Clio 3 RS 2 modifs circuit --> AST, becquet Cup,... p.12

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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skyline126
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Messagepar skyline126 » mer. 9 déc. 2015 05:06

Dernier message de la page précédente :

On se verra à Spa alors c'est cool ! Je pense que je prendrais la route le matin et non la veille, mais à voir d'ici là...J'ai mis la priorité sur Magny-Cours comme je ne l'avais pas encore fait, et Dijon je l'ai déjà fais tellement de fois... C'est un circuit rapide donc je manquerais sûrement de puissance avec la Clio...
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 05:06

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Messagepar bartrs2 » mer. 9 déc. 2015 05:06

ces margot dans la twingo redbull
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Messagepar skyline126 » mer. 9 déc. 2015 05:06

Et voici 2 vidéos à l'Anneau du Rhin le week-end du 23 juin :
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Messagepar skyline126 » mer. 9 déc. 2015 05:06

bartrs2 a écrit: y'a rien d'exceptionnel mais bon sa peut peut être t'intéresser C'est extra merci
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Messagepar bartrs2 » mer. 9 déc. 2015 05:06

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Messagepar pat831306 » mer. 9 déc. 2015 05:06

Salut,Petite question ! As tu ressenti un mieu avec la barre inférieur avant?Je te demande ça car ja vais rabaissaer ma clio et je ne sais pas si c'est nécessaire de la mettre?merci Beaucoup PS: Elle a vraiment de la gueule ta clio !!!!
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Messagepar yeg » mer. 9 déc. 2015 05:06

superbe ta cam au ring, ton pilotage est propre et efficace c'est chouette
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Messagepar popoff » mer. 9 déc. 2015 05:06

ça envoie du steak... Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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Messagepar Rallyman74 » mer. 9 déc. 2015 05:06

Petit déterrage du poste...Qui peut me dire ou me confirmer que le collecteur de la clio R3 Access ce monte en lieu et place de lorigine ?Sur le moteur et sur le reste d'une ligne fe serie ??Cordialement
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Messagepar Ratichon » mer. 9 déc. 2015 05:06

Non, il te faudra modifier, j'ai une Cup avec un collecteur de R3 et impossible de mettre l'inter d'origine Cup sans modif.
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Messagepar Rallyman74 » mer. 9 déc. 2015 05:06

C'est quel partie que tu doit modifier ? Il faudrait mettre la ligne complète de la R3 acces alors
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Messagepar skyline126 » mer. 9 déc. 2015 05:06

Désolé je ne suis quasiment plus actif sur le forum...Jpense que c'est un peu tard pour répondre mais sait-on jamais.Jpense que Ratichon a un collecteur de R3 Maxi pour que ca change quelque chose parce qu'avec celui d'Access tu peux mettre ce que tu veux en continuité de la ligne comme pour la standard.Et pour être + direct, il n'y a aucun intérêt de changer le collecteur d'origine par un R3 Access. Je l'ai fais par manque d'info, mais pour moi l'origine et l'Access sont exactement les mêmes en longueur de conduits, forme, attache, etc... C'est après que ca change avec un intermédiaire + petit et la disparition de silencieux.
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Messagepar Rallyman74 » mer. 9 déc. 2015 05:06

Alors voici encore des news !! Le collecteur de la clio R3 ACCES ce monte en lieu et place de l'origine! Il a juste la partie pre cata vide !
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Messagepar skyline126 » mer. 9 déc. 2015 05:06

Rallyman74 a écrit: Alors voici encore des news !! Le collecteur de la clio R3 ACCES ce monte en lieu et place de l'origine! Il a juste la partie pre cata vide ! Ok nickel ! C'était le point où je m'interrogeais parce que d'aspect extérieur il paraissait identique. Donc au final ptite modif sur le collecteur quand même ;)T'as fais la modif ?Du coup je m'interroge sur le fait qu'il faille peut-être revoir la gestion...
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Messagepar Rallyman74 » mer. 9 déc. 2015 05:06

Au boulo j'ai commander un collecteur d'origine pour un client et vue qu'il etait différé trop long c'est renault qui nous a envoyer un Access ... aucune modif a faire !
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Messagepar Morgan226 » mer. 9 déc. 2015 05:06

Je viens de regarder tout le post de ta clio , franchement le temps que tu y as passé , le résultat est vraiment monstrueux , elle a trop de la gueule ;-)

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