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katana · Messagepar **katana** » mer. 9 déc. 2015 01:50

Dernier message de la page précédente :

Qu'en pensez vous ?http://www.ebay.fr/itm/like/38118223700 ... KXWAA…J'ai la pige semi grN.Les deux coffrets ci-dessous suffisent ?http://www.ebay.fr/itm/3-piges-calage-d ... 5673991?pt…

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 01:50

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 01:50

attention là

katana · Messagepar **katana** » mer. 9 déc. 2015 01:50

Je fais attention à rester à l'extérieur de la pompe. Un cordon coté pompe, le joint papier et un cordon coté bloc.Je pense pas qu'il y en ai à l'interieur.

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 01:50

Tu remplaces pas la vis de la damper?

Mesrine · Messagepar **Mesrine** » mer. 9 déc. 2015 01:50

Tu manque pas de courage, beau boulot ! Par contre la poulie alu fait quoi concrétement, moins de poids en mouvement donc ça tourne plus vite ? Un bon gain en perf pour le prix ? Merci des précisions

katana · Messagepar **katana** » mer. 9 déc. 2015 01:50

Gégé a écrit: Tu remplaces pas la vis de la damper? Si je ne l'ai pas reçu encore. Tout ce que je sers je marque pour pas oublié et la elle n'est pas encore marqué. Mesrine a écrit: Tu manque pas de courage, beau boulot ! Par contre la poulie alu fait quoi concrétement, moins de poids en mouvement donc ça tourne plus vite ? Un bon gain en perf pour le prix ? Merci des précisions Ca me plait vraiment et ca me tenais à coeur d'essayer. La poulie est censé te fais prendre des tours plus rapidement puisque moins de masse en mouvement. Pour le prix ca ne vaut pas vraiment la peine mais puisqu'il fallait changer la damper (rouille) autant le faire. Par contre une damper Alu seule ne sert a rien.

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 01:50

Je fais attention à rester à l'extérieur de la pompe. Un cordon coté pompe, le joint papier et un cordon coté bloc.Je pense pas qu'il y en ai à l'interieur. vu que les surface sont propres et planes, penses la prochaine fois à étaler la pate à joint pour éviter les coulures incontrôlées sans grosse connaissance, t'as du courage de te lancer là dedans

katana · Messagepar **katana** » mer. 9 déc. 2015 01:50

Ok tu étale au doigt ?Merci. Je suis plutot un bon bricoleur mais j'ai tres peu de notion mécanique. En tout cas c'est un réel plaisir de voir que ça avance.

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 01:50

j’étale au doigt, je plaque une 1e fois j’enlève et je racle ce qui déborde à l’intérieur si jamais ça débordé et je serre définitivement

katana · Messagepar **katana** » mer. 9 déc. 2015 01:50

Ok bah je ferais comme ca la prochaine fois ^^Ce soir j'ai remonter le carter dhuile avec son joint neuf et le serrage dans les règles de l'art. Je continu de marquer les vis que je sers au couple pour rien n'oublier. Je sens bien que mes compétences sont limitées quand je suis devant ca ...

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 01:50

Salut,je suis le post depuis un moment...J'aime beaucoup Et la poulie

katana · Messagepar **katana** » mer. 9 déc. 2015 01:50

chubol a écrit: Salut, je suis le post depuis un moment...J'aime beaucoup Et la poulie Merci ! Aujourd'hui, session Renault, où j'ai pu récupérer ma commande: - Joint de la pompe à essence 7701207449 32.12HT- Joint de carter d'huile 8200282199 26.28HT- Capteur température d'eau 226306024R 38.60HT- Joint boitier sortie d'eau 7700104129 11.41HT- Calorstat 89° 8200772985 42.06HT- Joint cale admission 7700109906 7.63HT- Joint répartiteur 7700114203 7.63HT- Joint collecteur échappement 7700114234 7.63HT- Ecrou collecteur M8x125 7703034303 1.50HT- Joint décanteur 8200340648 21.05HT- Bocal LDR 7701470460 48.84HT- Bouchon remplissage d'huile 8200062947 14.81HT- Vis poulie damper 8200557644 11.95HT- Patte de levage (coté distrib) 8200691684 15.11HT- ELF NFJ 75/80 E125600 11.60HT/l- Liquide de refroidissement type D 7711150582 16.78HT/5l- Filtre à huile 8200768913 13.84HT- Vis volant moteur 7711150582 14.21HT- Joint modine 7700736647 8.53HT- Attache levage (boite) 8200262994 12.75HT Un peu moins de 400€ de pièce avec remise.Environ 150€ de pompe à eau et courroie de distribution.Environ 200€ la poulie et le VM allégé.150€ l'embrayage VALEO origine Renault.4/5 semaines de passion ... ca n'a pas de prix !

katana · Messagepar **katana** » mer. 9 déc. 2015 01:50

Jount de boîtier eau neuf, sonde de température neuve. Prochaine étape cest la peinture du bas moteur. Sûrement noir mat pour refaire à l'original.

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 01:50

Beau travail !!

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 01:50

Ca avance bien.

katana · Messagepar **katana** » mer. 9 déc. 2015 01:50

Gégé a écrit: Beau travail !! Merci Icebox a écrit: Ca avance bien. Ca recule pas ! Comme c'est la premiere fois j'y vais tout doucement (c'est comme tout )Je ne vais pas pouvoir avancer beaucoup ce weekend et cette semaine; ca tombe bien car j'attend mon volant moteur (4.5kg) et la boite de Ben110 avec un 14x63.Ensuite je pourrais rebalancer le bloc dans la caisse.Restera a brancher la DA et la ventil de Rag.

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