Première JPRS pour moi, première aussi à SPA-Francorchamps. Tout ce que les habitués disaient en rapport avec l'organisation de RST qui a changé au fil des années s'est vérifié. Très déçu de la journée côté orga, prise en charge et animation périphérique proche de NUL. Le repas à 30€ moins bon qu'une cantine d'entreprise, aucun goodies souvenir offert style un t-shirt ou casquette, je trouve ça moyen. Ca aurait été mieux que de nous dire qu'il y a Mr Publicité French touch... Bref, passons cela, mon but premier était de découvrir ce mythique circuit, et pour le coup je suis plus que satisfait.C'est magique ! Au fil des sessions je m'amusais de plus en plus et les membres du groupe rouge étaient très courtois. Au final, seules les clio IV Cup et les véhicules de démo driving center foutaient réellement la merde ! J'ai visionné mes vidéos et je n'ai pas un seul tour sans ralentir pour en doubler une ou deux ! vraiment pitoyable ce truc ! Pour être monté avec un copain du groupe noir, il y avait du niveau : je suis content d'avoir choisi le rouge ! J'espère pouvoir revenir à SPA, mais en roulage libre cette fois. christnt a écrit: elles sont ici il y en a 1689 humm rien que cà https://www.flickr.com/photos/133814588@N08/dites moi ce que vous en pensez.ps: je suis un pure amateur en photo. Merci pour les photos dans le Raidillon

Dernière édition par bartrs2 le Mer 3 Juin 2015 - 10:44; édité 1 fois

Icebox a écrit: risbo971 a écrit: aucun goodies souvenir offert style un t-shirt ou casquette, je trouve ça moyen. Il y avait des stylos et des t-shirts de distribué à la fin de la journée où tu fais les inscriptions le matin. ah, sniff... c'est vrai que je n'y suis pas retourné.

Athmos a écrit: D'accord avec vous sur le principe, les groupes ne sont pas forcément constitués de manière idéale ...Par contre pas trop d'accord avec : anthonyRS3 a écrit: Les mecs viennent se plaindre qu'on colle trop pour faire un dépassement... il y a 2 autres groupe de niveau inférieur si on ne se sent pas à sa place. Tu as pu choisir ton groupe toi ?Moi non ...Alors, c'est vrai, moi par exemple je n'avais probablement pas ma place dans le groupe noir. J'aurais certainement été mieux dans le rouge, voire peut-être même le vert (quoi que, même si je ne suis pas le plus rapide, loin de là, je pense au moins avoir été super respectueux des plus rapides, et ne pas avoir gêné beaucoup de monde, et je n'aurais pas apprécié moi-même d'être gêné pas des non habitués)En tout cas, je n'ai pas pu choisir ! Je pense qu'on est très nombreux à avoir souhaité le groupe rouge, et ils ont du en mettre certains en vert, et d'autres en noir. Sur quels critères ??? Des potes se sont retrouvé en rouge alors qu'ils tournent assé bien, inversement, des personnes qui sont lentes se sont retrouvé en noir.Je pense qu'ils ont pu faire une sélection avec les habitués et les noms connus dans la base de données mais pour les autres, j'aurais tendance à dire, arbitrairement, par rapport aux places restantes, à l'auto et à la case coché à l'inscription.Leur histoire de groupe n'est de toute façon plus valable avec les coaching Cup, les chicanes driving center, des coups de pare-choc se perdent, c'est même étonnant qu'il n'y ai pas encore eu d'accidents... La présence de Mr machin de la TV je m'en cogne mais GRAVE (je l'avais oublié d'ailleurs, j'ai trouvé ça d'un ridicule d'annoncer la présence de têtes "connues" au briefing), un peu comme 99% des personnes présentes qui ne veulent que rouler dans des condiditon optimales, temps de roulage, conditions safe...

C'est vrai que Mr "French Touch", ça passionne un peu moins que Jean Ragnotti et Margot Lafitte !Et la super vidéo du briefing, n'en parlons même pas ...Pour les groupes, peut-être une idée, en tout cas pour les gens qui n'en sont pas à leur première sortie à Spa, ce serait de donner un temps au tour à titre indicatif !Parce que, pour classer en fonction des voitures, pas évident, toutes ne sont pas stock, mais personne ne va le dire à l'inscription, puisqu'ils demandent justement à ce qu'elles ne soient pas modifiées ...

Les autos modifié ce n'est pas le soucis, c'est surtout comment le bonhomme au volant l'emmène.Faire des groupes en fonction de temps au tour indicatif... Je doute de la sincérité de tous MDR. 2.48 sur le jeux vidéo du pit box ça compte ?

anthonyRS3 a écrit: Les autos modifié ce n'est pas le soucis, c'est surtout comment le bonhomme au volant l'emmène.Faire des groupes en fonction de temps au tour indicatif... Je doute de la sincérité de tous MDR. 2.48 sur le jeux vidéo du pit box ça compte ? Avec ou sans les gants sparco ?

Il est vrai que la différence de niveau dans les groupes est vraiment contraignante et pénible! Mais le pire c'est vraiment les caisses Dunlop & Driving Center!

J'ai passé une superbe journée

Rentrer en 5 et repasser la 4 en haut

Par ici, ma 3RS2 Cup

Personnellement c'est 5 ou rien

Idem pour moi super journée dans le groupe rouge, de bonnes bourres, dommage d'être ralenti par les Driving expérience et autre voitures Dunlop qui font office de chicanes mobiles...SpeedMaster_76, la prochaine fois je veux voir la Trophy-R sirius