[3RS] Les différentes reprogs

Yoann19 · Messagepar **Yoann19** » ven. 11 déc. 2015 14:41

C'est pas cher ca !! Toi tu était pas en plus Merci pour ton retour Max J'ai du mal à comprendre comment fonctionne son outil néanmoins pour calculer la puissance Max, couple etc Faut que je me renseigne là dessus

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 14:41

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » ven. 11 déc. 2015 14:41

C'est un banc embarqué tout simplement.Mais le plus important dans une reprog, c'est que le type regarde ton afr, cliquetis, etc avec son matos ;) Ce que fait larico !

Maax_78 · Messagepar **Maax_78** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Le meilleur moyen renseigne toi auprès de sam larico sur le fofo en mp il te répondra mieux que moi :)la seul chose que je sais tout plein de chose branché à la voiture une sonde a la place de la lambda relier à un boitier, la prise diag relier au pc avec plein de log :). Pas de soucis bonne soirée!

Yoann19 · Messagepar **Yoann19** » ven. 11 déc. 2015 14:41

valentin_68 a écrit: C'est un banc embarqué tout simplement.Mais le plus important dans une reprog, c'est que le type regarde ton afr, cliquetis, etc avec son matos ;) Ce que fait larico ! Merci Valentin et Max Le gars a l'air sérieux et même si c'est a 500 bornes de chez moi, le gars a l'air sérieux

Yoann19 · Messagepar **Yoann19** » ven. 11 déc. 2015 14:41

valentin_68 a écrit: C'est un banc embarqué tout simplement.Mais le plus important dans une reprog, c'est que le type regarde ton afr, cliquetis, etc avec son matos ;) Ce que fait larico ! Je comprend mieux lolVous bossé ensemble J'ai survolé le site, ca a l'air sérieux tout ca !! Mettons qu'on se regroupe a 2,3 voitures à passer en reprog, vous vous déplacé si on offre le gîte et le couvert ? ( je me pose juste la question )

larico · Messagepar **larico** » ven. 11 déc. 2015 14:41

on essai de faire au mieux

Yoann19 · Messagepar **Yoann19** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Bonjour Larico Merci pour la réponse, l'explication et la sympathie J'aime cet état d'esprit et en survolant votre site internet je me dit qu'il y'as au moins une boîte dans ce domaine qui ne vend pas du rêve Et visiblement, a à cœur de faire du bon travail, on sent la passion ...Je te MP

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Yoann19 · Messagepar **Yoann19** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Bien belle vidéo en effet , dommage qu'il n'y as pas de sous titre J'ai pas tout pigé

gabyRS70120 · Messagepar **gabyRS70120** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Si ça peut t'aider je suis aller chez DAR il y a 3 ans pour refaire la carto de ma 3rs1 suite au montage de ma BAA de Cup et le résultat est bien même si sur leur banc la titine sortait 207 cv et 225 nm alors que sur un autre banc elle sortait 198cv.et 222nm. Bon après j'ai jamais eu de soucis et la voiture fonctionne nikel.

Yoann19 · Messagepar **Yoann19** » ven. 11 déc. 2015 14:41

gabyRS70120 a écrit: Si ça peut t'aider je suis aller chez DAR il y a 3 ans pour refaire la carto de ma 3rs1 suite au montage de ma BAA de Cup et le résultat est bien même si sur leur banc la titine sortait 207 cv et 225 nm alors que sur un autre banc elle sortait 198cv.et 222nm. Bon après j'ai jamais eu de soucis et la voiture fonctionne nikel. Merci Gaby , je pense que je vais faire confiance a Larico , ses tarifs sont plus que correct , DAR c'est 600 quasiment, les mecs se touchent ...

yaya23 · Messagepar **yaya23** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Moi aussi je trouve ça tentant. Le gain est "perceptible" sur une 3RS2 stock quand même ?

Yoann19 · Messagepar **Yoann19** » ven. 11 déc. 2015 14:41

yaya23 a écrit: Moi aussi je trouve ça tentant. Le gain est "perceptible" sur une 3RS2 stock quand même ? Stock je pense pas que ce soit la peine Avec une ligne et un filtre déjà c'est mieux et puis les valeurs changent donc il faut tout mettre en harmonie Moi je veux en refaire une parce que je vais virer mon cata sport Milltek et mettre un décata C'est plus pour régler correctement , après stock, oui il peuvent te déplacer la prise de couple, faire un petit gain de puissance et repousser un peu le rupteur

yaya23 · Messagepar **yaya23** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Je me doutais qu'il n'y avait pas trop grand chose à gagner mais le tarif est sympa donc ça fait quand même réfléchir :) . Le tarif est en rapport avec le gain et ça c'est honnête.Un pote avait appelé Dijon Auto Racing à l'époque où il avait une 3RS1 et ils ne l'avaient pas poussé à la conso non plus ils avaient été honnêtes aussi surtout que chez eux c'est pas le même tarif, du coup il ne l'avait pas fait faire.

Yoann19 · Messagepar **Yoann19** » ven. 11 déc. 2015 14:41

yaya23 a écrit: Je me doutais qu'il n'y avait pas trop grand chose à gagner mais le tarif est sympa donc ça fait quand même réfléchir :) . Le tarif est en rapport avec le gain et ça c'est honnête.Un pote avait appelé Dijon Auto Racing à l'époque où il avait une 3RS1 et ils ne l'avaient pas poussé à la conso non plus ils avaient été honnêtes aussi surtout que chez eux c'est pas le même tarif, du coup il ne l'avait pas fait faire. Franchement si tu veux faire un peu évoluer ton RS Met une ligne, décata ou cata sport, un filtre genre Green ou kn Et après une reprog , la oui tu auras un peu de gainEt puis une RS il faut que ca chante , sinon elles sont malheureuse