[45] La RS1 Limited N.356

Alain_K · Messagepar **Alain_K** » mer. 9 déc. 2015 03:07

Dernier message de la page précédente :

Un p'tit conseil soit dit en passant (histoire de bien t'embrouiller car trop d'infos tuent l'info )Si tu souhaites avoir une clio tjrs réactive à vitesse soutenue, je t'invite à mettre plus de carro sur l'avant.Exemple : -2° devant pour -1.5° derrièreTu verras peu de différence à basse vitesse mais plus vite, tu ne sentiras pas un comportement pénible façon "le train arrière qui te pousse".A toi de faire le tri ds ce tas d'infos

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 03:07

landosque · Messagepar **landosque** » mer. 9 déc. 2015 03:07

bien joué , avec de la pince c'est ce qu'il faut

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 03:07

La pince ou l'ouverture ça dépend un peu des personnes et de l'utilisation.

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:07

Ma Limited ==> ICI

Alfox · Messagepar **Alfox** » mer. 9 déc. 2015 03:07

Ha ben voila, c'est nettement mieux! ;)Visuellement, ca se rapproche de ce que j'ai (etant donné que j'ai tout reglé avec mon pif, j'ai pas les valeurs! :D )

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:07

Ma Limited ==> ICI

popoff · Messagepar **popoff** » mer. 9 déc. 2015 03:07

Au poil la Limited Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:07

Ma Limited ==> ICI

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 03:07

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:07

Pour les petites routes de campagne c'est bien la pince Ma Limited ==> ICI

jokim · Messagepar **jokim** » mer. 9 déc. 2015 03:07

Je confirme qu'en ouvrant le train, dans le serré il devient un peu plus pataud, encore plus je trouve depuis que j'y ai mis des cales de 16mm.. Mais sur piste je préfère largement.

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:07

Ma Limited ==> ICI

SebiRS · Messagepar **SebiRS** » mer. 9 déc. 2015 03:07

En rallye, avec mon pilote, on roule avec de l'ouverture devant.. Ça compense le sous virage de nos chères tractions.. ! Après effectivement, c'est une question de ressenti.. Mais c'est hyper important.P.S : sa Clio, c'est 265 chevaux, 980 kilos, boîte séquentielle, proflex. Etc =D

jokim · Messagepar **jokim** » mer. 9 déc. 2015 03:07

Oui, pour moi avec un sous virage déjà prononcé du à la conception de l'auto, ouvrir compense un peu le sous-virage en entrée, en pinçant il augmente encore..C'est l'impression que j'aurais comme ça, après pas je suis pas spécialiste réglage de trains! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

landosque · Messagepar **landosque** » mer. 9 déc. 2015 03:07

http://www.bos-engineering.com/pdf/CR40FR.pdf

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:07

Fort intéressant ce lien Julien !!! Ma Limited ==> ICI