[3RS] Accoup moteur à chaud

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rom54
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[3RS] Accoup moteur à chaud

Messagepar rom54 » ven. 11 déc. 2015 16:47

valentin_68 a écrit: Pour le régulateur en descente, c'est normal, ça me le fait aussi, et surement aux autres.C'est le calculo qui accélère et relache par accoup pour trouver la bonne vitesse, et vu que tu es en descente, bah il galère un peu avec la prise de vitesse du véhicule. D accord d accord , parce que j avais vite fait le rapprochement !En plus la je descend sur la côte sur 800km d autoroute , je vais bien les sentires
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 16:47

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Messagepar k2rapreslavage » ven. 11 déc. 2015 16:47

Oh mon dieu ! Quelle vision de cauchemar !!! Ce n'est même plus un silencieux je comprends pourquoi il n'y a rien qui sort de l'origine
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rom54
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Messagepar rom54 » ven. 11 déc. 2015 16:47

Oh mon dieu ! Quelle vision de cauchemar !!! Ce n'est même plus un silencieux je comprends pourquoi il n'y a rien qui sort de l'origine C'est pas beau , c'est lourd et ça fait pas de bruit !
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Messagepar KTcleM » ven. 11 déc. 2015 16:47

... Perso j ai pas de regulateurmais je pense remettre ma reprog car j avais remis l origine pour vérifier si l origine du problème n en découlait pas, mais pareil en moins violent
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rom54
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Messagepar rom54 » ven. 11 déc. 2015 16:47

Juste par curiosité après reprog , vous couple est montée a combien ?Stage 2 Br performance Luxembourg 212nm -> 246nmPeut être une question de couple trop important ...
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Messagepar valentin_68 » ven. 11 déc. 2015 16:47

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Messagepar rom54 » ven. 11 déc. 2015 16:47

Oui je sais que le couple est énorme , après est ce que le couple est présent a 100% , c est une autre question Mais tu sors combien de couple sur la tienne ?
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Messagepar valentin_68 » ven. 11 déc. 2015 16:47

Des accoups francs, c'est pas une question de plus ou moins de couple.Un peu plus de 22mkg, ce qui largement correct et honnête avec ce que j'ai dessus.

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