Salut à tous,
je suis en contact avec Shifteck qui bosse avec la marque Pro Inox, de ce que j'en ai vu la qualité de fabrication est au top et c'est du sur mesure c'est à dire que je choisis la longueur des silencieux et leur remplissage.
quelqu'un a eu des echos ou a déjà testé?
Seconde question je me tâte à faire ligne complète decat (donc avec une reprog) ou un simple catback (et là avec ou sans reprog....)
Le decata apporte-t-il un vrai gain selon vous?
Avis ligne Pro Inox
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- loop
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[3RS2] Avis ligne Pro Inox
Pas entendu de tres bon avis de chez shiftech et je trouve les lignes pro inox un peu "jacky" surtout leur sortis. Tu compte aller a celui de Dreux?
- k2rapreslavage
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[3RS2] Avis ligne Pro Inox
Ça doit être de la bonne qualité je n'en doute pas ... Mais ils font souvent des diesels chez Pro Inox c'est dommage, et effectivement ils font souvent des trucs "tiouning" ! Honnêtement il y a Inoxline, Pépinox, GT Performance par exemple pour faire bosser du français ;)Shiftech par contre je ne connais pas plus que ça Je pense que c'est un peu l'usine ce machin lol
- loop
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[3RS2] Avis ligne Pro Inox
Oui niveau qualitée au vue des réalisation sur leur facebook rien a dire la qualité des soudures etc sont la.Oui il font pas mal de gros diesel mais aussi des mustang et autre bmw. Oui pour shiftech c'est exactement ce que l'on m'avais dis c'est un peu l'usine visiblement.
[3RS2] Avis ligne Pro Inox
c'est le shifteck de Lyon, j'ai fait quelques voitures là bas et c'est très pro je trouve, plusieurs passages au banc, tout est loggué analysé peaufiné.sinon pour les sorties "jacky" j'ai une phase 2 donc ça change pas le look.... bon je vais investiguer :) merci de vos avis, vous pouvez d'ailleurs continuer à en donner :)
- k2rapreslavage
- Clioteux Redouté
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[3RS2] Avis ligne Pro Inox
Mais bon globalement je n'ai rien lu ou entendu de mauvais sur Pro Inox alors mon avis qu'ils font un peu trop de tiouning c'est pas trop objectif j'avoue, le plus important étant la qualité ;)
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