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calimero a écrit: Je vois pas ou tu peut traduire se temps la. Je vois pas la même chose

<<<--- Ma Luxe

Prix de base de la Trophy 275 38 000 €. Série numérotée (pour le moment un lot de 170 pour juin et de 50 pour juillet) 5 couleurs au catalogue ...Mais pour la R il faudra attendre le salon de septembre pour la voir (seulement 50 pour la France).

Ah j'allais oublier, pas de remise possible sur la R

C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...

Icebox a écrit: toniowarrior a écrit: J'adore ce topic, c'est le royaume de la mauvaise foi, et du chauvinisme en plus. Dire du bien d'une française c'est de la mauvaise foi et du chauvinisme, dire du bien d'une allemande c'est la normalité. On doit pas voir les mêmes réponses alors, le topic parle pas des allemandes là?

Pour la montre il n y a absolument pas de chrono à entrevoir!

Doudougotcha a écrit: Myth06 a écrit: Icebox a écrit: toniowarrior a écrit: J'adore ce topic, c'est le royaume de la mauvaise foi, et du chauvinisme en plus. Dire du bien d'une française c'est de la mauvaise foi et du chauvinisme, dire du bien d'une allemande c'est la normalité. le Français est comme ça , du moins les 3/4 La plupart parle des allemandes sans connaitre le potentiel des françaises 2 à 3 fois moins cher.Le compagnon de ma belle mère m'a déjà bien fait rire.Quand j'étais à la recherche d'une clio Rs, je passais mon temps sur les sites d'annonce.En me voyant, il me dit qu'il préférerait s'acheter une grosse BM ou un Porsche plutôt que la clio...Je fais mine de ne pas écouter...Quand j'ai eu ma clio et qu'il l'a vu, il était vert ! Genre jaloux, du coup j'ai encore eu droit au fameux refrain des allemandes qui sont mieux...Je l'ai emmené faire un tour s'est limite s'il n'a pas failli vomir... Merci les routes de campagne !!Depuis ce jour, plus de remarques sur la clio. Et d'ailleurs, il n'ose même plus parler de voiture quand je suis là.Je le laisse avec son C4 picasso et ses rêves de voitures Deutsche qualitat. Je connais que ca ! des gars qui arreter pas de parler de grosse allemande d'occasion moins chère que ma rs neuve, blablabla, mais encore aucun n'en a acheter, que des paroles !Mais il mérite pas que je les emmène faire un tour

Doudougotcha et kaamelott, un grooos Filtre ITG et écope en façade, durites avia, RBF 600, Freinage Brembo & CatBack Milltek

Astoria85 a écrit: Doudougotcha et kaamelott, un grooos à vous deux! Vous résumez parfaitement ma pensée!Allez, on se rapproche de l'annonce du chrono... On ouvre les paris?

kaamelott a écrit: Doudougotcha a écrit: Myth06 a écrit: Icebox a écrit: toniowarrior a écrit: J'adore ce topic, c'est le royaume de la mauvaise foi, et du chauvinisme en plus. Dire du bien d'une française c'est de la mauvaise foi et du chauvinisme, dire du bien d'une allemande c'est la normalité. le Français est comme ça , du moins les 3/4 La plupart parle des allemandes sans connaitre le potentiel des françaises 2 à 3 fois moins cher.Le compagnon de ma belle mère m'a déjà bien fait rire.Quand j'étais à la recherche d'une clio Rs, je passais mon temps sur les sites d'annonce.En me voyant, il me dit qu'il préférerait s'acheter une grosse BM ou un Porsche plutôt que la clio...Je fais mine de ne pas écouter...Quand j'ai eu ma clio et qu'il l'a vu, il était vert ! Genre jaloux, du coup j'ai encore eu droit au fameux refrain des allemandes qui sont mieux...Je l'ai emmené faire un tour s'est limite s'il n'a pas failli vomir... Merci les routes de campagne !!Depuis ce jour, plus de remarques sur la clio. Et d'ailleurs, il n'ose même plus parler de voiture quand je suis là.Je le laisse avec son C4 picasso et ses rêves de voitures Deutsche qualitat. Je connais que ca ! des gars qui arreter pas de parler de grosse allemande d'occasion moins chère que ma rs neuve, blablabla, mais encore aucun n'en a acheter, que des paroles !Mais il mérite pas que je les emmène faire un tour En allant plus loin et même si il ne faut pas généraliser,les 4/5 des mecs qui se pignolent sur les allemandes,tu te rends compte en parlant avec eux qu'ils ne connaissent rien en bagnoles.L'exemple type c'est le mec qui roule en audi tdi et qui te dit "le diesel et le TDI c'est le top,regarde au mans",à cela suffit juste de lui demander s'il connait les règles d'équivalence essence/diesel dans ce championnat,et lu vois plein de vide dans le regard du mec.Nan sans déconner je n'ai rien contre les voitures allemandes,par contre j'ai beaucoup de mal avec leurs proprios,surtout les Audiman,Audi qui est pour moi le summum de la plus grosse arnaque Prix/qualité (je ne parle pas de le qualité de finition mais de la qualité de la voiture dans son ensemble,ce qui inclus la qualité du chassis etc). C'est beaucoup trop chère pour une Seat avec des plastiques mieux rembourrés.

C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...

Dernière édition par Doudougotcha le Ven 30 Mai 2014 - 22:35; édité 1 fois

J'arrive un peu après la guerre, mais je vais quand même donner mon avis.38000 € avec les options suivantes à rajouter => PS2 Cup, jante Speedline + Ohlins donc en gros 45000 €. Le tout pour se coltiner un moteur qui a 15 ans d'age et que se passe d'injection directe et combiné d'instrumentation toujours incliné à 45° (humour). Au début je croyais que c'était compris dans le prix...Sinon à 38000 € on en fait une belle Megane 3 RS avec un revêtement de siège différent de beau stripping gris qui lui vont mal et une ligne Akrapovic. Mouais l'akrapovic c'est du bon matos, mais bon sur un F4RT c'est comme donner du lard au cochon si on me passe l'expression. Du moins pour la sonorité. Le sirius était compris dans le prix des premières Trophy ? Parceque là j'ai l'impression que ce sera le tarif plein pot qui s'appliquera...Ca fait 5000 € pour de 3 touches d'alcantara, 10cv et une ligne akrapovic. Donc en gros la même bagnole Au final, je trouvais la démarche RST plus convaincante qu'avec la C4RS est au final je me dis que décidément ils ne voient plus que par le pognon.Dans ces ordre de prix, RCZ R ou M135i sans hésitation !