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MAJ premier post et signature.[80] RS1 odyssé de Sobalou / Résumé aprem à Clastres P49 \
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[80] RS1 odyssé de Sobalou / Résumé aprem à Clastres P49 \
Bonjour les RSistes, vu que j'ai prévu d'aller faire un parallelisme + reglage carrosage, quelle valeur me preconisez vous ? Sachant que à l'arrière je suis en cale pentée de 1°et à l'avant j'ai des combi/vis ktec.J'aimerais quelque chose de pas trop radical mais de quoi pouvoir attaquer, donc j'avais pensé à ça :Carro : -2,10°Para : -0,05°Merci pour vos avis.
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C'est un bon compromis ces valeurs, c'est homogène et roulage partout ;)
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sobalou a écrit: Bonjour les RSistes, vu que j'ai prévu d'aller faire un parallelisme + reglage carrosage, quelle valeur me preconisez vous ? Sachant que à l'arrière je suis en cale pentée de 1°et à l'avant j'ai des combi/vis ktec. J'aimerais quelque chose de pas trop radical mais de quoi pouvoir attaquer, donc j'avais pensé à ça :Carro : -2,10°Para : -0,05° Merci pour vos avis. Ca commence à faire pour une routiere
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valentin_68 a écrit: C'est un bon compromis ces valeurs, c'est homogène et roulage partout ;) C'est noté Valentin !
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katana a écrit: sobalou a écrit: Bonjour les RSistes, vu que j'ai prévu d'aller faire un parallelisme + reglage carrosage, quelle valeur me preconisez vous ? Sachant que à l'arrière je suis en cale pentée de 1°et à l'avant j'ai des combi/vis ktec. J'aimerais quelque chose de pas trop radical mais de quoi pouvoir attaquer, donc j'avais pensé à ça :Carro : -2,10°Para : -0,05° Merci pour vos avis. Ca commence à faire pour une routiere Au final, je vais partir sur -2,30° histoire d'avoir la même chose aux quatre coins ! Mais vu ce qu'elle roulera après, ça ne me gène pas d'avoir un truc que peu roulable tous les jours.
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Si tu veux un truc cohérent avec ta signature met -4°à l'avant Ma Limited ==> ICI
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PUGET Rémi a écrit: Si tu veux un truc cohérent avec ta signature met -4°à l'avant Sans rire, -2°10 c'est très bien même en faisant du routier après -2.30° ça le fait aussi mais je ne pense pas qu'il faut mettre plus si tu veux garder quelque chose de mixte Une chose est sûre, je n'irais pas au-delà de -2,30° !
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Bonjour, bonjour.J'ai enfin effectué ma géo. Un énorme merci à Medhi ! Donc au niveau du carro, j'suis à -2°30' et para je suis à -0°05' et c'est parfait à mon goût, j'ai une toute nouvelle auto ! ^^Par contre, mon carro ARG est à -2°54' et l'ARD est à -2°16'. Donc il faudrait que j'installe deux cales pentées de 20' à l'ARD histoire d'avoir un carro identique non ?
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impossible d'avoir le même carro à l'ARD et l'ARG d'après moisi tu rajoute des cales pentées d'un coté il t'en faudra également de l'autre sinon ta roue ressortira plus d'un coté que de l'autre
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C'est ce qu'on m'a signalé il y a peu, j'y avais pas pensé !
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Bonjour bonjour !Bon j'suis rentré sur Tours ! Je n'ai pas pris la n10 comme d'hab, mais de petites départementales dont je n'avais pas connaissance, mais qui, à ma grande stupeur, permettent d'envoyer un peu. Donc je re-découvre ma Clio dans les virages ! Elle tient vraiment mieux en virage, on sent qu'elle est limite sur un rail et je la place comme je veux ! En plus de ça, avoir un para nickel ça fait bien plaisir car la direction n'est plus floue comme auparavant, donc ça aide encore plus ! Donc vraiment satisfait du réglage !
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Nickel tout ça bon matos + bon réglage + ,elle doit vraiment être transfiguré au niveau comportement ta du avoir le sourire sur le retour lol
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takedown a écrit: Nickel tout ça bon matos + bon réglage + ,elle doit vraiment être transfiguré au niveau comportement ta du avoir le sourire sur le retour lol Assez oui !
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