[Lotus] Elise S1 111S Titanium - Lurcy Levis

Ici, on discute de toutes les sportives autres que Renault Sport...

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

Auteur Message
Avatar de l’utilisateur
sylv1
Clioteux Respecté
Clioteux Respecté
Messages : 1868

[Lotus] Elise S1 111S Titanium - CR Dijon page 47

Messagepar sylv1 » ven. 11 déc. 2015 02:13

Dernier message de la page précédente :

Régis 67 a écrit: sylv1 a écrit: Ta sortie d aire compressé est en bas ? Tu va te chopper tte l humidité/condensation , nn? Justement, le tuyau du bas est juste pour virer l'eau de la bouteille, et c'est aussi pour cette raison qu'elle est "tête en bas" Les sorties utiles sont en haut, après le filtre et le graisseur.J'ai limité l'installation à 8 bar, ça suffit bien.Merci pour les com good job
Publicité
Annonce Clio RS Concept
Slogan : Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas !!

[Lotus] Elise S1 111S Titanium - CR Dijon page 47

Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 02:13

Avatar de l’utilisateur
Régis 67
Clioteux Redouté
Clioteux Redouté
Messages : 3053

[Lotus] Elise S1 111S Titanium - CR Dijon page 47

Messagepar Régis 67 » ven. 11 déc. 2015 02:16

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
Avatar de l’utilisateur
thomas67
Clioteux de Base
Clioteux de Base
Messages : 78

[Lotus] Elise S1 111S Titanium - CR Dijon page 47

Messagepar thomas67 » ven. 11 déc. 2015 02:16

Vous connaissez une boite dans le 67 qui retasses des ressorts?
Avatar de l’utilisateur
chubol
Clioteux Redouté
Clioteux Redouté
Messages : 3921
Prénom : Yannick
Voiture : C3RS1 R...
Departement : 67
Slogan : Il y a pire que de ne pas réussir: ne pas essayer!

[Lotus] Elise S1 111S Titanium - CR Dijon page 47

Messagepar chubol » ven. 11 déc. 2015 02:16

Excellente idée la presse!Mon capteur ne mesure que la force (5000 N max).Il faudra donc mesurer le déplacement en parallèle et faire le calcul.On devrait pouvoir comprimer de 7 à 10cm (en fonction des ressorts), ça devrait être suffisant pour obtenir des valeurs significatives (enfin j'espère).C'est ce que je peux faire de mieux.
Clio 3 RS / 100% piste / 2 litres turbo
Avatar de l’utilisateur
chubol
Clioteux Redouté
Clioteux Redouté
Messages : 3921
Prénom : Yannick
Voiture : C3RS1 R...
Departement : 67
Slogan : Il y a pire que de ne pas réussir: ne pas essayer!

[Lotus] Elise S1 111S Titanium - CR Dijon page 47

Messagepar chubol » ven. 11 déc. 2015 02:16

thomas67 a écrit: Vous connaissez une boite dans le 67 qui retasses des ressorts? Je ne comprends ce que tu veux dire par "retasser"?
Clio 3 RS / 100% piste / 2 litres turbo
Avatar de l’utilisateur
Régis 67
Clioteux Redouté
Clioteux Redouté
Messages : 3053

[Lotus] Elise S1 111S Titanium - CR Dijon page 47

Messagepar Régis 67 » ven. 11 déc. 2015 02:16

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
Avatar de l’utilisateur
thomas67
Clioteux de Base
Clioteux de Base
Messages : 78

[Lotus] Elise S1 111S Titanium - CR Dijon page 47

Messagepar thomas67 » ven. 11 déc. 2015 02:16

Ok merci ;)Je pense que je vais vider l'arrière de la mienne, donc il faudra un peu corriger la hauteur^^
Avatar de l’utilisateur
Régis 67
Clioteux Redouté
Clioteux Redouté
Messages : 3053

[Lotus] Elise S1 111S Titanium - CR Dijon page 47

Messagepar Régis 67 » ven. 11 déc. 2015 02:16

Les hostilités ont démarrées ...Démontage et nettoyage du train avant gauche (conducteur sur ma lhd).Au programme: nettoyage, changement du roulement, réglage de la chasse, changement du disque de frein.Les supports du triangle sup Une fois démonté et nettoyé ça a déjà plus de gueule Et une surprise marqué à l'intérieur du bas de caisse:Ça correspond plus ou moins à la date de fabrication, mais j'ai pas plus creusé ...Si quelqu'un à des infos sur le tarage et dimensions du ressort, ça m'arrangerai ... EIBACH ERS 140-60-70To be continued   Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
Avatar de l’utilisateur
Icebox
Clioteux Indétronable
Clioteux Indétronable
Messages : 16143
Prénom : Pierre
Voiture : Clio 2RS3
Departement : 21
Slogan : Tout est bon dans le bourguignon

[Lotus] Elise S1 111S Titanium - CR Dijon page 47

Messagepar Icebox » ven. 11 déc. 2015 02:16

Si je ne me trompe pas, le premier chiffre est la longueur du ressort, le second son diamètre et le troisième la dureté en kg/mm.
Avatar de l’utilisateur
chubol
Clioteux Redouté
Clioteux Redouté
Messages : 3921
Prénom : Yannick
Voiture : C3RS1 R...
Departement : 67
Slogan : Il y a pire que de ne pas réussir: ne pas essayer!

[Lotus] Elise S1 111S Titanium - CR Dijon page 47

Messagepar chubol » ven. 11 déc. 2015 02:16

Icebox a écrit: Si je ne me trompe pas, le premier chiffre est la longueur du ressort, le second son diamètre et le troisième la dureté en kg/mm. +1j'ai des eibach ERS aussi et c'est bien ça: longueur 140, diamètre 60 et dureté 70 n/mm
Clio 3 RS / 100% piste / 2 litres turbo
Avatar de l’utilisateur
Régis 67
Clioteux Redouté
Clioteux Redouté
Messages : 3053

[Lotus] Elise S1 111S Titanium - CR Dijon page 47

Messagepar Régis 67 » ven. 11 déc. 2015 02:16

Super merci les gars pour les infos ultras rapides Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
Avatar de l’utilisateur
chubol
Clioteux Redouté
Clioteux Redouté
Messages : 3921
Prénom : Yannick
Voiture : C3RS1 R...
Departement : 67
Slogan : Il y a pire que de ne pas réussir: ne pas essayer!

[Lotus] Elise S1 111S Titanium - CR Dijon page 47

Messagepar chubol » ven. 11 déc. 2015 02:16

A l'arrière je suppose qu'ils sont plus durs.Les ressorts les moins chers que j'ai trouvé c'est chez AST (directement à l'usine en Hollande).Va voir sur le site d'AST. Et ils m'ont fait 30% sur le tarif public.HS on: tu as un canister sur la lotus? HS off
Clio 3 RS / 100% piste / 2 litres turbo
Avatar de l’utilisateur
Régis 67
Clioteux Redouté
Clioteux Redouté
Messages : 3053

[Lotus] Elise S1 111S Titanium - CR Dijon page 47

Messagepar Régis 67 » ven. 11 déc. 2015 02:16

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
Avatar de l’utilisateur
Régis 67
Clioteux Redouté
Clioteux Redouté
Messages : 3053

[Lotus] Elise S1 111S Titanium - CR Dijon page 47

Messagepar Régis 67 » ven. 11 déc. 2015 02:16

Les travaux avancent ...Nettoyage arrière gauche et réglage carrossage:On attaque l'avant:Redressage des supports, ça va tout seul en allant doucement, la technique est bonne et tout est rentré dans l'ordre:Par contre j'ai la rotule du triangle sup qui est HS ... c'est le moment ou jamais
Avatar de l’utilisateur
Icebox
Clioteux Indétronable
Clioteux Indétronable
Messages : 16143
Prénom : Pierre
Voiture : Clio 2RS3
Departement : 21
Slogan : Tout est bon dans le bourguignon

[Lotus] Elise S1 111S Titanium - CR Dijon page 47

Messagepar Icebox » ven. 11 déc. 2015 02:16

C'est clair que ton garage fait rêvé.
Avatar de l’utilisateur
chubol
Clioteux Redouté
Clioteux Redouté
Messages : 3921
Prénom : Yannick
Voiture : C3RS1 R...
Departement : 67
Slogan : Il y a pire que de ne pas réussir: ne pas essayer!

[Lotus] Elise S1 111S Titanium - CR Dijon page 47

Messagepar chubol » ven. 11 déc. 2015 02:16

De belles soirées que tu passes là...Je te prêterai bien mon pont, mais il est très occupé en ce moment.
Clio 3 RS / 100% piste / 2 litres turbo

Membres en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 20 invités