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Je veux pas trop m'avancer car mes infos datent de quelques années maintenant. Mais en tout cas à l'époque où j'ai bossé sur ce moteur (H4B si mes souvenirs sont bons) on avait un mulet avec chassis Twingo 2 et moteur Twingo 3 mais déjà le moteur à l'arrière, et il n'était pas question de monter autre chose que ce 3 cylindres dedans...Pour moi il n'y aura pas autre chose que ce 0.9L dedans, à voir si ils sortent une version plus péchue mais passer en 4 cylindres j'y crois pas une seconde, pour des questions d'encombrement principalement, et de coûts également, je vois mal Renault financer l'implantation du 4 cylindres pour une version RS...Twingo 3 GT
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Sur la Twingo 3 il y aura :0.9l TCE 90ch1L 75ch (le 0.9 modifier avec le turbo supprimer)et si version Rs il y a sa sera le 0.9l TCE avec 110ch au moins.
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Arf_vins
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Il peuvent le pousser jusqu a 140ch apres est ce qu il le feront .... Si seulement il pouvait nous faire une voiture fun à conduire à la GT 86/ BRZ
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ChtiGG a écrit: Ce n'est pas uniquement le 0.9 sans turbo ? normalement non.Et pour la TRS, pas évident de savoir. La TRS n'est que "discutions" pour le moment. Savoir quelle sera sa puissance alors que c'est pas encore certain qu'elle sorte...J'ai dit 110ch au moins pour pas taper trop haut car on ne sait jamais, mais sa fait un moment qu'il est prévu de mettre 120ch avec ce 0.9l TCE donc si version RS il doit y avoir sa sera sympa
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Phil68
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C'est intéressant tout ça D'où tenez vous vos sources? Et est ce qu'elles sont fiables?
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Phil68 a écrit: C'est intéressant tout ça D'où tenez vous vos sources? Et est ce qu'elles sont fiables? Interne et fiable pour les moteurs.Mais pour la TRS, comme cela a été dit par beaucoup, ya aucune certitude car rien n'est défini pour le moment.
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street
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Pour le moteur, moi j'ai eu l'info de quelqu'un de ma famille qui bosse sur un des composant moteur... Et 110cv!Faut déjà laisser sortir la version normale maintenant... On aura des spyshot quand elle sera en phase essai.
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mikl68
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Klim
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Le président de Fiat accuse Renault de plagiat à propos de la Twingo 3, il paraît qu'ils auraient un poil copité sur la 500...
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Il est fou le mec ! quand on voit le nombre de véhicule qui se ressemble de profile aujourd'hui, c'est pas la première ! Suffit de la voir de 3/4 avant ou arriere et elle a plus rien a voir avec la 500, mais j'avoue que de profil !
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mikl68
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ChtiGG a écrit: mikl68 a écrit: Une baisse de 20cv c'est carrement pas envisageable ou alors c'est pour la GT On ne peut pas faire de miracle avec 6 à 700cm3 de cylindrée en moins.Il faut voir aussi la composante poids qui n'est plus là même.Et 160ch en traction et en propulsion c'est plus du tout la même chose. peut être pas 160cv mais si ils restent dans les 130 cv comme ils ont fait avec la clio et ces 200cv
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Je pense que ce sera moins que l'ancienne mais sa sera déjà bien sympa. Imaginons 110/120ch avec un turbo, propulsion, moteur arrière et poids modéré. Sa fera une voiture bien amusante. PS : n'oublions pas que le twin'run, première pseudo présentation Twingo fait parti de la gamme PLAY.
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