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Ok merci pour ces explications.en revanche y'a d'autres choses que je ne comprend pas (bcp d'autres d'ailleurs). On parle de coûts à tout va mais comment expliquer qu'une Swift sport vendu bcp moins chere qu'une Clio 4rs, possède un interieur bon par exemple et des xénons?? Si ils arrivent à faire des bénéfices avec des équipements qui me semblent obligatoires sur une certaine catégorie de voitures, pourquoi Renault retire les xénons sur Megane rs, clio rs etc et qu'ils doivent mettre un interieur de dacia pour pouvoir faire des bénéfices??? Ne veulent ils pas surtout faire des ENORMES benefices???Car ayant eté au salon de l'auto, les critiques émisent envers Renault sport de la part des visiteurs étaient les mêmes: une Megane rs sans xénons c'est abusé ( en plus difference de couleur entre led blanches et ampoules oranges), une clio 4rs à presque 30000e avec un interieur aussi plastok c'est hallucinant (jamais vu une planche de bord autant rayée) alors que juste à côté sur les Peugeot sport, pour un prix similaire, c'est une gamme au dessus.....Apres niveau esthétique exterieur c'est une question de goûts mais la clio meriterait vraiment un interieur digne de se nom....[Topic officiel] Renault Sandero RS
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Elle est complètement vidée pour l'occasion.Je pense qu'il ne peut plus y avoir de doute, le souffle du turbo s'entend nettement <<<--- Ma Luxe
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Moteur turbo? Donc pas le F4R aux normes pollution dépassée qui empêchaient sa commercialisation chez nous...
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Ah oui, là c'est clair maintenant ! C'est quand la commercialisation de cette chose chez nous ?
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En tous cas peut importe le moteur ce qu on peut observer dans cette vidéo c est que la caisse est vidée avec des baquets et il y a déjà de quoi se faire plaisir . Ils ont tous le sourir et rien que pour ça je trouve cette sandero cool Et je paris depuis le début sur un h5ft
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+1 avec Jun.Difficile de se fier à la mauvais prise de son ainsi qu'aux éventuels montages en post-prod, c'est un clip de promotion...Effectivement on ne voit pas d'échangeur (et il ne doit pas être non plus sur le dessus du moteur comme une Sub, y'a pas de prise d'air sur le capot :-) ).Ceci dit, c'est vrai que sur la video ça sonne un peu comme un turbo : problème, ça ressemble "vachement" à un F4Rt de Megane, et pas du tout à un H5Ft...
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F4R 145cv http://www.boursier.com/actions/actuali ... san…j'aime bien mes sources
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Ils ont un beau métier ces gens. C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...
Dernière édition par Doudougotcha le Ven 26 Juin 2015 - 12:38; édité 1 fois
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