[CH] La Clio RS-One à planplan [The end p.191]

MR30 · Messagepar **MR30** » mer. 9 déc. 2015 05:46

Dernier message de la page précédente :

Toujours bien lire le règlement...http://www.ffsa.org/telechargement.php? ... 8Reglement technique F2000Pas besoin de catalyseur...

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 05:46

bartrs2 · Messagepar **bartrs2** » mer. 9 déc. 2015 05:46

Désoler planplan la référence est incopnnu dans le système

Mickael.RS · Messagepar **Mickael.RS** » mer. 9 déc. 2015 05:46

beau boulot c'est bien tous sa!!!Tu a fait quoi de ton ancien baquet ?

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 05:46

Merci pour ta recherche Alex, vais aller faire un tour chez un proprio de Wiwi pour fois si ça correspond à quelque chose Mickael.RS a écrit: beau boulot c'est bien tous sa!!!Tu a fait quoi de ton ancien baquet ? Je vais le mettre en passager, parce que le tubulaire qui te fissure les côtes ça va 2 tours...

Mickael.RS · Messagepar **Mickael.RS** » mer. 9 déc. 2015 05:46

planplan a écrit: Merci pour ta recherche Alex, vais aller faire un tour chez un proprio de Wiwi pour fois si ça correspond à quelque chose Mickael.RS a écrit: beau boulot c'est bien tous sa!!!Tu a fait quoi de ton ancien baquet ? Je vais le mettre en passager, parce que le tubulaire qui te fissure les côtes ça va 2 tours... bon on te verra pas a Bresse alors ??

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 05:46

Le 13 juin a Bresse et pour le Freeracing, je peux pas être diapo avec Carco

jokim · Messagepar **jokim** » mer. 9 déc. 2015 05:46

=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 05:46

Ouais non franchement je ne suis pas large d'épaule, mais il était vraiment pas agréable ce siège... Bon sinon à moitié bonne nouvelle, le couple 15/56 est arrivé aujourd'hui je vais pouvoir remonter la pignonnerie... mais pas la couronne, il a oublié de mettre les vis dans le carton, et je ne peux pas remettre les vieilles elles étaient bouffées parce qu'elles se sont dévissées

MR30 · Messagepar **MR30** » mer. 9 déc. 2015 05:46

Soude comme tu sais le faire sur les circuits ...

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 05:46

ouais...mais là même le poste à souder part en dépression Je peux pas monter l'arbre secondaire, c'est pas le bon pignon de 4e que j'ai reçu de Transconcept J'y ai pas pris garde, car je lui ai donné toutes les réf. des anciens pignons... et le neuf n'a pas de chanfrein côté roulement (pignon de 5e) du coup ça coince dans le carter...J'allais donner le barreau de cardan à snrmachin à l'autre bout de la France... je crois que j'ai bien fait de donner à un gars qui est à une heure de route de la maison... je l'ai eu de visu, pas sur des photos, des mails et des échanges téléphoniques et postaux...

MR30 · Messagepar **MR30** » mer. 9 déc. 2015 05:46

Faut croire qu'en France ce n'est plus ce que c'était...

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 05:46

Au moins il m'a répondu rapidement. Suivant le carter de boite il faut usiner le pignon, c'est sur demande... gééééniaaaaaal... Bon demain je demande à un ami si il peut me faire ça.Et acheter un stock d'ovomaltine, ça va pas aller mieux... mais plus longtemps... Et trouver ces soufflets de cardans aussi

LAMBERT · Messagepar **LAMBERT** » mer. 9 déc. 2015 05:46

ami Suisse, tu n'es pas tout seul..... l'arbre primaire recu de chez BACCI pour Willow est chez l'usineur aussi... les 2 pignons de quatriéme ne tombait pas en face et mon esprit Lamdevrien ne m'autorisait pas à monter cela de la sorte....

LAMBERT · Messagepar **LAMBERT** » mer. 9 déc. 2015 05:46

planplan a écrit: Au moins il m'a répondu rapidement. Suivant le carter de boite il faut usiner le pignon, c'est sur demande... gééééniaaaaaal... Bon demain je demande à un ami si il peut me faire ça.Et acheter un stock d'ovomaltine, ça va pas aller mieux... mais plus longtemps... Et trouver ces soufflets de cardans aussi je comprends pas trop ton histoire d'usinage en fonction du carter.....

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 05:46

Il m'a dit que suivant le carter, Renault Sport, Sadev, surmoulé ou origine il y avait besoin d'usiner le pignon fou de 4e (de la même façon que celui à Willow). Chez moi le pignon touche dans le carter, au moment de régler l'arbre secondaire je n'arrivait même pas à refermer le 2e demi-carter !! Après j'ai cru que l'arbre secondaire à Puppo était trop long, alors j'ai tout mesuré et je me suis aperçu que le pignon de 4e était bloqué si je posais le demi carter pour fermer la boite. Et là j'ai mesuré le pignon, même diamètre... et j'ai tilté sur le chanfrein Fait chier sinon j'étais bien motivé à remonter et préparer tout le reste...

LAMBERT · Messagepar **LAMBERT** » mer. 9 déc. 2015 05:46

yyyyyyyyyessssssssss.....je comprends mieux pourquoi le pignon Bacci de Willow a un chanfrein...il va s'amuser ton usineur pour attaquer ça.......