Ça va donner !!

seb29 a écrit: Exactement, obligatoire pour l'homologation. Wow!Jamais vu ça Merci de l'info

Pour le F2000, le reste je ne sais pas.

Ca y est, la Clio est terminée On continue avec les freinsMontage du hayon fibre peint et des MakrolonsPremier essai routier (à vitesse modérée) réalisé sans souci.... La boîte est une vraie merveille et nous laisse présager une efficacité d'enfer (merci Guillaume ) Roulage dimanche à Lohéac, on verra réellement le changement !!!! Trop hâte à dimanche

Belle auto et beau travail effectué dessus

Ca y est, on a réussi à tourner pour tester la bête en version terminée et enfin essayer la boîte concoctée par LAMDEV. On était dimanche dernier à Fontenay le Comte. C'était une découverte du circuit qui est vraiment top, et au niveau tracé, et au niveau infrastructures..... Tout est neuf, un régal.La Clio est maintenant une vraie tuerie, c'est un kiff total de rouler avec. L'arceau rigidifie la caisse à mort, l'autobloc est un régal dans les courbes serées et le couple court permet de vraiment bien étager les rapports..... Bref, super content Une petite vidéo avec mon prof Guillaume dont les conseils sont précieux et les résultats rapides, merci à lui Résultat de la journée, 2 R888 flingués et un jeu de DS2500 neuves flinguées aussi. Le tracé est top mais fait bouffer des pneus et des freins. Prochaine étape, remettre du carrossage avant:arrière et de l'ouverture à l'arrière.Une petite vidéo avec mon prof Guillaume dont les conseils sont précieux et les résultats rapides, merci à lui https://www.youtube.com/watch?v=LDmtXEn3ChUUne vidéo de Guillaume que j'ai laissé tout seul en fin de journée pour pouvoir le regarder de l'exterieur. Ca lui a permis d'exploser son temps avec mes 90 kilos en moinshttps://www.youtube.com/watch?v=dmPDzw5_OcI

Du beau boulot par ici! une auto qui fonctionne très bien pour l'avoir vu rouler Vous avez bouffés un jeux DS2500 dans la journée les miennes ont pas bougées^^

Yes, les DS2500 étaient flambant neuves, le liquide de frein haute température Neuf aussi et on est en durites avia..... La prochaine fois, on met direct des RC6. Il faut dire qu'il y a pas mal de freinages appuyés sur ce circuit et maintenant on arrive plus vite dans les virages !!!

Même config que moi, j'avais hésité avec des RC6 mais pour la route (daily) c'est casse couilles le bruit..si tu veux il y a un membre (Pistard95) qui propose souvent des plaquettes carbone lorraine à bon prix dans la rubrique (vente de pièces détachées)

J'avais bien évidement pensé à lui.