[83] Clio RS1 pistarde du sud (vidéo circuit Sambuc page 19)
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Alfox
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[83] Clio RS1 pistarde du sud
Mano ou pas mano, je pense que ça aurait pas empêché que ça casse.Quand t'est concentré sur autre chose...Combien de km le moulin avant la casse?Et en tout ca, bon choix les rota grid, j'adore ces jantes, ca lui va super bien a la RS1!
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[83] Clio RS1 pistarde du sud
114000km je crois.La titine devrait bientot être en début de réparation.J'ai pris des coussinet trimétal, pochette haut moteur avec vis culasse, piston clio 3 rs.Tout a l'heure je vais chercher un vilo 8CP.J'attends encore que optimiz access recoive les Torsen et puis j'espère ne pas trouver de dégât sur le haut moteur sinon sa agrandira encore la note Avec le gain de Rv des piston, + l'allégement mobile du VM, a voir si je fais équilibrer le vilo j'espère avoisiner les 200cv.Mais le réel gain se fera je pense sur le chassis avec les SB rigide, les triangles et le torsen J'ai aussi pris du Plastidip orange fluo pour les jantes , je pense que le gris titane ira bien avec du fluo
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C'est la grande question, apparemment avec le joint d'origine et culasse stock on dépasse les 12 de RV Je veu pas trop risquer non plus
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MathieuRS1
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Alfox
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Merci le pont court! Pour avoir testé sur celle d'un pote ca change vraiment tout!
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Bon j'ai vu que le Quaife était un peu moin cher sur NSB, je sais toujours pas quand optimiz access obtiendra ces autobloquant RSXRacing d'espagne...Donc j'ai craqué Au moins le Quaife c'est une valeur sur
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monobike63
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[83] Clio RS1 pistarde du sud
Oui je pense prendre la modine Cup ou une modine DCI en casse apparemment c'est la même chose.Je me tate aussi a prendre la barre antiroulis arrière chez optimiz access.Les sb dur + les triangles Ragnotti+ rendre l'arrière plus mobile avec la bar antiroulis et amélioré la motricité avec le Quaife.Dans l'idéale les modifs se font au fur et a mesure mais bon je profite que tout soit démonté pour tout faire et dans la théorie c'est des modifs qui se goupillent bien
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C'est vrai lol en plus j'ai vendu la saxo pour sois disant prendre une clio rs de tout les jours...Tu parle , j'ai finis par sombrer
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alain13090
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[83] Clio RS1 pistarde du sud
georgesr11 a écrit: sa a l'air d'arriver assez souvent sur les rs quand meme les bielles qui traverse le blocs Problème très connus des préparateurs(cupissol et autres), pour y remédier, monter 2 coussinets rainurés(acheter 2 boites car ils ne sont pas vendu séparément chez RS) sur chaque palier du vilo, pour un meilleur graissage des coussinets de bielle...en général c'est la bielle en face du filtre à huile qui dégage(N°3)Pour avoir vécu la même mésaventure, je monte mes moteurs depuis comme cela et plus aucune problème, à ce niveau là
[83] Clio RS1 pistarde du sud
Tu as une référence ou un lien ou l on peut trouver les coussinets dont tu parles ?
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