[45] La RS1 Limited N.356

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:08

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Ma Limited ==> ICI

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 03:08

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:08

Sinon les poulies damper d'oscaro valent quoi? Une dayco par exemple ça doit pas être de la daube quand même Ma Limited ==> ICI

georgesr11 · Messagepar **georgesr11** » mer. 9 déc. 2015 03:08

PUGET Rémi a écrit: Merci pour tous ces commentaires intéressants les gars Donc en résumé, il vaut mieux en installer une en acier et si clim out et da électrique.Moi dans mon cas avec juste clim out ça pourrait le faire merci !Celle en acier ou alu vous les trouvez où ? pour ma part la mienne en acier ,j'ai tout simplement donner la mienne a un tourneur et il me l'a refait pour 50 euros a l'identique mais sans caoutchouc .tu peut claveté ta poulie de distri aussi comme sa même avec une en alu tu a moins de risque .

DaG49 · Messagepar **DaG49** » mer. 9 déc. 2015 03:08

PUGET Rémi a écrit: Sinon les poulies damper d'oscaro valent quoi? Une dayco par exemple ça doit pas être de la daube quand même Je crois qu'elles ne correspondent pas, un peu comme leur ref sur les fils de bougies

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:08

Ma Limited ==> ICI

Alfox · Messagepar **Alfox** » mer. 9 déc. 2015 03:08

Pas le bon modele du tout.La Damper t'a pas le choix, faut aller chez Renault et racker, allcarpartfast ne l'a pas en stock.Ca fait mal au cul mais c'est la tranquilité, c'est une piece essentielle tout de meme.

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 03:08

Pareil, je suis un peu du meme avis. D'ailleurs c'est ce que j'ai fait.. C'est vrai que ca coute une couille mais c'est pas le truc que tu fais tous les ans. Moi le constat etait assez simple, de toutes facons il me fallait une facture et que du Renault pour l'aspect collector et surtout, vu les sommes qu'on est parfois prets a depenser pour de la modif' esthetique ou des trucs pas essentiels, ne pas rogner sur des pieces importantes comme ca.Apres c'est juste un point de vue comme un autre, chacun fait comme il l'entend.

joris34 · Messagepar **joris34** » mer. 9 déc. 2015 03:08

Gégé a écrit: Pareil, je suis un peu du meme avis. D'ailleurs c'est ce que j'ai fait.. C'est vrai que ca coute une couille mais c'est pas le truc que tu fais tous les ans. Moi le constat etait assez simple, de toutes facons il me fallait une facture et que du Renault pour l'aspect collector et surtout, vu les sommes qu'on est parfois prets a depenser pour de la modif' esthetique ou des trucs pas essentiels, ne pas rogner sur des pieces importantes comme ca.Apres c'est juste un point de vue comme un autre, chacun fait comme il l'entend. je suis un peu ton topic au sujet de la dumper car je vais la changer moi aussi et un point de vue perso c'est quand meme important la poulie dumper et quand tu passe en dumper alu il faut avoir le reste qui suit pour pas qu'elle casse est encore....

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:08

c'est quand même abusé que Renault la sorte à ce prix c'est comme le coup de la durite araignée qui passe de 80 à 180€ en 5 ans , même bon je suis conscient de l'importance de cette dumper d'origine et la nouvelle dumper sera certainement la dernière pour ma verte Ma Limited ==> ICI

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:08

Salut les rssites, je regardes de plus en plus pour ma distribution et je voudrais savoir si je n'ai oublié :-Pour l'accessoire (à savoir que j'ai le tendeur intégré au support de l'alternateur : montage avec pièce de mégane) :-Courroie 6pk en Contitech-Pompe à eau valéo ou Skf-Poulie damper origine ou celle de chez Tri compétition en alu (finalement vu le peu de kms et que je roule pépère)-Pour la distribution :-Kit distri complet Contitech (celui que j'ai actuellement) 1 X Galet tendeur de courroie de distribution V555551 X Galet enrouleur de courroie de distribution V555401 X Galet enrouleur de courroie de distribution V555871 X Capuchon de fermeture/de protection V712211 X Bouchon d'étanchéité/de protection V712231 X Bouchon d'étanchéité/de protection V712241 X Courroie de distribution CT977-Joint spy vilebrequin 7700103245-5L de liquide refroidissementDites moi si il manque quelque chose ou si il y' aura autre chose à changer.Merci Ma Limited ==> ICI

loop · Messagepar **loop** » mer. 9 déc. 2015 03:08

La vis de la poulie damper pour faire les choses bien: 8200557644Sinon tu m'a l'air de tout avoir.

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:08

Ma Limited ==> ICI

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:08

Salut les rsistes Merci à Alex alias "TRS_eighteen" pour les superbes clichés.

jokim · Messagepar **jokim** » mer. 9 déc. 2015 03:08

C'est vrai qu'elle sont belles ces photos! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:08

Ma Limited ==> ICI

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 03:08

Qu'es ce que c'est beau une Limited.