Ah le temps ce fut long mais ça y est je suis enfin passé sur une voiture d'hommeJuste pour rappel moi c'est Julien, j'ai 23ans et je vie à RennesAlors pour le petit résumé, je cherché une voiture plaisir car la semaine je possède ma voiture d'auto-école.Après pas mal de recherche sur internet et avec l'aide de plusieurs personnes ici, je me suis décidé à partir sur une RS phase 2 plutôt car plus équipé et je voulais à tout prix les xénons :pDonc celle-ci a été trouvé très proche de Rouen, après avoir échanger pas mal de mail avec le vendeur nous fixons un rendez-vous deux semaines plus tard. Hier nous sommes partie avec ma copine direction Montville précisément. Arrivée la-bas la voiture m'attend dans la cour, il faisait nuit donc pas top mais on l'a mise dans le garage pour voir les éventuels défauts.Après l'essai et plein de blabla on se met d'accord sur le prix et ont signent les papiers. 19h30 ça y est elle est à moi, grande banane un vrai gosse avec son nouveau jouet. C'est trop bon ça marche fort (surtout sortant d'une Grande punto). Je retrouve la Clio mais avec tout ce que j'ai toujours voulu avoir :DLe Véhicule : Clio 2.2 RS 2.0L 16V Bleu Méthyle 120 000km au compteur, première immatriculation en 2003Modifs faite -Barre anti rapprochement Avant OMP-Barre anti rapprochement Arrière OMP (elle va être enlever je pense)-Enlever Scotch bleu sur volant-Filtre à air Green-Peinture des étriers en Rouge-AlarmeModifs à venir-Gigleur lave glace PSA-Peinture PC avant/arrière-Enlever les stickers présent-Régulateur/Limiteur de vitesse-Detailing-Boitier Xcarlink (il est déjà à la maison, merci Cliotito)-Restaurer ou changer les benitiers-Changer ou rénover siège conducteur -Lame avant skoda (à la maison également)-Elargisseur de voies (je ne sais pas quelle taille prendre)-Changer feu de brouillars Avant passager (je ne sais pas si ce sont les même que les clio normale)-Tapis RS-Repeindre les bras d'essuie-glace-Peinture du plenum + cache moteur peut être-Rénover éclaireur de plaquePas fait encore de photos donc ce sont celle de l'annonce

Dernière édition par julien_C29 le Mar 2 Déc 2014 - 23:05; édité 1 fois

Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

Bienvenue ici !!!Tu vas voir la RS c'est le pied :-)

Merci à vous tous pour cet accueil J'ai une petite question, l'ancien proprio m'a dit qu'il avait installé un support moteur renforcer (celui torsadé). Vous pensez que c'est ça qui provoque des vibration dans l'habitacle et un bruit de moteur assez important ?

Pas forcément non !Quand tous tes supports le sont oui, mais si tu n'as que la Bielette GMP ...

DaG49 a écrit: Pas forcément non !Quand tous tes supports le sont oui, mais si tu n'as que la Bielette GMP ... Faut que je vois ça se week-end mais avec mes talents de mecano...

Bon ça y est un peu de bricolage de fait sur cette RS avec pour objectif : changer la biellette GMP qui était renforcé ou soudé le mec ne savait pas trop Sinon photo du capteur d'essuie-glace auto: il y a bien des bulles d'air dedans ce qui doit provoquer un défaut et de ce faite, mes essuies-glace fonctionnent une fois sur deux seuls.

J'ai le même problème que toi avec le détecteur d’essuie glace suite à un remplacement du pare brise... carglass...