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popoff a écrit: J'aime... ...Un jour j'en aurai une... Merci, c'est tout le mal que je te souhaite ![Megane 3] RS bleu extrême - The last dance : @Vaison Piste Vidéo chasse Lotus Exige
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Guillaume0067 a écrit: Semi slick Petit résumé sympa mais maintenant on attend les vidéos Non, il dit ça parce qu'on a roulé ensemble et que monsieur tourne en slick michelin sur sa Megane Les vidéos c'est ua bon vouloir de Youtbe
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Je confirme étant monté en passagé le matin sur piste seche , la Megane ça envoie du lourd !!
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taz a écrit: Je confirme étant monté en passagé le matin sur piste seche , la Megane ça envoie du lourd !! T'avais bien calculé pour le temps !
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Pour l'avoir vue hier, elle est vraiment belle cette bleue, cette couleur ne rend pas si bien en photos!
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Première vidéo prise le matin quand il faisait encore beau, mais les trajectoires n'étaient pas encore tip top...Je pense que c'est sur cette session que j'ai dû faire mon meilleur temps autour des 1'45".J'ai eu un gros soucis avec le rupteur de 3 ème ! mon passé en athmo m'a laissé de vieilles habitudes qu'il faut que je gomme.Et une deuxième l'après-midi sous un peu de pluie. Ca ne se voit pas sur la vidéo, mais ça glissait quand même pas mal par endroit :)Je crois que c'est toi qu'on voit au début de la vidéo...
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Sympa la vidéo! Ce n'est pas moi devant toi, la mienne avait les bandes noires et roulait moins fort que celle-là...
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ahnakyn a écrit: Sympa la vidéo! Ce n'est pas moi devant toi, la mienne avait les bandes noires et roulait moins fort que celle-là... Ah zut, désolé.
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Sinon quel est ton ressenti de cette M3rs par rapport à ton ex Clio 3RS? C'est plus sensationnel? Je trouve que la clio a un chassis top, un bon moteur mais elle est trop lourde et du coup les accélérations sont pas bluffantes...
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La Megane sa a vraiment l'air d'envoyer et ce bruit de sèche cheveux j'adore
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ahnakyn a écrit: Sinon quel est ton ressenti de cette M3rs par rapport à ton ex Clio 3RS? C'est plus sensationnel? Je trouve que la clio a un chassis top, un bon moteur mais elle est trop lourde et du coup les accélérations sont pas bluffantes... 1 - ça pousse tout le temps2 - le dgl c'est magique sous la pluie c'est impressionnant, je comparais avec mon pote qui tournais en 3RS2 Trophy, et il me disait comment il galérait en sortie de courbe... (oups moi j'appuie et je tourne, aurevoir le virage)3 - les freins sont terribles la course de la pédale est super courte donc à peine effleurée et ça pile. En plus j'ai monté des carbon loraine alors je te laisse imaginer !4 - Polyvalence Mode sport ou mode extreme, sans parler du calibrage de la pédale ! (je ne sais pas si on peut le faire sur la Clio 3RS2)5 - RS monitor car sur la 3RS1 je ne l'avais pas, c'est un bon outils quand on piste.6 - les recaro car je n'en avais pas sur la clio Son point faible je dirais le poids mais ça ne se ressent que quand elle part un peu en dérive ou qu'on se prend un pti coup de raquette. Mais tant qu'on reste propre, on ne sent pas du tout ses kg supplémentaires !
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Ca donne vraiment envie de mettre son cul dedans...Elle est dans ma liste de la future remplaçante...
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ahnakyn a écrit: Ca donne vraiment envie de mettre son cul dedans...Elle est dans ma liste de la future remplaçante... Très bon choix, je ne peux que te conseiller la Trophy 275 !
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- popoff
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Ouaih...elle envoie du steak la mémère... Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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risbo971 a écrit: Très bon choix, je ne peux que te conseiller la Trophy 275 ! Je dis pareil que Risbo ;-)
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