[Topic officiel] Renault Clio IV RS

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lpine

Messagepar lorenz34 » jeu. 10 déc. 2015 18:55

Dernier message de la page précédente :

Si je ne me trompe pas les photos ont été prises devant chez RIVAUTO, spécialiste RS et Alpine à Mauguio, de toute les manières ce soleil ne trompe pas . C'est à 5 bornes de chez moi et c'est désormais ma CC pour les opérations en garantie. Quand j'avais déposé la Black pour l'OTS de mars elle était sur un pont.Je crois savoir que c'est la voiture du patron.
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lpine

Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 18:55

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Messagepar Fmartin360 » jeu. 10 déc. 2015 18:55

Phil68 a écrit: plastiques intérieurs qui se rayent à peine tu les regarde Dans ma Clio (3) je dois nettoyer l'intérieur mais j'ai peur, surtout pour la vitre du combiné d'instruments... Phil68 a écrit: klaxon qui fait rire, éclairage qui assombrit la nuit
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placebo890
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Messagepar placebo890 » jeu. 10 déc. 2015 18:55

Bonjours les gas. J'ai déjà acheté des ampoules plus puissantes, PHILIPS XTREME VISION +130, des LED Veilleuse Ampoule Lampe Blanc Xenon et une antenne plus coute que celle d'origine. Je ferais filmer les vitres avant pour les assortir aux arrières. Bon, maintenant je vais chercher un Klaxon qui ne fait pas rire. lolEt je n'ai la voiture que dans trois mois... Ce que c'est long.Je suis très intéressé aussi pour le changement du silencieux soit par le tube Inoxcar, mais je me demande si ce n'est pas trop bruyant en mode Normal lorsque l'on roule cool, ou soit par l'inter tuber et le silencieux homologué Inoxcar en version 70mm. Je souhaite juste obtenir un meilleur son lorsque l'on pousse la bête. Mais je voudrais qu'elle reste soft et agréable lorsque je roule cool. Eviter la migraine, mais avoir un cri bien plus rageur lorsque tu montes dans le tours quoi...Je ferais bien ce changement lorsque j'aurai enfin reçu ma caisse et que le rodage sera fini pour la faire chanter un peu plus, mais je me demande ce que ça donne à 130 km/h sur autoroute en mode normale et cool et ce que cela donne lorsque l'on met le pied dedans.L'idéale serait de trouver quelqu'un à moins de 100 km de SENS 89 qui a fait l'opération pour entendre ce que ça donne en vrai.En tous les cas merci pour toutes les infos que j'ai récupérées en vous lisant. C'est très sympa.
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STI73
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Messagepar STI73 » jeu. 10 déc. 2015 18:55

c'est vrai que le klaxon on dirait celui d'une R5 dans les année 80 , immonde bref la honte si tu devait à klaxonné ca fait pas sérieux pour ce genre de voiture .
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Messagepar Phil68 » jeu. 10 déc. 2015 18:55

Fmartin360 a écrit: Phil68 a écrit: plastiques intérieurs qui se rayent à peine tu les regarde Dans ma Clio (3) je dois nettoyer l'intérieur mais j'ai peur, surtout pour la vitre du combiné instruments: Un chiffon tres, mais alors tres tres doux car des que tu touches a ca c rayé STI73 a écrit: c'est vrai que le klaxon on dirait celui d'une R5 dans les année 80 , immonde bref la honte si tu devait à klaxonné ca fait pas sérieux pour ce genre de voiture . Montez des klaxons de laguna, en plus ca coute quasi rien et c'est super facile a faire Voir tuto dans mon post (pour le trouver allez dans le sommaire P1)Avant quand je klaxonnais, les mémés levaient leur majeur, maintenant elles font un arret cardiaque
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Messagepar placebo890 » jeu. 10 déc. 2015 18:55

Oui, j'ai vu ça, je le changerai en suivant ton tuto. Ce sera la première chose faite à réception de la voiture.Par contre, personne n'a changé son échappement pour un Inoxcar .? Tube, ou ligne...
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Messagepar ChtiGG » jeu. 10 déc. 2015 18:55

Oh la belle bleue
Image <<<--- Ma Luxe ... qui ne l'est presque plus
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Messagepar kaiserazo » jeu. 10 déc. 2015 18:55

placebo890 a écrit: Oui, j'ai vu ça, je le changerai en suivant ton tuto. Ce sera la première chose faite à réception de la voiture.Par contre, personne n'a changé son échappement pour un Inoxcar .? Tube, ou ligne... Moi j'ai mis un "silencieux" Inoxcar...si on peut appeler ça un silencieux parce que c'est juste du tube
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Messagepar Phil68 » jeu. 10 déc. 2015 18:55

Vraiment sympa en bleu Elle claque bien celle là aussi
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Messagepar Icebox » jeu. 10 déc. 2015 18:55

Le bleu c'est vraiment la couleur qui manque au catalogue, ça lui va super bien.
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Messagepar Jercky » jeu. 10 déc. 2015 18:55

Perso, si elle sors ainsi, je remets grandement l'avenir de ma blanchette chez moi. J'aime bien la discrétion, mais cette couleur je l'adore.........Orange sanguine.....mmmmhhhh....
Broaaap....plop plop plop.....plooop....
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Messagepar turini » jeu. 10 déc. 2015 18:55

Je n'avais pas remarqué l'aileron supplémentaire. Un peu curieux si on le rapproche de la photo où les freins semblent neufs (disque même pas marqué), à moins que la voiture ne sorte tout juste du concessionnaire
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Messagepar DaG49 » jeu. 10 déc. 2015 18:55

Ou le freinage tout juste remplacé ;)
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Messagepar placebo890 » jeu. 10 déc. 2015 18:55

kaiserazo a écrit: placebo890 a écrit: Oui, j'ai vu ça, je le changerai en suivant ton tuto. Ce sera la première chose faite à réception de la voiture.Par contre, personne n'a changé son échappement pour un Inoxcar .? Tube, ou ligne... Moi j'ai mis un "silencieux" Inoxcar...si on peut appeler ça un silencieux parce que c'est juste du tube Et ça donne quoi lorsque tu pousses et lorsque tu roules calme ? stp
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Messagepar Phil68 » jeu. 10 déc. 2015 18:55

DaG49 a écrit: Ou le freinage tout juste remplacé ;) Et pourquoi ps une voiture relativement neuve et/ou faiblement kilometrée? Et en 215/45/17 si je dechiffre bien ce qui est ecrit sur le pneu?
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Messagepar donpedro » jeu. 10 déc. 2015 18:55

Mais c'est quoi comme teinte ?

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