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Un p'tit conseil soit dit en passant (histoire de bien t'embrouiller car trop d'infos tuent l'info )Si tu souhaites avoir une clio tjrs réactive à vitesse soutenue, je t'invite à mettre plus de carro sur l'avant.Exemple : -2° devant pour -1.5° derrièreTu verras peu de différence à basse vitesse mais plus vite, tu ne sentiras pas un comportement pénible façon "le train arrière qui te pousse".A toi de faire le tri ds ce tas d'infos[45] La RS1 Limited N.356
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Salut !Voilà en voyait ta Limited, je veux désormais là même chose sur ma noire, ça rend tellement bien J'aurais donc voulu avoir un ressenti sur les k-tec pour une utilisation route.Ils sont ajustables en hauteur sur l'avant et l'arriére c'est bien ça ? et niveau dureté ?EDIT : Réglage possible lorsque la voiture est posé ?
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Ah ouais sympa le carrossage A côté de sa avant le réglage on aurait dit que t'étais en positif en comparent les photos RepoSpace j'allait lui poser la question tu m'as devancer
Mon scarabéé >> http://www.cliors-concept.com/rs1-limit ... 46702.html
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Des putes c'est nickel ça , sa claque
Qu'est ce tu bois doudou dis donc !!!!
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PUGET Rémi a écrit: Merci monsieur!! en plus de claquer; ça colle Les choses que tu fais avec ta caisse ne nous regarde pas , mais c'est sale d'limitedophile
Qu'est ce tu bois doudou dis donc !!!!
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Ah ben voila :) C'est tout ce qu'il manquait à ta belle Limited !! Ce carrossage positif me choquait depuis un petit moment
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Nickel ! Donc tu peux me rappeler les nouvelles valeurs ? Il me faut la même chose.
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