[Topic officiel] Megane 4 RS

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Future Megane 4 RS ?

Messagepar Gégé » jeu. 10 déc. 2015 16:14

Dernier message de la page précédente :

Bah vu qu'il n'y aura, visiblement, pas de coupé...
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 16:14

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Messagepar Doudougotcha » jeu. 10 déc. 2015 16:14

C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...
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Messagepar Tiny » jeu. 10 déc. 2015 16:14

Pas tout a fait d'accord avec toi Gege ^^, par rapport aux acheteurs de mrs il y a beaucoup de jeunes qui achète aussi en neuf grâce aux crédit et mandataire tu les touche a -10 000e donc gros avantage.
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Messagepar Gégé » jeu. 10 déc. 2015 16:14

Oui mais c'est loin d'etre le coeur de cible que vise Renault et qui fait la plupart des ventes.
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Messagepar Fmartin360 » jeu. 10 déc. 2015 16:14

D'année en année la moyenne d'âge des acheteurs grandit (55 ans en 2014)...Bien sûr c'est une moyenne qui n'est pas très parlante pour les sportives, mais ça veut dire ce que ça veut dire.
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Messagepar Doudougotcha » jeu. 10 déc. 2015 16:14

Merci de rappeler que l'on vieillit.... C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...
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Messagepar donpedro » jeu. 10 déc. 2015 16:14

Il s'est vendu combien de m3 Cup par rapport au non Cup ?
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Messagepar Klim » mer. 16 déc. 2015 20:25

C'est reparti pour le fofo!!!! :trinque:

Plein de choses à dire sur la M4RS!

Bon, je ne reviendrai pas sur bordel que j'ai foutu ce week-end avec mes montages photos de la M4RS...



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Je vous dirai juste que je me suis bien fendu la gueule en lisant les réactions.


Sinon, je suis tombé sur un article (en English, sorry!) qui est fort intéressant:

http://paultan.org/2015/12/16/next-rena ... nsmission/

En gros: Un certain Mr Fricotte :sorry: de chez R.S, annonce que la M4RS récupèrerait le 1.6l de la C4RS porté à une puissance d'environ 300cv. Tout çà à cause des normes écologiques d'aujourd'hui et à venir.
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Messagepar Gégé » mer. 16 déc. 2015 20:29

J'ai bien ri aussi... Les fameuses 5 portes.. :rire:
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Messagepar ChtiGG » mer. 16 déc. 2015 20:33

Ah mais c'était toi ! Superbe travail :D

L'info qu'on avait jusqu'alors c'est que le bloc sera bien le 1.6 de la Clio IV mais réalésé en 1.8 et équipera également la future alpine.
Image <<<--- Ma Luxe ... qui ne l'est presque plus
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Messagepar Doudougotcha » mer. 16 déc. 2015 22:18

Ah ouais 1.6l à 300cv...
Ça fait pas un peu petit pour du 300 canassons ?
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Messagepar Klim » mer. 16 déc. 2015 22:31

C'est sûr que le downsizing fait peur, quid de la fiabilité et de la longévité des moteurs à forte puissance?

Le truc, c'est que pour ne pas payer de malus, il n'y a que deux autres alternatives:

-Hybridation, ce que Peugeot Sport nous prépare.

-Avoir un logiciel Bosch :rire:

C'est déjà tendu aujourd'hui, imagines dans les années à venir.


Après, niveau sensations, je ne pense pas que çà change grand chose, la 308 GTi fait 270ch avec son petit 1.6l et pourtant il paraît qu'elle envoie du pâté.


Il faudra juste nous éviter les conneries du genre; Faux bruits de moteur dans les hauts-parleurs, çà c'est le comble du ridicule.
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Messagepar Icebox » jeu. 17 déc. 2015 09:28

Rien qu'à demi cachée comme ça elle a quand même l'air violente. :love:

Les 5 portes ont pas l'air d'être un soucis pour la ligne. :bob:

Et ça n'a rien de choquant dans la mesure ou c'est quasiment la norme chez la concurrence...
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Messagepar DaG49 » jeu. 17 déc. 2015 17:23

Petite parenthèse sur la GT 205 EDC 7 que j'ai eu l'occasion d'essayer lors d'une formation, il s'agit vraiment d'une très bonne voiture.
Le 4 Control, la réactivité du moteur, et l'agrément polyvalent aussi bien typé confort que sportif du véhicule, en font une voiture qui pourra plaire à tous.
Sportivité discrète, les finitions sont très bonnes, le maintien des sièges est plus que correct.
Comparativement à la 308 GT que nous avions en essais concurrentes, rien à voir, tout le monde a été bluffé par la Mégane, moi le premier.

Et que dire de la boîte ? Un pur régal ! Des passages de rapports souples et sans à-coups, une vitesse de passage étonnante, les ingénieurs ont vraiment bien travaillé sur ce point.

Bref, je suis conquis, et je me languis de voir le résultat de la Mégane IV RS annoncée fin 2017 / début 2018 selon les formateurs.
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Messagepar JEANS » jeu. 17 déc. 2015 20:23

tant mieux :genial:
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Messagepar Doudougotcha » jeu. 17 déc. 2015 21:26

Outch fin 2017 début 2018....
Ça fait loin.

Ça va être dur de patienter surtout avec les Photoshop de klim. :mdr:

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