Ma Clio RS One Odyssée ! Peinture Complète P7/8 !
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Gégé
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carmouse33
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Ma Clio RS1 Odyssée ! Réfection Volant P6
J'attendrais que tu sortes avec c'est plus simple avec les clé Le seul problème c'est quand.
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Marco
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Ma Clio RS1 Odyssée ! Réfection Volant P6
Attends plutôt le livreur qui va lui ramener les jantes, t'auras plu de chance
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carmouse33
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En place Puis comme il y avait un claquement/vibrations lors de la montée dans les tours, changement des supports coté boite fait hier. celui coté distribution a été fait en février donc tous les support sont neuf au moins.Celui sous la batterie légèrement tassé Et celui entre la boite et le berceau lui bien tassé et bien mort il été temps.Et le meilleurs pour la fin, depuis le temps que je devait craquer c'est fait, pas besoin d'en dire plus... Photos d'aujourd'hui elle sortait juste du lavage pas eu le temps de l'essuyer avant les photo mais bon
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Gégé
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Ma Clio RS1 Odyssée ! Réfection Volant P6
Gégé a écrit: Ah bah voila !! T'as quoi comme suspats du coup? A ton avis ? Se qui est sur les plus belles RS1 B14 Sinon elle a passé sont CT mercredi avec succés seulement un AB avant gauche qui fonctionne pas il marcher jusqu'ici j'adore ces défaut chaque fois une de mes voiture passe au CT on dirait une ampoule viens juste de cramer fin réparer aussitôt un faux contact la prise été pas très bien mise.Et un ripage excessif du à la pose des amorto le dimanche juste avant car j'avais fait un parallélisme en janvier avec les 4 pneus donc se sera résolu avec une autre bonne géométrie pour régler tout ça nickel.Sinon pas sûr de vouloir mettre de carrossage ou des cales penté je pense rester dans les normes constructeur pas spécialement envie de bouffer du pneu en 5000 bornes, à voir...Mais surement des cales histoire de car les jantes rentrent quand même pas mal, dans les ailes avant surtout.
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Athmos
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Jolie !
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Mesrine
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Sympa la bleu une fois rabaissé, hésite pas a donné ton ressenti après quelques kilomètres je liré ça avec beaucoup d'intérêts Celon toi ça mérite des cales devant et rester d'origine derrière ?
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Gégé
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Avec les F1, cales de 16 devant et 12 derriere et t'as un truc au poil.Sinon les vis de carrossage tu seras sans doute obligé, le carro est pas reglable d'origine et les RS1 ont tendance a passer en positif avec les B14, tu verras lors de ta prochaine geo.
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joris34
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C'est vrai qu'elle est belle cette odyssée pourkoi pas mettre des cales de 16mm aux quatres coins ? Et plutot 16mm a l'avant et 12 a l'arrière? Juste curieux de savoir gégé
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Gégé
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Ca passe pas, ca fait un ET27. A moins de mettre du carrossage avec des cales pentées en plus.
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