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Sinon aujourd'hui changement de la poulie d'alternateur, qui permet à celui-ci de tourner moins vite, et donc de ne pas cramer (trop souvent L'alternateur sort comme il peut par le haut.Le changement de la poulie est une formalité à l'étau, j'en profite pour mettre un coup de propre à l'alternateur.Remise en place, c'est pas trop galère mais entre les durites d'huile qui vont au radia à l'avant, le filtre à huile (la vidange à 800 km) et les modifs du circuit de refroidissement, y'a pas beaucoup de place.Mon fils de deux ans à les mains qui passent partout, mais il comprend pas se qui faut faire Remise en place et protection du boa pour le refroidissementIl me reste plus grand chose à faire ...[Lotus] Elise S1 111S Titanium - Lurcy Levis
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nice le casque assorti à la lolo
Le Topic de ma Cup 09 : http://www.cliors-concept.com/3rs-cup-0 ... 44273.html
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Une tuerie la déco du casque Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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Magnifique le casque mais la maintenant va falloir faire péter les chrono
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Vous l'avez rêvé, Régis l'a fait Même si j'arrive sur le tard, félicitation pour la finesse de ce choix
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et bien voila enfin , la elise de monsieur bel achat elle est magnifique au plaisir de suivre tes videos
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Le premier pas de la Lotus sur piste ... je laisse le Régis faire son compte rendu
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Alors il en dit quoi Régis de cette journée circuit en Lotus
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Bon je me lance ...RDV avec Stouf sur la route, au nord de Strasbourg, à 6h40.Je charge Stouf + son matos (par dessus lol), ben oui, une Elise S1 c'est tout petit, et j'ai quelques outils et mon casque dans le coffre ...On fais la route sous la flotte, pas trop de bêtises en route, en même temps on peut pas trop discuter, vu le bordel que fais l'engin Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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Magnifique auto Régis , bon courage pour la prise en main
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