[Topic officiel] Renault Clio IV RS

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » jeu. 10 déc. 2015 18:55

Dernier message de la page précédente :

Messagepar **Publicité** » jeu. 10 déc. 2015 18:55

Jercky · Messagepar **Jercky** » jeu. 10 déc. 2015 18:55

Bon, sur le site Renault, je n'ai pas trouvé l'info du stop&start sur la version 2015 mais cela doit être la même chose que la version Trophy.....Ensuite une phase 2 aussi rapide après 3 ans de commercialisation pour la Clio 4 et 2,5 ans pour la version RS, cela me parait vraiment court....surtout pour une Trophy qui commence sa petite vie ultra limitée, sauf s'il elle perdure en phase 2.......je suis sceptique pour ce restylage si rapide....nous verrons bien à la rentrée.......déjà faudrait en voir tout court car toujours rien à la concession de Mulhouse et pas de date......

Fmartin360 · Messagepar **Fmartin360** » jeu. 10 déc. 2015 18:55

On réduit de plus en plus la durée de vie des véhicules

Bruxellois · Messagepar **Bruxellois** » jeu. 10 déc. 2015 18:55

Jercky a écrit: Bon, sur le site Renault, je n'ai pas trouvé l'info du stop&start sur la version 2015 mais cela doit être la même chose que la version Trophy.....Ensuite une phase 2 aussi rapide après 3 ans de commercialisation pour la Clio 4 et 2,5 ans pour la version RS, cela me parait vraiment court....surtout pour une Trophy qui commence sa petite vie ultra limitée, sauf s'il elle perdure en phase 2.......je suis sceptique pour ce restylage si rapide....nous verrons bien à la rentrée.......déjà faudrait en voir tout court car toujours rien à la concession de Mulhouse et pas de date...... A moi aussi le restylage me semble très prématuré.

Highmast · Messagepar **Highmast** » jeu. 10 déc. 2015 18:55

norme euro 6 obligatoire fin septembre pour tout nouveau véhicule produit, ça veut pas dire forcement restylage. on parle de motorisation là

Jercky · Messagepar **Jercky** » jeu. 10 déc. 2015 18:55

Auto Plus annonce une nouvelle version pour octobre 20!5......a mon avis on parle bien de motorisations alors....cependant la 4RS bénéficie déjà de la nouvelle norme......le capteur de pression de pneus est lui aussi déjà obligatoire.....

Klim · Messagepar **Klim** » jeu. 10 déc. 2015 18:55

Le temps passe vite les gars, la Clio 4 est sortie en septembre 2012. Sachant qu'ils renouvellent leurs gammes tout les 6 ans environ, elle est déjà arrivée à la moitié de sa vie donc rien d'étonnant pour ma part.De plus, ils ont bien précisé qu'ils voulaient une gamme cohérente en termes de design et la Clio 4 commence déjà à dénoter du reste de la gamme (la signature lumineuse en forme de "C"), merci la RS01!!!Pour la version R.S, une face avant plus agressive, des plastiques intérieurs revues à la hausse, des leds ou xénons et les caractéristiques de la Trophy et je serai peut être réconcilié avec Renault .

donpedro · Messagepar **donpedro** » jeu. 10 déc. 2015 18:55

Comme sur la Megane 3 rs 2012...puis le vrai restylage en 2014

qs-racer · Messagepar **qs-racer** » jeu. 10 déc. 2015 18:55

Jercky a écrit: le capteur de pression de pneus est lui aussi déjà obligatoire..... Quelle merde ça, toujours en panne, et ça fout la petoche car on en vient a douter si il y a vraiement un probleme.

Phil68 · Messagepar **Phil68** » jeu. 10 déc. 2015 18:55

Klim a écrit: Le temps passe vite les gars, la Clio 4 est sortie en septembre 2012. Sachant qu'ils renouvellent leurs gammes tout les 6 ans environ, elle est déjà arrivée à la moitié de sa vie donc rien d'étonnant pour ma part.De plus, ils ont bien précisé qu'ils voulaient une gamme cohérente en termes de design et la Clio 4 commence déjà à dénoter du reste de la gamme (la signature lumineuse en forme de "C"), merci la RS01!!!Pour la version R.S, une face avant plus agressive, des plastiques intérieurs revues à la hausse, des leds ou xénons et les caractéristiques de la Trophy et je serai peut être réconcilié avec Renault . ...et un étagement de boite digne de ce nom

placebo890 · Messagepar **placebo890** » jeu. 10 déc. 2015 18:55

Du coup, je vais m'en commander une Mi septembre, en Euro6. Sympa que la consommation baisse encore un peu et c'est une bonne économie sur le Malus... de 500 à 150 euros. Espérons que, comme sur la Trophy, ils aient retoucher la vitesse de passage des rapports de boite.

turini · Messagepar **turini** » jeu. 10 déc. 2015 18:55

placebo890 a écrit: Du coup, je vais m'en commander une Mi septembre, en Euro6. Sympa que la consommation baisse encore un peu et c'est une bonne économie sur le Malus... de 500 à 150 euros. ........ Effectivement, le malus diminue (c'est déjà ça), mais la consommation, c'est du pipeau. Je parie qu'en utilisation réelle personne ne notera de différence sensible. Les consommations "normalisées" utilisées pour les calculs de CO2 ...... et la pub sont à la limite de l'escroquerie (ou des promesses électorales, ce qui revient au même).

placebo890 · Messagepar **placebo890** » jeu. 10 déc. 2015 18:55

Turini a écrit: placebo890 a écrit: Du coup, je vais m'en commander une Mi septembre, en Euro6. Sympa que la consommation baisse encore un peu et c'est une bonne économie sur le Malus... de 500 à 150 euros. ........ Effectivement, le malus diminue (c'est déjà ça), mais la consommation, c'est du pipeau. Je parie qu'en utilisation réelle personne ne notera de différence sensible. Les consommations "normalisées" utilisées pour les calculs de CO2 ...... et la pub sont à la limite de l'escroquerie (ou des promesses électorales, ce qui revient au même). Ils se sont peut être inspirés des réglages de la Trophy et je pense qu'il y a le START/STOP vu la consommation en ville annoncée autant à la baisse.En tout cas je vais la commander en septembre. GRRR

placebo890 · Messagepar **placebo890** » jeu. 10 déc. 2015 18:55

Vous avez le nom d'un concessionnaire qui fait des très bonnes offres sur une Clio RS 4 euros 6 2015 neuve toutes options ?Pour l'instant le mieux que j'ai trouvé, autour de chez moi (SENS 89), (MONTEREAU FAULT YONNE 77) est 25800 euros en rouge flamme et toute option sur commande.Je veux la commander en septembre et je peux bouger pour la chercher du moment que ce soit une concession Renault et pas un mandataire.Merci de votre aide les gas.

Phil68 · Messagepar **Phil68** » jeu. 10 déc. 2015 18:55

tu lui a dit que tu pourrais avoir une 208GTI à un meilleur tarif? en général dire cela revient à appuyer sur le bouton qui ouvre la porte des remises C'est pas mal non 25800 toutes options. Quel était le tarif de départ?

placebo890 · Messagepar **placebo890** » jeu. 10 déc. 2015 18:55

Le prix de départ est 29140 euros, c'est pas mal effectivement. Mais on sait jamais, si quelqu'un à mieux ..