[77] Clio 3RS1 Toro de Clio77 (Nouvelle RS p143)

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Messagepar Elbucho » mer. 9 déc. 2015 06:09

Dernier message de la page précédente :

Ahhh Le topic de ma Makaha et ses aventures... c'est au dessus
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 06:09

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Messagepar clio77 » mer. 9 déc. 2015 06:09

Elbucho a écrit: T'avais pas essayé de sortir le roulement en enlevant les 4 vis derrière le porte moyeu? (question de noob inside )Pour ton écrou, peut-être un filetage spécial? T'as pas de filière? J'ai une filière de M12x1,75 faut que je vois si c'est ça mais jy crois pas. joebar a écrit: Je monte un disney aujourd'hui, je laisse madame dans le parc et je viens te donner un coup de main ?! +1 pour la filière Je bosse aujourd'hui, cette après-midi je vais sûrement passer des radios pour ma main gauche que j'ai fracassé à la massette.
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Messagepar joebar » mer. 9 déc. 2015 06:09

J'espère que tu t'es pas fait mal quand même !Bricoleur du dimanche
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Messagepar Elbucho » mer. 9 déc. 2015 06:09

M'étonnerait que le pas soit du 1.75
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Messagepar clio77 » mer. 9 déc. 2015 06:09

je confirme, ce n'est pas du M12x1.75, ça doit être du M12x1.50 voir 1.25les vis ça doit être pour fixer le roulement sur le porte moyeu, et le roulement est monté à la presse sur le moyeu.
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Messagepar Elbucho » mer. 9 déc. 2015 06:09

Ben si les 4 vis sont accessibles par l'arrière, tu tombes celles-ci, tu sors l'ensemble roulement/moyeu et tu amènes ça chez Rono? Pourquoi tout démonter? Le topic de ma Makaha et ses aventures... c'est au dessus
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Messagepar clio77 » mer. 9 déc. 2015 06:09

alors j'avais pensé à ce que tu dit, mais accès pourris quand tout est monté.et il faut des douille torx.pour le pas, le standard en pas classique c'est M12x1.75 et en pas fin c'est M12x1.25.je viens de mesurer avec un réglet qui est gradué en 0.5, je tombe entre 1 et 1.5 donc j'en déduis que c'est du M12x1.25.ya une boutique spécialisé dans l'outillage et autres truc vieux ou spécifique prêt de chez moi, ya moyen qu'ils aient des filières en M12x1.25je vais quand même tenter de refaire le filetage et mettre un écrou neuf. si le filetage est refait ya pas de raison que ça aille pas.
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Messagepar Elbucho » mer. 9 déc. 2015 06:09

Oui, c'est clair Le topic de ma Makaha et ses aventures... c'est au dessus
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Messagepar clio77 » mer. 9 déc. 2015 06:09

dans tout les cas je remet un écrou nylstop neuf
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Messagepar clio77 » mer. 9 déc. 2015 06:09

Bonne nouvelle, j'ai trouvé un triangle neuf à côté de chez moi pour 40€ me reste plus qu'à trouvé un écrou nylstop neuf en M12x1.25 et ça sera parfait, elle devrait être sur roue ce week end
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Messagepar Elbucho » mer. 9 déc. 2015 06:09

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Messagepar xray76 » mer. 9 déc. 2015 06:09

cool pour le triangle
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Messagepar clio77 » mer. 9 déc. 2015 06:09

roulement posé prix du roulement : 123€, prix de la main d'oeuvre : 0€ demain ou vendredi je récupère le triangle et je cherche l'écrou qui va bien, j'espère en trouver un, sinon obliger de commander et donc 1 ou 2 semaines de perdu.
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Messagepar clio77 » mer. 9 déc. 2015 06:09

ce soir j'ai regardé pour démonter le triangle.je me pose une question pour la 2ème vis qui est fixé au berceau, impossible d’accéder à la tête de vis ou même de la retirer.faut-il mettre un cric sous le berceau, démonter la barre/biellette n°2 et descendre un peu l'ensemble pour accéder à la vis n°1 ?
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Messagepar joebar » mer. 9 déc. 2015 06:09

Pourquoi changer le triangle j'ai pas tout suivi ?...
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Messagepar yAbx » mer. 9 déc. 2015 06:09

Faut que tu démontes ton demi berceau avant, c'est un simple espèce de profilé en alu qui passe devnt lap oulie damper, c'est fait pour.Ca permet d'avoir une traverse inférieure sans avoir un berceau complet, mais un berceau arrière comme sur la majorité des voitures récentes.je saurai pas te dire exactement comment ça tient, mais ca se vire bien t tu auras accès à ta vis de triangle.

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