19/20 000€Y'en a une que j'aime bien en Haute Savoie je crois une noire, un peu équipée, ressort court, cale de 20, et silencieux tube je crois je sais pas si elle y est encore...Edit: Si la vla

t'es large, j'ai payé 510€ la CG de la cliodans mon dept c'est 42 € / cv

Yacouba a écrit: AnthoRs88 a écrit: 19/20 000€Y'en a une que j'aime bien en Haute Savoie je crois une noire, un peu équipée, ressort court, cale de 20, et silencieux tube je crois je sais pas si elle y est encore...Edit: Si la vla http://www.leboncoin.fr/voitures/853925601.htm?ca=22_s C'est pas une 265 2012 mais une 250 ça pourquoi ne pas prendre une 250 ?

AnthoRs88 a écrit: 19/20 000€Y'en a une que j'aime bien en Haute Savoie je crois une noire, un peu équipée, ressort court, cale de 20, et silencieux tube je crois je sais pas si elle y est encore...Edit: Si la vla http://www.leboncoin.fr/voitures/853925601.htm?ca=22_s tu as celle cihttp://www.leboncoin.fr/voitures/868100417.htm?ca=14_s

L'idée m'a traversé l'esprit il y a quelques temps aussi. J'aime beaucoup la Megane RS. J'ai encore fait une session en sds dans une Cup 250 sur le circuit de Dijon lundi. C'est impressionnant comme c'est efficace! Le moteur est redoutable, couplé à un DGL qui fait le boulot! En plus elle est équipé au top avec les Recaro, les bi-Xénon, un "silencieux" Tube Orbisoud, etc... Une tuerie vraiment.Mais comme l'a dit udimension un peu plus haut, personnellement, j'aurai peur de perdre mon permis! Exploiter une cavalerie pareil, c'est circuit obligatoire et là, le budget n'est pas le même que le Clio (Je voyais l'aiguille d'essence descendre à vu d'oeil lors de la session

Rem38 a écrit: L'idée m'a traversé l'esprit il y a quelques temps aussi. J'aime beaucoup la Megane RS. J'ai encore fait une session en sds dans une Cup 250 sur le circuit de Dijon lundi. C'est impressionnant comme c'est efficace! Le moteur est redoutable, couplé à un DGL qui fait le boulot! En plus elle est équipé au top avec les Recaro, les bi-Xénon, un "silencieux" Tube Orbisoud, etc... Une tuerie vraiment.Mais comme l'a dit udimension un peu plus haut, personnellement, j'aurai peur de perdre mon permis! Exploiter une cavalerie pareil, c'est circuit obligatoire et là, le budget n'est pas le même que le Clio (Je voyais l'aiguille d'essence descendre à vu d'oeil lors de la session ). Pour mon utilisation "plaisir du week-end", la Clio me donne instantanément de super sensations au volant sans pour autant aller bien vite et beaucoup monter dans les tours. Le bruit y fait pour beaucoup mais l'agilité aussi. Je crois que personnellement, en passant à la Mégane, j'aurai peur de perdre cette esprit "boule de nerf" prête à bondir. Le F4R est moins puissant, il faut le cravacher mais justement ça fait parti du plaisir de descendre 2 rapports et de l'entendre miauler jusqu'à obtenir les chevaux nécessaires. Et encore pour doubler un scénic, je peux aussi rester en 6 sans mettre bien longtemps à ne plus le voir dans le rétro... Je suis fan de ce bon vieux 2 litres atmosphérique. Encore une fois, c'est ma voiture de week-end. Si je la prenais tous les jours, ça serait une autre histoire. Je rechercherai sans doute une voiture plus vivable (et j'aurai pas posé une ligne et des combinés filetés déjà!). La Mégane serait toute désignée... Enfin si elle passait dans mon garage! Voilà mon avis... je comprends ce que tu dis , quand j'avais encore mon 600 GSXR pareil j'en etait tres content car m'en servais surtout que le weekend et pas besoin d'un 1000 pour rouler a 240...Mais ma Clio 3RS2 je m'en sers tous les jours, j'en suis tres content mes enfants aussi car g une ligne Ktec dessus et c un delice pour les oreilles.. mais elle manque en bas au quotidienlimite y'aurai une Clio 3RS Cup de serie avec moteur de la Megane.... j'achete de suite...

Fait un Swap

AnthoRs88 a écrit: Fait un Swap tu m'etonnrentre le prix du moteur et les modifs, le temps passé ...etc .... je crois que ça me coutera moins cher de prendre une M3rs

Sans parler que tu roules avec une épée de Damoclès au dessus de ta tête en roulant sur route ouverte avec un swap!

Perso j'y réfléchirai à deux fois ...

Un post relatif au passage d'une 182CS à la MRS3 :http://www.cliors-concept.com/t44878-Pa ... e-M-gane-3…

[quote="Spiky"]Perso j'y réfléchirai à deux fois ...[/quotec'est a dire ?si tu peux developper ton opinion