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ced67 a écrit: mad max 62 a écrit: Baba78 a écrit: C'est drive eure event qui organise une journée piste , c'est samedi 15 mars , http://www.journeecircuit.fr/Calendrier ... tml#pa…Dis moi si jamais tu y vas :) Si le temp est beau c est quasi sur que j y serai l apres midi.Faut quand meme que je vois avec l orgnisateur si on peut s inscrire sur place?Pour la video, c est bien moi avec la Cup rouge et noir.J ai pas de video ni de photo car j ai pas de camera.Pour ceux qui on vu la video, j aimerai avoir votre avis sur le comportement de la voiture, car pour moi elle me semble vraiment instable de l arriere dans les courbes(j ai fait 2 tete a queue dans ce virages)J avais comme reglage du train arriere ce jour la: 4,5 degres de cales de caro et 2,5 degres de cales de para. Les réglages c'est personnel, un mec va aimer quelle soit joueuse et un autre aimera plutôt une voiture très stable.Apres quand tu passe en clio Cup y'a des erreur a ne plus commettre, comme toucher a la pédale de frein dans les virages alors que tu a le volant braquer et que ta caisse est en appui par exemplec'est le genre erreur que je fessait beaucoup au debut (mauvaise habitude que j'avais prit avec ma voiture de série qui elle ne bouger pas)La 3 Cup avec c'est réglage demande beaucoup d'attention car, des que tu la sens partir il faut directement corriger au volant est souvent au debut tu corrige mais trop tard ( en faite elle était deja en glisse depuis un petit moment).Faut aussi voir l'état de tes pneus ? la pression des pneus ?Est ce que tu a bien prit le temps de les chauffer ? Est ce qu'il fessait pas tellement froid qu'il était simplement impossible de les chauffer ?etc... Tu a raison j ai appris a mes depand qu une Cup ne se conduisais pas du tous de la meme facon qu une rs normale.Mais maintenant apres 3 sorties je commence a m y faire quand meme un peut.Pour la pression, je suis a environ 2 bars a chaud av et ar. un gars sur un circuit m a dit que pour mieux chauffer les pneus il falais un peut sur gonfler ???Je ne pense pas avoir vraiment reussi a les chauffer, car apres avoir tourner 20 minutes ils etait a peine tiedes. Pardonnez mon ignorance, mais j aurai aimer avoir votre avis sur les avantages et inconvegnants qu aporte le carrossage et l ouverture du train arriere.Ce que je veut dire, c est par exemple quand on met beaucoup de carrossage, ca ameliore le comportement de la voiture sur tel point mais forcement au detriment d un autre point.[Cup] Le topic des Clio Cup du forum !
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La course 2 c'est mal passé pour notre Den's qui a été retrogradé de 2 ème à 4 ème alors que Olivier Jouffret est disqualifié...
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Allez voilà le lien de mon album complethttps://www.flickr.com/photos/95191839@N06/sets ... 677049328/
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bartrs2 a écrit: Allez voilà le lien de mon album complethttps://www.flickr.com/photos/95191839@N06/sets ... 677049328/ Très très belles photos... Félicitations!!Courir en clio Cup... Quel beau rêve... Un jour peut-être...
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Quelle ambiance quand même dans cette auto, on le ressent bien dans la vidéo!Ça en fait rêver plus d'un... Et moi le 1er
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https://www.youtube.com/watch?v=fblcVlt ... u.bepetite vidéo de mon week end à Ledenon, très dur techniquement et physiquement , la chaleur est rudeeee la bas !
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Baba78 a écrit: https://www.youtube.com/watch?v=fblcVlt ... u.bepetite vidéo de mon week end à Ledenon, très dur techniquement et physiquement , la chaleur est rudeeee la bas ! tu viens à domicile et tu previens meme pas..... A quoi ça sert d etre sur le forum!!! je serais passer te voir...Sinon, j'ai pas compris pourquoi tu t envoles à chaque fois dans le camion???
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Hé oui j'ai pas pensé à mettre ça sur le forum ^^ y'avais Papayou avec moi aussi ;)Pour le virage du camion je donne ptet un peu trop de frein , le premier coup dans la vidéo sa passe nickel mais apres nan ^^ c'est quoi ton chrono en clio 2 lambert ?
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