308 GTI

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Messagepar Icebox » jeu. 10 déc. 2015 16:33

On a jamais dit le contraire.
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 16:33

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Messagepar ManuCarco » jeu. 10 déc. 2015 16:33

Par contre le bi ton rouge et noir...
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Messagepar papayou » jeu. 10 déc. 2015 16:33

la grosse gti idéale a mon gout, Peugeot va vraiment dans le bon sens depuis la rczR
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Messagepar Chris_racing » jeu. 10 déc. 2015 16:33

Moi elle me plairai bien en Daily ^^
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Messagepar velsatis63 » jeu. 10 déc. 2015 16:33

The 308 GTI 270 also comes with ‘race-developed' 380mm carbon brake discs up front, mounted on aluminium hubs, with four piston fixed calipers. This 270 also gets a proper Torsen Limited slip differential up front, which should spell good news for the avoidance of rampant understeer.
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Messagepar ManuCarco » jeu. 10 déc. 2015 16:33

Abusé si c'est ça la config !!
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Messagepar velsatis63 » jeu. 10 déc. 2015 16:33

ManuCarco a écrit: Abusé si c'est ça la config !! tu m'étonnes
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Messagepar Icebox » jeu. 10 déc. 2015 16:33

Le tarif aussi risque d'être abusé.
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Messagepar Arno_94 » jeu. 10 déc. 2015 16:33

Moins cher que la RCZ-R qui était hors de prix mais + calé sur les TT et la concurrence, la faudra + se calé sur MRS et Leon Cupra
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Messagepar kaiserazo » jeu. 10 déc. 2015 16:33

Ca devrait tourner autour des 35-38k€.Pour des perfs équivalentes à une Trophy-R, finalement elle est pas si chère
Clio 2 RS -> Megane 2 R26 Echappement -> Clio 3 RS Trophy -> Clio 4 RS Cup -> Megane Trophy 275 -> Megane Trophy 275 Stage 2 -> Focus RS Mk3 Stage 2 + Megane GT 220 Stage 1 E85
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Messagepar popoff » jeu. 10 déc. 2015 16:33

Salut les filles @+
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Messagepar Fmartin360 » jeu. 10 déc. 2015 16:33

C'est pas du Brembo c'est de la daubasse
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Messagepar crapo22 » jeu. 10 déc. 2015 16:33

Au moins ce ne sont pas de simples etrier flottant peint en rouge...
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Messagepar papayou » jeu. 10 déc. 2015 16:33

je pense qu'il blaguait
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Messagepar Arno_94 » jeu. 10 déc. 2015 16:33

Un pti clin d'oeil à la C4
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