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Si Benzema pourra revendre sa veyron et se payer une Alpine C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...[Topic officiel] Le retour d'Alpine
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Le retour d'Alpine?
Le seul avantage de sortir un SUV chez Alpine s'est peut être l'occasion de ressortir chez Renault un 6 cylindres (ou de reprendre celui de Nissan)
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Le retour d'Alpine?
Développer un moteur de 0 coûte infiniment plus cher que développer une voiture.Donc à moins de sortir des voitures coûtant des fortunes, ça n'arrivera pas sur de la moyenne et petite série. Même sur la très grande série les blocs moteurs sont communs.Voir même l'exemple de Mercedes qui achète des 1.5 dCi à Renault pour ses motorisations d'entrée de gamme plutôt que d'en développer un en interne.Donc sur une petite série pas trop ruineuse, c'est forcément moteur provenant d'une banque d'organes existante plus éventuellement quelques adaptations.Regardez le nombre de voitures équipées du F4R et F4RT
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Le retour d'Alpine?
Y'a qu'à rebadger le Juke R PS: et le redessiner aussi parce que bon....Juke quoi...
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Le retour d'Alpine?
velsatis63 a écrit: Rien de choquant !Gordini relancé chez RS et renault avec des bandes blanches, ça plait pas !Alpine relancé avec un coupé et un suv, ça va pas !!Un petit hs : top gear, ca va pas aussi !Non mais sérieux, je comprend que les entreprises font plus rien quand je vois les retours ! Renault a fait de la merde avec Gordini,c'est tout.Le coup de la clio ou Twingo 1.5dci perso ca passe toujours pas.Top gear (UK) de ce que j'ai vu il n'y a que très peu de critique,par contre la version française est critiquée...parce qu'elle le mérite.Le SUV Alpine ca pique quand même,surtout que ça pu le Kadjar rebadgé mais bon si ca permet d'avoir en contre partie des petites sportives sympa alors pourquoi pas .
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Le retour d'Alpine?
Taurim a écrit: Bruxellois a écrit: Bon bin ça sera un moteur de Nissan GTR. C'est réglé. Bah si c'est pour arriver à une énorme voiture d'au moins 1T6, non merci ! La GTR fait 1,7T et je ne cracherais pas dessus .Même si c'est vrai qu'on s'éloigne de l'esprit Alpine .
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Le retour d'Alpine?
Je parlais du moteur seulement ! Un fou a mis un moteur de GTR dans une GT86, 1200kg au total.1200 pour une auto moderne et vivable au quotidien (pas un truc vidé à mort), propulsion, c'est idéal !
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Si ça peut en rassurer certains, il y a de l'Alpine depuis quelques temps à Lardy, aussi bien dans les bancs moteurs que sur les bancs à rouleaux...
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