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carpou84 a écrit: Ça sent bon la vrai cup, manquera plus que la sadev lolClio 3RS1 pistarde - interieur remonté photos p21
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- julien1750
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chubol a écrit: Doug99 a écrit: merci les gars, mais je fais pas tout tout seul heureusement!merci pour le montage de la ventil, c'est le même systeme que je compte faire mais avec une seule gaine et un ventilo simple façon oreca qui enverra l'air chaud vers 2 gaines de chaque coté.pour les ammortos avant a 18kg, j'ai une totale confiance en mon préparateur, il m'a indiqué que pour les tractions, l'avant devait être plus dur que l'arrière, surtout quand on fait que de la piste. Si j'utilisais la voitute sur la route, il m'a dit qu'il maurai mis que 14kg.J'ai des ammortos de clio 3 Cup derriere a 13kg que j'ai envoyé en révision histoire que tout soit nikel. Avec 18kg devant il m'a indiqué que cela devrait être au poil.il m'a confié monté des ammortos à +20kg pour les clio 3 Cup....J'ai hâte de tester le seting, cet hivers j'enverrai mes cardans pour les allonger histoire de pouvoir monter mes supports forgés et avoir un peu plus de carrossage a l'avant. Attention, ce n'est pas de l'air chaud qui arrive.C'est de l'air frais. Si tu ouvres le capot, tu comprendras...Les 3 Cup à l'avant n'ont que 7.5kg normalement, mais en même temps elles sont posées sur les butées de choc... Oui je pense qu'il monte les ammortos en kg pour se rapprocher des tarages Cup.on verra quand on y sera.... je vous dirai si l'idéal ou s'il faut que je refasse tout...l'avantage c'est qu'avec 18kg je risque moins de frotter partout
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Après faut pas regarder que le ressort, l'hydraulique est aussi super important et sur les H&R c'est plutot souple comme montage, donc les ressorts plus raides vont aider. Elle risque juste d'être assez vive pour rouler par exemple sous la pluie mais sur le sec ca va le faire.
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hey beh, sacré taff jveux la voir rouler sur piste cette petite
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clio77 a écrit: hey beh, sacré taff jveux la voir rouler sur piste cette petite oui moi aussi!!!
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Du gros taf en perspective par ici, ça va être une super auto Courage, le jour où tu roulera à nouveau avec, tu prendras un pied intégral
- Doug99
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Ca sent bon la fin,toit soudé, intérieur peint en noir pour faire plus propre (bombe noir brillant)La semaine prochaine, on remonte l'arceau et l'interieur, avec un peu de chance elle va redémarrer
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stan 33 a écrit: Quel travail bravo Merci, je suis content de pouvoir entamer à remplir la clio plutot qu'a la vider
- Attila
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Doug99 a écrit: stan 33 a écrit: Quel travail bravo Merci, je suis content de pouvoir entamer à remplir la clio plutot qu'a la vider Bizarre, habituellement en tant que pistard on chercher à faire l'inverse
Le Topic de ma Cup 09 : http://www.cliors-concept.com/3rs-cup-0 ... 44273.html
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Jolie travail !!! Hâte de voir le projet terminé !! Bon courage à toi
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Excellent travail!Bien vu la trappe de toit de Cup! Utile en ce moment...
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- Doug99
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Ca y'est!!La clio est remontée et elle demarre nikel du premier coup.Elle part lundi pour la peinture du toit.Sinon arceau peint et posé, tableau de bord posé, baquet Sabelt egalement.Reste quand meme des bricoles a faire :-poser le pare brise-mettre les ammortos arrieres de Cup avec les cales de carro-limer les passages de roue avant.-poser l'extincteur-commander la deco une fois que je me serai decidé...-feutrine a poser sur le tdb-vynil imitation carbone sur des parties de l'arceauQuelques photos ce soir
- risbo971
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y a vraiment des dingues sur ce forum ! Super boulot hâte de voir les photos de tout ça !Y aura plus qu'à aller chercher les chronos.
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