[59] Clio 3RS² Trophy (résumé JPRS Magny-Cours p24)

EkiFr · Messagepar **EkiFr** » mer. 9 déc. 2015 04:11

Dernier message de la page précédente :

mettre un couple court et modifier les pignons si besoin pour que ca tire plus courtca permet de gagner quelques watts sans toucher au moteur !

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 04:11

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » mer. 9 déc. 2015 04:11

Suffisant pour la majorité des circuits.

Spiky · Messagepar **Spiky** » mer. 9 déc. 2015 04:11

Oulah ca c'est limite tout de même

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » mer. 9 déc. 2015 04:11

<<<--- Ma Luxe

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » mer. 9 déc. 2015 04:11

Avec rupteur 7700trm :Boite d'origine :Avec couple court 12X60 vendu par LAMBERT :

EkiFr · Messagepar **EkiFr** » mer. 9 déc. 2015 04:11

Ça donne envie !!! Combien le prix du couple :)

Alain_K · Messagepar **Alain_K** » mer. 9 déc. 2015 04:11

EkiFr a écrit: Alain jamais testé les DS3000 c'est le haut de gamme Ferrodo ? Réponse un peu tardive, j'avais perdu le fil Mon ressenti : La DS3000 de chez Ferodo est une plaquette dédiée rallye, montagne, slalom, circuit sprint mais pas trop endurance car elles s'usent assez gravement vite (une fois de plus, ça c'est moi qu'il le ressent ainsi... d'autres retours peuvent-être intéressants ). Un bon mordant, le feeling est vraiment bon à froid comme à chaud . Souvent on les retrouve sur les essieux arrière pour le frein à main facile... Son GRAND défaut est sont prix au regard de sa durée de vie Mes derniers roulages en RC6 datent de 2004 si je ne dis pas de bêtise, je n'avais pas été conquis mais en 10 ans il y a dû avoir qque évos...

papayou · Messagepar **papayou** » mer. 9 déc. 2015 04:11

même constat pour la DS3000plaquette plus adapté à du rallye ou de la cote...un mordant de malade, supérieur a la RC6, MAIS, 2 journées piste et plaquette a la feraille et meme combat pour les disques, elles se deposent littéralement dessus et les tuent rapido avec grosses vibrations etc....j'ai passé un jeu je n'y reviendrai plus...Alain tu devrais réessayer de la RC6 ça a bien evolué en 10 ans en effet

Alain_K · Messagepar **Alain_K** » mer. 9 déc. 2015 04:11

papayou a écrit: même constat pour la DS3000Alain tu devrais réessayer de la RC6 ça a bien evolué en 10 ans en effet Ouaip, j'ai pris note mais attention si c'est une feinte pour me taxer au freinage, tu vas m'entendre

EkiFr · Messagepar **EkiFr** » mer. 9 déc. 2015 04:11

mouahahahaha Clio 3 RS 2 blanc glacier - Ultraleggera - Federal RSR - CombinéFileté AST + coupelles réglable - Decata KTec - inter/silencieux RCracing - Filtre a air ITG - VIdé - Harnais sabelt

papayou · Messagepar **papayou** » mer. 9 déc. 2015 04:11

ça c'est une question pour moi alors déjà les cales on les trouve soit chez Renault Sport, soit chez Optimiz Access (moins cher)ensuite, les cales de caro et les cales de para sont differentes car rectangulaires.... ce sont bien 2 type de cales differentespour regler ton train arriere, tres important a savoir, a chaque fois que tu met une cale de caro ça va faore bouger ton para et vis versapourquoi ? car le train arriere est foutu de telle façon que lorsque tu vas rajouter du caro, ça aura egalement pour effet de fermer le train... donc il faut contrecarrer cet effet avec une cale caro en ouverture combien de mec se sont retrouver avec des train arriere completement fermé et du coup verouillé car ils ont simplement voulu mettre du caro et qu'ils n'ont pas pensé aux conséquences sur le para....le plus important : ton utilisation ? piste ? route ? slicks ? semi ? combien de caro devant (ça va determiner l'arriere) ? etc etc....

papayou · Messagepar **papayou** » mer. 9 déc. 2015 04:11

Alain K a écrit: papayou a écrit: même constat pour la DS3000Alain tu devrais réessayer de la RC6 ça a bien evolué en 10 ans en effet Ouaip, j'ai pris note mais attention si c'est une feinte pour me taxer au freinage, tu vas m'entendre grillé nan tu peux foncer

Alain_K · Messagepar **Alain_K** » mer. 9 déc. 2015 04:11

papayou a écrit: Alain K a écrit: Ouaip, j'ai pris note mais attention si c'est une feinte pour me taxer au freinage, tu vas m'entendre grillé nan tu peux foncer Ok, je testerai ça EkiFr a écrit: mouahahahaha Merci de ton retour mon ptit Alain mais je vais rester sur les RC6 surtout que j'ai un bon filon pour les toucher a 175€ livrés ! donc pourquoi s'en priver Bien ça! Fais tourner l'adresse du quicailler stp

EkiFr · Messagepar **EkiFr** » mer. 9 déc. 2015 04:11

Clio 3 RS 2 blanc glacier - Ultraleggera - Federal RSR - CombinéFileté AST + coupelles réglable - Decata KTec - inter/silencieux RCracing - Filtre a air ITG - VIdé - Harnais sabelt

EkiFr · Messagepar **EkiFr** » mer. 9 déc. 2015 04:11

Clio 3 RS 2 blanc glacier - Ultraleggera - Federal RSR - CombinéFileté AST + coupelles réglable - Decata KTec - inter/silencieux RCracing - Filtre a air ITG - VIdé - Harnais sabelt

Alain_K · Messagepar **Alain_K** » mer. 9 déc. 2015 04:11

Euh... nen! Clio3RS tt comme toi