[68] Ex Clio 3RS2 Trophy-evo de Valentin

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Messagepar popoff » mer. 9 déc. 2015 04:46

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Si c'est pas d' l'amour ça... Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 04:46

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Messagepar valentin_68 » mer. 9 déc. 2015 04:46

Hello !Alors c'est petit oui, c'est du maillage de 0,5cm !J'ai aussi vérifié la T° d'eau, et aucun changement à noter, donc c'est tout bon ;)Et je conseille vivement de mettre cette protection, j'en ramasse des merdes indésirables ...
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Messagepar k2rapreslavage » mer. 9 déc. 2015 04:46

Ok parfait je vais voir ça sous peu car ça fait partie des maillons faibles sur nos RS à ce niveau Merci de ta réponse
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Messagepar valentin_68 » mer. 9 déc. 2015 04:46

Hello tout le monde ! On sort le filtre de son emballage. Le produit semble de bonne qualité, et la mousse est déjà graissée d'origine.On remarque tout de suite la finesse du filtre, comparé à la gamme "road" ou tout autre filtre en mousse/papier/coton. Il contient deux couches de mousse, la première très alvéolée pour filtrer les grosses particules et augmenter au maximum le flux d'air, et une deuxième beaucoup moins alvéolée, pour filtrer les particules fines.Petit comparatif avec le filtre ITG mousse qu'équipe déjà ma Clio RS :Maintenant c'est l'heure du test réel, on l'insère dans la boite à air et c'est parti !J'ai fait un tour rapide hier pour tenter de voir si il y a une différence. Pour être honnête, je n'ai rien senti de flagrant, surtout du fait que je roule déjà avec un filtre mousse. Cependant, on entend bien plus ronronner la boite à air, preuve que ça respire "mieux". Attention, ça ne va pas vous faire gagner 36cv, par contre, ce filtre serait intéressant pour le mec qui veut rouler en filtre origine sur route, et filtre "sport" sur piste.Je fais bien la distinction entre route et piste, car ce filtre étant plus permissif qu'un filtre "route", il filtre donc moins les impuretés et demande un entretien plus régulier.Maintenant, je pense que de passer d'un filtre papier origine à ce filtre, la différence doit se faire ressentir.Voilà, j'espère que ce reportage vous servira dans le choix d'un filtre à air sport ! Je le garde de côté et le testerai sur piste prochainement ;)Pour vous le procurer, en version "racing" comme ici, ou en version "road", je vous conseille les boutiques de GONTIER RACING, sérieux, rapide, compétitif
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Messagepar AnthoRs88 » mer. 9 déc. 2015 04:46

En effet sa a l'air du bon matos
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Messagepar TheKaeser » mer. 9 déc. 2015 04:46

k2rapreslavage a écrit: Val' petite question : tu te rappelles quel écartement ton grillage a au niveau du maillage ? J'ai trouvé ça http://www.mtk-tuning.com/grille-alu-ou ... .html#null mais le maillage fin j'ai un doute s'il n'est pas trop fin ( 0,5cm )Tu as remarqué une augmentation de la T° de refroidissement par hasard avec la grille ? J'ai lu sur un autre forum que sur une ancienne RS un mec avait un petit soucis à cause de ça Je vais aussi posé une grille car effectivement c'est vraiment pas protégé tout le binz' derrière Et après avoir fait un peu tondeuse à gazon ( plein d'herbe dans la calandre ) ça m'a fait réfléchir ton idée Sinon chez Renault tu peux avoir la grille Clio Cup (7711160437) à 10,03€ TTC.
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Messagepar EkiFr » mer. 9 déc. 2015 04:46

Petit chanceux ! Clio 3 RS 2 blanc glacier - Ultraleggera - Federal RSR - CombinéFileté AST + coupelles réglable - Decata KTec - inter/silencieux RCracing - Filtre a air ITG - VIdé - Harnais sabelt
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Messagepar EkiFr » mer. 9 déc. 2015 04:46

alors des news par ici ? Clio 3 RS 2 blanc glacier - Ultraleggera - Federal RSR - CombinéFileté AST + coupelles réglable - Decata KTec - inter/silencieux RCracing - Filtre a air ITG - VIdé - Harnais sabelt
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Messagepar valentin_68 » mer. 9 déc. 2015 04:46

Hey !
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Messagepar EkiFr » mer. 9 déc. 2015 04:46

coucou Clio 3 RS 2 blanc glacier - Ultraleggera - Federal RSR - CombinéFileté AST + coupelles réglable - Decata KTec - inter/silencieux RCracing - Filtre a air ITG - VIdé - Harnais sabelt
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Messagepar valentin_68 » mer. 9 déc. 2015 04:46

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Messagepar Phil68 » mer. 9 déc. 2015 04:46

valentin_68 a écrit: EkiFr a écrit: coucou Super tout ca ! vous bossez dessus a distance ?moi je vais pas tarder a le faire jai quelques modifs a finir avant dans l'ordre :- freins- carrossage- admiet ensuite carto ! :)T'as fait quoi sur ta carto exactement ? t'as touché au ralenti ? au rupteur ? t'as un pop ? Yep, je suis distributeur pour Sam (RS-REPROG.fr) si tu n'avais pas vu N'hésite pas pour une bonne carto, ça fait la différence sur une prépa ;)On a fait beaucoup de chose sur ma carto, plus ou moins expérimentales des fois Mais sinon oui il y a pas mal de choses, ralenti, rupteur, gestion perf "millimétrée", et une carto pop & bang à côté quand je veux faire le kéké tu fais pas ça toi...pas toi
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Messagepar EkiFr » mer. 9 déc. 2015 04:46

Clio 3 RS 2 blanc glacier - Ultraleggera - Federal RSR - CombinéFileté AST + coupelles réglable - Decata KTec - inter/silencieux RCracing - Filtre a air ITG - VIdé - Harnais sabelt
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Messagepar Phil68 » mer. 9 déc. 2015 04:46

EkiFr a écrit: valentin_68 a écrit: Yep, je suis distributeur pour Sam (RS-REPROG.fr) si tu n'avais pas vu N'hésite pas pour une bonne carto, ça fait la différence sur une prépa ;)On a fait beaucoup de chose sur ma carto, plus ou moins expérimentales des fois Mais sinon oui il y a pas mal de choses, ralenti, rupteur, gestion perf "millimétrée", et une carto pop & bang à côté quand je veux faire le kéké Distributeur ? c'est a dire ? non je n'avais pas vu ! Ralalala ca donne envie ! j'ai hate mais chaque choses en son temps ! Phil68 a écrit: tu fais pas ça toi...pas toi Sois pas jaloux Phil ! tout ca parce que tu ne peux pas encore faire POP et BANG ! c standard sur 4RS
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Messagepar AnthoRs88 » mer. 9 déc. 2015 04:46

Curieux de voir la video du Crackle Map sur une Scorpion
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Messagepar valentin_68 » mer. 9 déc. 2015 04:46


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