Bonjour à tous!Voilà, je viens vous présenter ma Clio 16v de 96 série Grand Prix (limitée à 500ex).Je l'ai achetée il y a presque 2 ans dans un état correct:Depuis, remise en état et a l'origine de certaines pièces pieces petit a petit.Pour l'intérieur:Sieges recoususPommeau origine et soufflet levier neufsPoignées de porte changéesRemise en état des vides poches (neufs introuvables)Remplacement des ceintures par des wiwiTapis de sol remplacés par des renault sport gris (origine grand prix introuvables)Fermeture centralisée refaiteFils de l'essuie glace arriere refaitsPour l'extérieur:Remplacement des clignotants par des neufsIl est prévu un peu de carrosserie et une peinture complèteRemplacement des baguettes de porte et peinture teinte carrosserieLe béquet a eu droit au même traitementRemplacement des plaque de police par des noiresRemplacement de la baie de pare brise par une neuveRemplacement de l'antenne "Jacky Touch" par une originePose des monogrammes "Renault" et "Clio" manquantsPose des autocollants "Grand Prix" sur les ailes manquants ---> merci rs666 !!!!!Pour le châssis/freinage:Berceau démonté et refait à neufBarre stab de wiwiTriangles neufs de wiwiCardans neufs de wiwiCrémaillère de direction refaiteRemplacement des ressorts courts par des originesPose de Bilstein B6 aux 4 coins neufsDisques arrieres grN neufs avec DS 2500Disques avant grN neufs de Clio RS (280mm) avec etrier Brembo 4 pistons neufsBarre anti rapprochement peinte teinte carrosseriePose de cales en 16mm aux 4 coinsPose de 4 Speedline grA en 16"Prévision de changer le mastervac et le mc...Remplacement des fils de bougies, de la bobine et du doigt d'allumeurRemplacement du démarreurRemplacement du radiateur par un radiateur d'eau en alu plus grosRemplacement du spal par un plus grosMise en place d'un radiateur d'huile 9 rangéesMise en place de 4 injos de 21 turboMise en place d'un régulateur de pression d'essence SYTECPour la partie moteur:Ben... On a viré le f7p 722 pour y installer un bon f7r 700 avec une petite jc5!Mais avant de le mettre a l'intérieur, quelques petites modifications...Le voilà démonte:Réduction de poids et équilibrage bas moteurRemise en état des éléments moteurBielles PECPistons Wossner en 84... (Et oui, réalésage) avec visserie ARPPréparation de la culasse...Soupapes poliesRemontage...AAC Catcams 213 avec poulies réglablesEt voilà tout installé avec admission GrA carboneLa ligne d'origine a été remplacee par un tube inox sur mesure diam. 63, avec sortie inoxcar diam.80 pour minimiser le bruit et un vrai bitube grA inox (collecteur 16s conservé, mais projet de Megane Cup ou daluz...)La gestion est en cours....Petite photo de "groupe" avec 1 de mes frères qui a une 16s ph1 (mon autre frère a une wiwi splendide!) et avec la RedBull de rs666 qui est un grand ami!

Dernière édition par Clio16GP144 le Ven 6 Mar 2015 - 10:38; édité 13 fois

mon Francky super présentation

Une bien belle 16 ! Beau boulot

jolie la ptite !

Merci pour vos messages de bienvenue!

Super prépa , je ne connaissais pas cette série Grand Prix très jol ie

Merci beaucoup remyrs.

Magnifique ta clio 16s et beau boulot

Ahhh oui et qu'elle prépa !

Très belle bête !!

Merci

beau boulot!

Sympa cette allemande

Magnifique! je ne connaissais pas non plus cette série limité ! elle était vendue en France ?