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Arf_vins a écrit: SpeedMaster_76 a écrit: Arf_vins a écrit: J ai eu quelques infos a priori 2 versions de prévu, une Trophy et une R A ma connaissance une seul version, peut être sous le nom de Trophy R. J'ai un vendeur RST qui m'a confirmé une Version 275cv Trophy et d'apres lui il y aurait en plus une Version R ... à voir 275 ch juste histoire de dire que la RCZ-R n'est plus la francaise la plus puissante... il aurait du claquer au moins 300 ch,sa aurait eu de la gueule!!Megane 3 RS Trophy-R
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The Joker
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La puissance était annoncé depuis le début sur les cache moteurs en fait avec le fameux TCE 275...Pas de réelle réaction de renault à seat, juste la mise en route d'un plan déjà établi je pense... peut être plus tôt que prévu?
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The Joker a écrit: Pas de réelle réaction de renault à seat, juste la mise en route d'un plan déjà établi je pense... peut être plus tôt que prévu? Heureusement....y'en a qui s'imaginent vraiment que l'industrie automobile est une cour de récré ? "Oh, Seat a battu notre record, la semaine prochaine on sort une nouvelle voiture pour leur répondre, na !"
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Eric81
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La M3RS "Radicale" est en travaux depuis déjà quelques temps... Bien avant le record de Seat!Renault, pour cette "radicale", utilise des pièces (amortisseurs, freins, échappement...) dont il a fallut négocier la production, les délais de livraison, le coût... avec les producteurs. Tout cela ne s'improvise pas!
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La RS275R serait la version ultime?SI oui, on peut etre deçus de la puissance max?
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Je cherche un collabo Renault pour signer un futur bon d'achat
Clio 2 RS -> Megane 2 R26 Echappement -> Clio 3 RS Trophy -> Clio 4 RS Cup -> Megane Trophy 275 -> Megane Trophy 275 Stage 2 -> Focus RS Mk3 Stage 2 + Megane GT 220 Stage 1 E85
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Eric81
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Ptimec49 a écrit: La RS275R serait la version ultime?SI oui, on peut etre deçus de la puissance max? Pour une pistarde, il n'y a vraiment pas que la puissance qui compte...
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Gardons à l'esprit que cette Megane sort toujours (beaucoup) plus qu'annoncé déjà, et aussi que ce sur ce type de segment, les constructeurs peuvent moins facilement se livrer à la course à la puissance comme chez les supercars par exemple.Quand Ferrari sort une caisse à 600ch, ils savent qu'ils pourront mettre tranquille 700ch dans la suivante.Si Renault sort cette Megane 3 RS à 320ch, à combien sera la future Megane 4 RS ?A ceci on peut rajouter les taxes CO2 aussi par exemple...
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kaiserazo a écrit: Je cherche un collabo Renault pour signer un futur bon d'achat inutile je serais la pour ça les collabo n'auront peu etre pas le temps de les prendre
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Quand je vois l'OPC extreme a 300 ch, je me dis : pk pas la Megane (meme si je demande ca,j'ai bien lu vos arguments ^^)
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Ptimec49 a écrit: Quand je vois l'OPC extreme a 300 ch, je me dis : pk pas la Megane (meme si je demande ca,j'ai bien lu vos arguments ^^) moi je dirais : 300cv ne veut pas dire qu'elle ira plus vite300cv ça veut pas dire que la Megane ne les a pas en réel la Megane sort et ça on le sait mais l'opc extrême on n est pas encore sur que c'est commercialisé dans cette configuration et on sera peu etre pas au meme co2 donc un malus différentmoi je vois ça comme ça
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Article du site web d'autoplus:http://news.autoplus.fr/news/1482182/Nü ... Seat-Leon-…
Ma Clio 3RS2 Sirius: http://www.cliors-concept.com/post1752966.html#p1752925
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Fmartin360 a écrit: Gardons à l'esprit que cette Megane sort toujours (beaucoup) plus qu'annoncé déjà, et aussi que ce sur ce type de segment, les constructeurs peuvent moins facilement se livrer à la course à la puissance comme chez les supercars par exemple.Quand Ferrari sort une caisse à 600ch, ils savent qu'ils pourront mettre tranquille 700ch dans la suivante.Si Renault sort cette Megane 3 RS à 320ch, à combien sera la future Megane 4 RS ?A ceci on peut rajouter les taxes CO2 aussi par exemple... Pour le "beaucoup", ça c est les marchands de rêves qui le font croire... Demande à des gars comme jun par exemple, au mieux ça sort ses watts , mais pas 20cv de plus comme certains le disent partout...
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