagepar **SCHLAMPE68** » lun. 8 févr. 2016 13:25

havana_club_2b a écrit :

Quelqu'un saurait me dire à quoi ils correspondent SVP ?

1: Pression Fluide Clim

2: Pression d'huile

3: capteur cliquetis ? Oui

4: Niveau d'huile

5: On voit pas bien sur ta photo, mais je dirais que c'est le voyant de l’alternateur (quand il charge plus)

[RS1] Moteur qui ratatouille et n'accélère plus

Moteur qui ratatouille et n'accélère plus

Moteur qui ratatouille et n'accélère plus

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