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RC-TONIO-RS a écrit: Sympa la golf de madame et les jantes lui vont a merveille sa fait du bien de voir une golf 4 pas jackisé Et sinon ta Rag me fait toujours autant bavé Merci c'est sympa cédric76730 a écrit: Calculo de serie, j' ai la meme chose!! D'accord merci bien !! ynk34 a écrit: C'est quoi ton silencieux arrière?Pourquoi tu as le gicleur sur le becquet? C'est le silencieux sortie cachée du Catback KTR, et ma Rag est luxembourgeoise, d'où le gicleur et l'essuie glace AR d'origine qui a été enlevé.[44] Clio 2 RS Ragnotti | Nouveau bolide page 20
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faire moins de bruit???mais c est bon de faire du bruit Quentin!!!achete toi un mazout!!!
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je ne crois pas que les éléments de ton catback soit plug and play avec des éléments d'origines, que ce soit diamètre de tube ou emplacement...Après avec un coup de scie et un réducteur pour relier le silencieux à l'inter, tout est possible En plus tu à déjà un silencieux sur ton inter hein? faudrait savoir exactement de quelle ligne il s'agit??N’existe t-il pas de chicanes (genre amovible silencieux moto) pour les sorties cachées ktr?
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Ouais j'ai bien peur que les diamètres ne soient pas compatibles... Mon inter est en effet avec un silencieux (pas un inter tube) mais j'aimerais faire moins de bruit surtout pour mettre un décata par la suite Et catback KTR + décata, c'est pas possible... Beaucoup trop de bruit pour moi ! J'en fais bien assez tous les weekends en rallye
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Tu me fait penser que j'ai du taf à faire sur ma ligne à cause de fuites au jointures, c'est relou, j'ai des courbature dans le coup à chaque fois (vieux je suis) c'est très efficace, j'en ai eu sur mes motos plusieurs fois, ça ne modifie pas les perfs d'après moi, juste ton silencieux terminal qui travail, chauffe un peu plus, ça modifie ton ressenti par contre, mais cela est très subjectif et niveau solution de facilité quoi de mieux?? puis en sortie cachée en plus ça se voit pas!non je suis pas vendeur de chicanes, je jure!
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Je vais peut être proposer un truc con mais si tu monte ton catback KTR + décata avec ton silencieux d'origine ça pourrait le faire niveau bruit?
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takedown a écrit: Je vais peut être proposer un truc con mais si tu monte ton catback KTR + décata avec ton silencieux d'origine ça pourrait le faire niveau bruit? même en inter tube + décata il ne ferait pas de bruit c'est sur mais le silencieux d'origine en prendrait plein la tronche et niveau adaptation sur son inter ktr ça risque d'être la solution la moins facile à réaliser de mon point de vue sauf erreur de ma part!
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Rom44 a écrit: takedown a écrit: Je vais peut être proposer un truc con mais si tu monte ton catback KTR + décata avec ton silencieux d'origine ça pourrait le faire niveau bruit? même en inter tube + décata il ne ferait pas de bruit c'est sur mais le silencieux d'origine en prendrait plein la tronche et niveau adaptation sur son inter ktr ça risque d'être la solution la moins facile à réaliser de mon point de vue sauf erreur de ma part! Il faudrait voir la réaction du silencieux après j'ai jamais testé , mais niveau bruit aumoins ça serait top! après pour l'adaptation ça peut être galère en effet car les diamètres sont différent mais il a moyen de faire un truc propre je pense ?
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j'image pour être plus clair: un catback ktr (illustration)un silencieux d'origine RS1, RS2, Rag'voyez la différence de longueur de tube qui part vers l'inter sans parler des diamètres (mikou D63 et origine D55)
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A par mettre un silencieux d origine toutes les autres solutions avec ton Ktr t apporteront du bruit et encore pire si tu mets decat. Il te reste sinon la soluce de la sourdine.
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Merci les gars pour vos solutions ! je vais essayer de voir comment ça fait en ligne d'origine décata. Mon idéal serait avec le collecteur 3,2,1 en plus Me reste plus qu'à trouver une ligne d'origine... Quand je vois les prix je devient fou !!!
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si tu veux plus de ta ktr moi ça pourrait m'intéresser peut être..désolé d'insisté mais si tu voulais fabriquer une sourdine sur mesure je pourrais éventuellement aider!je peu bricoler au taf dans la mesure du raisonnable comme je bosse dans le bureau méthodes d'un atelier, je sais moi même tourner, fraiser, rectifier, braser, etc, etc...
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Rom44 a écrit: si tu veux plus de ta ktr moi ça pourrait m'intéresser peut être..désolé d'insisté mais si tu voulais fabriquer une sourdine sur mesure je pourrais éventuellement aider!je peu bricoler au taf dans la mesure du raisonnable comme je bosse dans le bureau méthodes d'un atelier, je sais moi même tourner, fraiser, rectifier, braser, etc, etc... MP moi demain Romain, on en discutera
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Aujourd'hui j'ai un peu bossé sur la Rag', au programme, vidange moteur + filtre, nettoyage et collage de quelques stickers made in Jester Création On pose la voiture sur ses rampes maison (spéciales vidange)Tout les 10000km, ça coule !!!Après le lavage, pose des stickers !!! Un nurburgring pour le hayon Des signatures de Jeannot sur les bas de caisseDes "BBS" pour les jantes de madame !!Jester Création a encore fait du super taff pour un super prix A vos claviers !!!!
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magnifique tout ça! j'aime bien les Stickers aussi!
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