[2RS] Optimisation admission

Un soucis mécanique ? Une préparation moteur en cours ? Venez partager vos infos ici.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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alex76110
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Optimisation admission Clio 2 RS

Messagepar alex76110 » ven. 11 déc. 2015 14:16

Dernier message de la page précédente :

salutje suis a la recherche d'une boite a air de 21 2l turbo si vous connaisser quelqun qui a sa !merci davance
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Optimisation admission Clio 2 RS

Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 14:16

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Messagepar DaG49 » ven. 11 déc. 2015 14:16

Ahhh parfait ! Je vais appeler demain matin voir s'ils ont du stock en 70mm, je te remercie ;-)
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Messagepar requin51 » ven. 11 déc. 2015 14:16

et les boites à air "carbone" à 80/90€ qu'on trouve sur ebay ou LBC ? ca donne quoi ?car c'est 45€ en chine...Le filtre à l'air extrêmement merdique... dommage le reste semblerait pas mal (pour 45€).
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Messagepar titi90 » ven. 11 déc. 2015 14:16

Petite question, l'ancien proprio a déjà viré le bi-mode, le soucis c'est qu il l'a fait comme un cochon...ou alors qu'il avait un autre filtre à air de monté et qu'il l'a enlevé avant de me vendre l'auto.Toujours est il que j'ai plus aucuns conduit reliés à la boite à air il n'a rien remis
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Messagepar philfree » ven. 11 déc. 2015 14:16

C'est le reniflard des vapeurs d'huile qui permet de les recirculer dans l'admission. Il y a un piquage derriere la culasse, il a dû se débrancher
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Messagepar titi90 » ven. 11 déc. 2015 14:16

OK merci, soucis réglé, durite rebranchée. Merci pour la réponse rapide :)
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tintin6904
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Messagepar tintin6904 » ven. 11 déc. 2015 14:16

Hello,J'ai besoin de votre avis.Quel est le meilleur montage sur une RS1 entre:Boite a air d'origine + 1 boa 70mm en dessous du phare (support phare découpé) + 1 boa avec écope dans la grille de PC en bas(au passage, pour les Gaines, j'ai trouvé ce site. Le prix de la gaine défie toute concurrence et doit être montable sans soucis: http://www.tyboat.com/achat/P-25294-pla ... metre.html)OUBoite a air BMC ?Je ne raisonne pas en terme de cout car le 1er montage coute quasiment rien et ne nécessite pas non plus énormément de boulot. Le 2e non plus d'ailleurs.En termes de gain, est ce qu'un montage ressortira plus qu'un autre? (je suis bien conscient que les gains sont minimes dans les 2 cas et que je ne vais -malheureusement- pas gagner 20cv avec çà!)Merci beaucoup
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:16

Boite à air RS1 avec 2 boas sous le phare Encore mieux, boite à air R21 avec boa sous le phare
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Messagepar tintin6904 » ven. 11 déc. 2015 14:16

Marco a écrit: Boite à air RS1 avec 2 boas sous le phare Encore mieux, boite à air R21 avec boa sous le phare Boite à air de R21 tous modèles ou un en particulier ?
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:16

R21 turbo ou espace V6 ou R25 V6C'est quasi la même que celle de RS1 mais avec une seule entrée en 100mm
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:16

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Messagepar tintin6904 » ven. 11 déc. 2015 14:16

OkDonc entre un BMC à 80€ et un R21+boa 100 à 80€ aussi (65 de boite a air et 15 de tuyau), pour toi la 2e solution est mieux?(Et meme encore mieux si le boa 100 est pris sur une ecope dans la basse calandre?)Merci!
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:16

Tu as tout compris
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Messagepar tintin6904 » ven. 11 déc. 2015 14:16

J'ai trouvé celle la, est ce la bonne?Merci
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:16

Oui tu dois juste récupérer le couvercle de ta boite à air d'origine
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Messagepar tintin6904 » ven. 11 déc. 2015 14:16

Super!Merci encore pour ces înfos Marco!

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