[Résumé] JPRS Spa-Francorchamps 14/04/2014

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Messagepar grizzly25 » ven. 11 déc. 2015 16:25

Dernier message de la page précédente :

Superbe journée pour ma part  ,Le circuit de Spa est incomparable  , la météo aussi  ,Très bonne ambiance dans le paddock, merci à Valentin pour la petite modif  ,J'ai juste envie d'y retourner  , RS ferait mieux de proposer la deuxième journée à Spa plus tard dans la saison, l'attente serait moins longue...La Clio plutôt en forme, je me pose des questions au niveau des Federal, je trouve que j'avais moins de grip en milieu de session déja, j'avais 1,95 bars à chaud, c'était ma huitième journée piste avec ces pneus, je trouve ça étrange qu'ils ne soient pas encore morts, vos avis sont les bienvenus,J'ai hâte de retourner sur piste, je pense au Ring ou à Dijon, avis aux amateurs 
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 16:25

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Messagepar Mickael.RS » ven. 11 déc. 2015 16:25

il me semble pourtant que le raidillon tu sort large ^^donc lui il c'est rentré a l'intérieur pour pas gêné la sortie :)
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Messagepar valentin_68 » ven. 11 déc. 2015 16:25

(Bug post)
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Messagepar Mickael.RS » ven. 11 déc. 2015 16:25

il n'était pas dans la trajectoire .. car tu doit sortir a l'extérieur .. il n'a rien a se reproché
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Messagepar stouf_V6 » ven. 11 déc. 2015 16:25

Si tu savais qu'il était moins rapide que toi tu aurais dû ralentir et le doubler dans la ligne droite ... Enfin c'est ce que je faisais quand je rattrapais quelqu'un avant le raidillon, dans le raidillon ou au sommet
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Messagepar valentin_68 » ven. 11 déc. 2015 16:25

Est-ce que sur une autoroute a 130 vous restez sur la voie de gauche a 90 ? Non ? Alors pour moi c'est pareil sur circuit, qui plus est dans un groupe NON debutant. Si on avance pas, on reste pas dans la trace ...Il etait pile dedans quand j'etais a son cul, c'est en voulant le depasser apres le raidillon qu'il s'est serré sur moi, j'etais sur ma lancé je pouvais pas faire autrement, il est aussi fautif que moi.Stouf, je crois que le drapeau jaune qu'on voit s'agiter apres mon tout droit est là pour eviter un sur-problème ;)
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Messagepar stouf_V6 » ven. 11 déc. 2015 16:25

Val y avait 2 caisses lentes devant toi (ou tout le groupe si ça te fait plaisir), il fallait se douter qu'à un moment donné ça allait bouchonner devant
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Messagepar stouf_V6 » ven. 11 déc. 2015 16:25

Maintenant moi je m'en fou, on voit cette vidéo, forcément vu de chez Fred ça paraît dangereux .... Peut être qu'avec ta vidéo on comprendrait mieux que tu as sauvé la vie de Fred
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Messagepar valentin_68 » ven. 11 déc. 2015 16:25

Mais oui on s'en fout, j'en ai vu toute la journee des comportements oléolé ! J'etais à leur vitesse avant de relancer pour le doubler par la gauche car il y avait la place, sauf qu'arriver à sa hauteur il s'est rabattu sur moi, mais oui ca parrait impressionnant de son point de vue, mais j'ai préféré degager le raidillon que de piler en direction de l'herbe.Bref, c'est impressionnant comment on peut polemiquer aussi rapidement sur un forum avec une video de 10 secondes ...Et Stouf arrete de me faire passer pour le mec avec 5 chronos devant les yeux, je crois que toi aussi tu t'es laissé tenter par le chrono l'aprem ;)
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Messagepar stouf_V6 » ven. 11 déc. 2015 16:25

Je me suis laissé tenter à rien, aucun chrono en main, juste le RS Monitor à titre indicatif quand j'y pensais, mais ce n'était pas mon sujet principale de la journée
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Messagepar SpeedMaster_76 » ven. 11 déc. 2015 16:25

Pour info Valentin, j'ai laissé la C4RS rouge me dépasser dans la descente en levant un peu le pied, donc la montée allait être moins rapide.Après dans la monté, j'ai bien vu la C4RS jaune Sirius dans mon rétros de droite, je me suis déporté à gauche en mettant le clignotant pour la laisser passer (je l'entends très bien dans ma vidéo). Moi je ne t'ai pas vu dans mes rétros sauf quand tu étais à ma hauteur.Tu s'avais très bien que j'étais en train de me faire doubler (tu avais la meilleurs place pour juger), mais avec ton tout droit dans la chicane (d'ailleurs pourquoi ?) tu voulais rattraper tout le monde. Par ici, ma 3RS2 Cup
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Messagepar valentin_68 » ven. 11 déc. 2015 16:25

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Messagepar Icebox » ven. 11 déc. 2015 16:25

Oula c'est tendu là.
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Messagepar Lolo1304 » ven. 11 déc. 2015 16:25

J ai pas vu la vidéo et ayant roulé et discuté sur le paddock avec Speedmaster 76, faut pas dire qu il ne laissait pas passer les voitures plus rapides bien au contraire, c etait le premier a mettre le cligno et lâcher un peu les gaz pour faciliter les dépassements Et les consignes sont claires sur circuits, on facilite les dépassements des voitures plus rapides en mettant le cligno et lachant un peu les gaz en aucun cas on sort de la trajectoire ou on se met dans l herbe pour laisser passer ceux qui veulent faire des chronos au prix de la sécurité des autres...
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Messagepar stouf_V6 » ven. 11 déc. 2015 16:25

Vous ne voulez pas continuer à mettre des vidéos de cette journée ?
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Messagepar Icebox » ven. 11 déc. 2015 16:25

Les miennes vont arriver d'ici quelques jours, maintenant que je suis rentré chez moi je pourrais les traiter.

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