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Voilà c'est bien ça le problème, pourtant vendu comme des bols de Clio RS...[Icebox] RS3 CS-L bleu Artic
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[Icebox] RS3 CS-L bleu Artic - Tubes P.202
Pour le peu que j'ai avec pour le moment ça va bien, au moins aussi bien que les coupelles Cup.
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Pour avoir eu les 2 types de coupelles Cup et percés , aucune difference au volantpar contre entre l'origine et de vraies coupelles c'est abusée la difference
- Icebox
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Le carrossage au max de ce qui est possible, ça doit être un poil en dessous de 2° et 30' d'ouverture par roue.
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Parce que moi c'est ce que j'ai me semble t il ! J'avait fait entre les cups et d'origine ...Les cups sont pas à 3°30" ?
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Parce que du coup 3°30" je pense que c'est un peu chaud sur route ouverte ... Perso a 2°30" j'en suis hyper content (même si j'ai pas pu tester sur circuit) niveau confort et toussa :)
[Icebox] RS3 CS-L bleu Artic - Tubes P.202
Icebox a écrit: Le carrossage au max de ce qui est possible, ça doit être un poil en dessous de 2° et 30' d'ouverture par roue. Ca risque d'être plus que ça à fond sur CS je pense... Moi avec les viarouge qui selon qu'ils sont montés sur RS1 ou RS2 sont autour de 2.5 à 3°au max, je peux aller jusqu'à sûrement plus de 4° sur CS...
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