[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: revision des 40000

mikl68 · Messagepar **mikl68** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Dernier message de la page précédente :

Arnaud68 a écrit: Vous avez de la chance les gars de pouvoir rouler 7/7j car la mienne est démontée depuis 3 semaines a cause d'un connard.Au top ta photo mikl Je roule aussi tout les jours avec et c'est une 3rs lolJe suis pas tout à fait satisfait de la photo elle est un peu trouble c'est phil qui va trop vite

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 13:42

sylv1 · Messagepar **sylv1** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Phil68 a écrit: bientôt bientôt bientôt ... en 1, les jantes, en 2 la descente de garage, en 3 rabaissement

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 13:42

AnthoRs88 a écrit: Phil68 a écrit: STI73 a écrit: alors ces jantes elles arrivent quand ? du coup je vais les monter avant toi mdr en fin de mois... C'est bon y reste 2 semaines Ca passe pas quand tu attends pokerinox a écrit: Je ne sais pas si elles sont aussi bonnes que les bières belge Pour connaitre les deux, elles sont aussi bonnes que les bières belges Surtout après le 8eme bock!! sylv1 a écrit: Phil68 a écrit: bientôt bientôt bientôt ... en 1, les jantes, en 2 la descente de garage, en 3 rabaissement T'as mis un j'aime parceque tu sais pas le boulot que ca represente de la modifier cette descente de garage

Jercky · Messagepar **Jercky** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Pour avoir vu la descente de garage, je confirme qu'il ne connaît pas le boulot à abattre......

sylv1 · Messagepar **sylv1** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Ta une photo de ta descente de garage ?

Jercky · Messagepar **Jercky** » mer. 9 déc. 2015 13:42

tu connais la descente de ski de Kitzbühel, c'est pareil

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 13:42

sylv1 a écrit: Ta une photo de ta descente de garage ? Non mais en gros sur 7m, ca plonge de 1,3m, donc il faut la profiler en S, ce que j'avais déjà , mais trop prononcé, donc il faut que j'adoucisse ce S et que sur la partie basse je la rallonge de 30cms. Et c fait en vieux pavés en grès de forme irregulière.Mais je l'aurais ce coup-ci

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Jercky a écrit: tu connais la descente de ski de Kitzbühel, c'est pareil Quand il y a de neige, c pas faux

Arnaud68 · Messagepar **Arnaud68** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Jercky a écrit: tu connais la descente de ski de Kitzbühel, c'est pareil Il a aussi le grand saut Ok

Jercky · Messagepar **Jercky** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Juste le schuss final.....qui est suffisamment impressionnant...... .........la preuve avec la mienne et son châssis Sport, j'ai réussi à toucher dans la compression......

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Arnaud68 a écrit: Jercky a écrit: tu connais la descente de ski de Kitzbühel, c'est pareil Il a aussi le grand saut Ok Pourquoi pas si tu viens assez vite Mais tu vas t'eclater contre la facade Jercky a écrit: Juste le schuss final.....qui est suffisamment impressionnant...... .........la preuve avec la mienne et son châssis Sport, j'ai réussi à toucher dans la compression...... Avec le chassis Cup ca ne touche pas, mais je descend moins vite, donc pas de coup de frein qui fait plonger l'avant.

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Ca fait longtemps que je n'ai pas fabriqué de pièces pour la RS...En vue de la réception des nouvelles jantes, avec un ET qui va elargir les voies de 8mm par coté, je me suis dit que je pouvais essayer d'elargir un poil plus, mais pas trop non plus, pour au final pouvoir aller entre 10 et 15mm.J'ai donc fait un relevé de cotes sur l'auto, j'ai fais le dessin informatique de la pièce et j'ai fait couper cela au laser dans notre centre d'essais de machines.J'ai fait 20 cales en épaisseurs 3mm, 4 cales en épaisseurs 4mm et 4 cales en épaisseur 5, et la matière c'est de l'aluminiumje vous passe les etapes qui consistent à ebavurer les pièces, car il y a de petites bavures dans l'alu, à partir de 4mmIl faut que l'alesage de centrage de la roue reste en contact avec la fusée sur sa zone elle aussi dédiée au centrage. J'ai essayé avec la cale de 3, ca passe, la cale de 4, ca passe, la cale de 5, ca passe toujours, j'ai mis 2 cales de 3, soit 6mm et ca passe encore mais c'est limite. Donc avec des cales plates telles que les ai faites, je pense que je vais rester à 5mm par coté au maximum.la fameuse zone de centrage ou on voit que c'est pratiquement à la limitele seul bemol, c'est que pour retirer une vis de roue, il faut faire 7 tours , avec une cale de 5, je ne fais plus que 3 tours pour serrer la roue, donc il faut des vis plus longues. Je vais aller voir si ca se trouve dans une casse auto par ex.donc ca marche nickel avec la bonne visserie Je suis content de ces premiers tests même si pour le moment je ne peux pas les monter

Spiky · Messagepar **Spiky** » mer. 9 déc. 2015 13:42

J'hallucine

Arnaud68 · Messagepar **Arnaud68** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Encore du beau travail Phil

Jercky · Messagepar **Jercky** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Un vrai filou ce Phil....ou comment allier passion et travail

[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: revision des 40000

[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: jantes renovées P189

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