Clio Williams SC

Parce qu'il n'y a pas que la Clio dans la gamme, venez nous présenter votre Renault Sport.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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swiss champion 420
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Messagepar swiss champion 420 » jeu. 10 déc. 2015 22:33

Dernier message de la page précédente :

Bonjour à toutes et à tous!Voici une petite présentation de ma voiture, certains d'entre vous l'on déjà vu!C'est une Clio Williams Swiss Champion, de 1996, numéroté 420/500! Série limitée pour la Suisse! Mais beaucoup d'entre elles se retrouvent en France! Elle a actuellement environ 137000 km.Je l'ai démontée entièrement pour la refaire! Ponçage de toutes les parties rouillées, traitement du châssis contre la rouille, peinture du compartiment moteur, petite réfection du moteur, peinture de certaines partie de la carrosserie! Je remercie au passage toutes les personnes qui m'ont aidé pour ce projet!Question optimisation, il y a juste une admission dynamique, des durites aviation, un silencieux Inoxcar, des amortisseurs Bilstein B6 et un régulateur de pression d'essence mis par l'ancien proprio!( Mais que je compte pas forcément garder!)Voila, c'est une petite voiture avec laquelle je m'amuse bien!Place au photo! (Yann je sais que tu vas me dire que les jantes blanches c'est moche, mais moi j'aime! Mais bon c'est prévu de remettre le jantes d'origine couleur or)Traitement du châssis:Peinture:Réfection du moteur: La belle finie ou presque: Avec des copines:A plus!

Dernière édition par swiss champion 420 le Jeu 22 Sep 2011 - 13:27; édité 3 fois
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 22:33

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JAZZ34
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Messagepar JAZZ34 » jeu. 10 déc. 2015 22:33

très belle sauf pour les jantes
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Messagepar nickbui » jeu. 10 déc. 2015 22:33

Je ne suis pas d'accord : elles sont belles ces jantes, elles vont bien à une Clio 16s (d'ailleurs, sur les premiers millésimes, les jantes alliages étaient une option et c'était donc ces jantes tôles qui les équipaient).Mais celle-ci est une Williams qui a été restaurée dans les règles de l'art, il lui faut les Speedline or ! Mon ex Ragnotti --> Ma RS3 titane
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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chunlight77
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Messagepar chunlight77 » jeu. 10 déc. 2015 22:33

Ce sont également les jantes utilisé en clio cup a l'époque
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Messagepar Wiwi45 » jeu. 10 déc. 2015 22:33

Clio coupe lol.
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Messagepar JMRS63 » jeu. 10 déc. 2015 22:33

laisse faire , il y connait rien chunlight
"La Rag" , le forum dédié a la clio RS Jean Ragnotti => http://la.rag.xooit.com/index.php
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Messagepar Wiwi45 » jeu. 10 déc. 2015 22:33

JMRS63 a écrit: laisse faire , il y connait rien chunlight Lol, les cup c'est les clio de gonzesse, tout assister...
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Messagepar 240compteur » jeu. 10 déc. 2015 22:33

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Messagepar chunlight77 » jeu. 10 déc. 2015 22:33

JMRS63 a écrit: laisse faire , il y connait rien chunlight Avec l'age on oublie certaine chose
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Messagepar RSCAR » jeu. 10 déc. 2015 22:33

sacré boulot , tres belle
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Messagepar yann68 » jeu. 10 déc. 2015 22:33

l''est moche y a des jante blanche la rouge et la bleue d'a coter sont mieux
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Messagepar swiss champion 420 » mer. 27 janv. 2016 17:17

Hello!

Petite mise à jour, j'ai vendu ma Clio Williams SC en août dernier, pour acquérir la voiture dont je rêve depuis tant d'années:

Une Subaru Impreza STI 7. J'aurais préféré une STI 8, mais pas dans mon budget.

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C'est pas du tout le même type de voiture, la Clio était un vrais petit kart, bien agile et rigide, la Sub on sent déjà plus le poids, le tangage et la dimension de la voiture, mais quel bruit...et quel poussée le turbo...

Le jour ou je pourrais me le permettre, je changerais les suspensions. ça ira déjà mieux après je pense. Bon faut se dire que c'est les suspensions d'origines avec plus de 110000km dans la gueule, alors que la Clio avait des B6 aux quatre coins avec même pas 30000km!

Voila je quitte Renault pour le moment, mais je garde toujours cet amour pour la marque au losange, et qui sais un jour je reviendrai peut être avec une RS, ou une autre Wiwi!
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Messagepar nickbui » mer. 27 janv. 2016 20:57

Très propre cette sub' !
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Messagepar pika66 » dim. 7 févr. 2016 17:43

super resto pour la wiwi de loin elle reste ma preferee.... trop fan !!! :love:
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Messagepar swiss champion 420 » dim. 7 févr. 2016 21:13

nickbui a écrit :Très propre cette sub' !
Merci!
pika66 a écrit :super resto pour la wiwi de loin elle reste ma preferee.... trop fan !!! :love:
Beaucoup d'heures passées pour cette restauration, mais quel plaisir de le faire!
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Messagepar R27/418 » mar. 9 févr. 2016 12:55

sympa la STI, j'y passerai un jour aussi , mais sur une version affûtée.
Car pour le prix d'une STI stock, tu peux deja avoir une belle M3RS bien plus récente et plus performante.
Mais je concède que l'ambiance à l'intérieur de la sub, c'est quelque chose et ça me manque de plus en plus !
Sinon la porte arrière droite a été repeinte non ? ou c'est un effet sur les photos ?

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