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Salut à tous!Je vais aussi completer ce post durant cette année 2012 (et plus si affinités ;-) )J'ai fait l'acquisition d'une RS2 Phase 2 en ce début d'année.(Je vais vous copier coller ma présentation, mais c'est plus sympa que de vous mettre un lien vers mon post)En fait, je cours en Rallye depuis 11 ans environ.J'ai commencé en copilote pendant 3 ans aux cotés de mon père, tout au début sur Bmw 320 i E30 en F2000/14, qui a fini dans un champ après 4 tonneaux puis sur une BMW M3 E30 GrN.Au bout de 3 ans de copilotage, forcément ça a commencé à me démanger du coup j'ai acheté une Clio williams GrN3, jolie caisse mais moteur / boite d'origine (c'était un peu long).Malheureusement sur un excès d'optimisme + des graviers, elle finira contre un pilone en béton:http://ontherock.skyrock.com/1267110068 ... htmlCaisse vrillée, arceau qui a bougé, bref caisse à changer.Du coup après plusieurs mois d'efforts nous avons remonté une nouvelle caisse. Nous en profitons pour changer la déco, mettre un moteur Cupissol de 177cv, et une boite Puppo avec Pignonnerie Courte, Pont court et autobloc (quel bonheur!! Moteur toujours dans les tours et super relances).Voici une vidéo lors de la Ronde Montbrisonnaise (n'hésitez pas à avancer jusqu'à 6mn):http://www.dailymotion.com/video/xattgu ... a-e_autoJe finis par la vendre début 2010, et nous voilà parti en Pologne pour racheter une 206 RC grN3 (Belle caisse mais moteur/boite d'origine).Je monte donc un pont court + autobloc + frein a main verticale hydraulique.Je ferais 2 années de rallyes avec mais je ne me régale pas avec Peugeot (trop stable, pas assez joueur, moteur linéaire). En revanche le frein a main vertical quel pied!!!Et voici une vidéo:http://www.dailymotion.com/video/xenboh ... r-2_autoJe l'ai vendu ce début d'année et nous sommes re-parti en Pologne avec mon Copilote pour acheter une Clio RS 2 phase 2 grN3:- Caisse soudée, et Arceau soudée- Gestion Renault Sport - Boite Crabot Sadev avec autobloc + cardans Sadev (par contre je ne sais pas quel couple car le vendeur m'a juste dit "170kmh maxi!", je suppose un 12/63)- Amortisseurs Ohlins 3 voies réglables- Tous supports moteurs Renault SportBref, une vraie voiture de course! En photos:Voici une vidéo de l'ancien propriétaire:http://www.youtube.com/watch?v=Fq2TSLqFS5wVoilà je crois que vous savez à peu près tout!En bonus, voici une caméra embarquée de moi avec la M3 de mon père lors du Téléthon 2008:http://www.dailymotion.com/video/x7oi20 ... _autoCette année, je pense faire:- Vignes de régnié- Lyon Charbonnieres- Vins de Macon (ouvreur)- St Marcellin- Chartreuse (ouvreurs)- Course de cote St Savin- Suran(Tout cela sous reserve de budget suffisant évidemment!)Déco du capot finie:AvantApresAvantAprès(il ne reste plus qu'a remettre des caches antibrouillards et c'est bueno)

salut a tous ! avant hier lors d'un rallye en Belgique, j'ai explosé ma rs :/lancé à un peu plus de 150 km/h sur une route bosselée en descente, l'auto est partie d'un coup.

violent ! pas de gros bobos j’espère !! en tout cas la route a l'air en très mauvais état

Oui ça fait un choc qd meme mais bon ça va.. Non la copilote a un gros bleu et moi une entorse à la cheville. Par contre l'auto est muertès lol

Pfffiouuuuu la démerdé Heureusement que vous n'avez rien de grave, et désolé pour la caisse

La ça fait pas rire, ça doit paraitre long les tonneaux dans la voiture .Content que vous n' ayez rien, .Courage pour la suite.

Efficace l'arceau, pare brise et vitre avant intact lolPaix à ses cheveaux

Voici une cam embarquée de la course1 de la manche FreeRacingClub d'Albi. La voiture était un régal à conduire, de bons chronos qui se rapprochaient pas mal de ceux de coupe de France des circuits et pas un pépin mécanique de tout le weekend. J'essayerai de vous faire un résumé et quelques photos dans la semaine

Super courseBravo Jérôme Impressionnant comme elle marche bien cette auto

planplan comme d'ab au top un coup de vollants de fous et regle t voiture au top a chaque fois on ce dit elle tiens trop la route c un truc de fouset ta mit koi dedans de la RedBull ou koi

Merci les gars, effectivement je pense être tombé sur une très bonne machine. A Dijon un pilote ayant roulé avec Jérémy m'a dit qu'elle marchait bien et sur la piste effectivement la vitesse de pointe était bonne. Je ne sais pas, j'imagine qu'il y a encore une bonne marge de progression, plus je regarde la cam embarquée plus je me dis que c'est trop tranquille dans cette voiture, qu'il manque un peu de hargne dans le pilotage.On m'a dit, si t'es trop propre c'est que tu ne vas pas encore assez vite

Attention mon petit Jerome quand tu es a 105 % cela ne passe plus !Vas tu au Val de vienne

J'ai retenu la leçon Non malheureusement pas ça faisait trop serré entre Albi et Magny-Cours, mais Magny-Cours et Castellet oui

Yep, voici les 3 tours de la séance qualification de ce weekend à Magny-Cours... toujours à 95% des mes capacités Sinon bon week-end, un petit pépins de cosse d'alternateur à la course longue et 2 changements de plaquettes de freins avant, sinon RAS, un métronome cette 2Cup. Ah si une petite frayeur après un passage sur un vibreur ça m'a repoussé les pistons de pinces de freins et j'ai pas pensé à pomper la pédale de frein juste après... pas passé loin du mûr et bien pourri mon premier tour chrono... a vous les studios !https://www.youtube.com/watch?v=xEBPZtzJRBU

totalement fan de tes vidéos!!! encore encore encoreeee que je jouiiiiiisssse

carpou84 a écrit: totalement fan de tes vidéos!!! encore encore encoreeee que je jouiiiiiisssse Degeulasse