[76] Clio 3 RS montage en A7k pour le rallye

ehdcompetition · Messagepar **ehdcompetition** » mer. 9 déc. 2015 03:13

Dernier message de la page précédente :

a mon avis c'est pas les 15 mm X 2 des trous d'origine qui font que sa pète le troisième étant loin de la coupole (surtout que tu peux les boucher par soudure )c'est plutôt des soudures de merde et point on en reviens a la discussion des arceaux pas soudé sur tous le diamètre cela a des effets en cas de tonneaux sur 10 m/m de soudures en moins j'y crois absolument pas

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 03:13

popoff · Messagepar **popoff** » mer. 9 déc. 2015 03:13

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ehdcompetition · Messagepar **ehdcompetition** » mer. 9 déc. 2015 03:13

pour l'instant bah stand bye j'ai eu du boulot pour la preparation des courses de cotes que l'on organise un peu de vacances pour se recharger maintenant j'attends des nouvellles des carrossiers mais c'est pareil ils sont en vacances en aout mais maintenant que cela va etre plus calme de mon cote , je vais pouvoir y rebosser

lionwrc · Messagepar **lionwrc** » mer. 9 déc. 2015 03:13

Bonjour, très beau début de montageje me lance également dans un montage de clio 3 mais pas au même niveau une tite question:quelle est l’intérêt de mettre une direction hydraulique (c'est une électrique d'origine ??)

ehdcompetition · Messagepar **ehdcompetition** » mer. 9 déc. 2015 03:13

lionwrc a écrit: Bonjour, très beau début de montageje me lance également dans un montage de clio 3 mais pas au même niveau une tite question:quelle est l’intérêt de mettre une direction hydraulique (c'est une électrique d'origine ??) mercila Da hydraulique c'est pour 2 choses , en 1 on a pas le droit en GRA a avoir une direction pilote électroniquement sauf si l'on garde le montage d'origineon en vient au 2 , j'ai les faisceau habitacle et moteur de R3 avec la magneti marelli donc je ne peux plus piloter la da Electrique , je ne vais pas garder les faisceau de serie et les calculo juste pour da voili voilou par contre mettre l'hydraulique impose un paquet de modif comme tu as pu voir et encore j'en suis pas a la pompe

malbarre · Messagepar **malbarre** » mer. 9 déc. 2015 03:13

Alors? et cette clio?? comment est-elle now??

ehdcompetition · Messagepar **ehdcompetition** » mer. 9 déc. 2015 03:13

bonjour bah elle est en carrosserie depuis debut octobre le carrossier n'a pas eu le temps de bosser dessus il doit me rappeler d'ici une semaine pour attaquer la soudure de caisse et faire la peinture , je dois passer chez lui finir 2 ou 3 bricoles avant soudured'un autre cote ca m'a permis de me mettre un peu de fric de cote pour pouvoir la finir sans soucis normalementj'esperes pouvoir vous mettre des photos bientôt je dirais vers mi février si tous va bien

teamskeuda · Messagepar **teamskeuda** » mer. 9 déc. 2015 03:13

Courage et on attends ça avec impatienceTu penses rouler avec quand et à quel rallye?

ehdcompetition · Messagepar **ehdcompetition** » mer. 9 déc. 2015 03:13

merci a la base l'objectif c'etait le rallye de lillebonne qui a lieu le 06 avril c'est a cote de la maison ca aurait ete pas malje sens que ca va faire court mais bon je verrais bien , quand elle sera fini , de toutes facon je serais plus champion du monde

teamskeuda · Messagepar **teamskeuda** » mer. 9 déc. 2015 03:13

Ok bon courage pour le remontage

ehdcompetition · Messagepar **ehdcompetition** » mer. 9 déc. 2015 03:13

un petit message pour ceux qui suivent le post ( pour les autres aussi)la caisse devrait etre de retour vers le 15 mars en attendant j'ai recu ca et comme on est pas loin de l'assemblage total et que j'ai passe l'hiver a faire des révisions ou a construire des boites JC pour mes clients je me suis attaque au cœur de l'auto

Krys28 · Messagepar **Krys28** » mer. 9 déc. 2015 03:13

Au top tout ça Riton, la boite à air

Mikou · Messagepar **Mikou** » mer. 9 déc. 2015 03:13

Génial Vivement la suite !!!!

FredRS17 · Messagepar **FredRS17** » mer. 9 déc. 2015 03:13

Vraiment pas mal ce projet !!Petite question, si le train avant access est le même que celui série, pourquoi le berceau lui est différent ?Tu pourrais nous faire une petit résumé de tes modifs ?

ehdcompetition · Messagepar **ehdcompetition** » mer. 9 déc. 2015 03:13

salut le train avant est le même , par contre le berceau est modifie surtout pour la position de la cremaillere hydraulique qui n'a plus les points d'ancrage d'origine , ce n'est pas le meme entraxe que celle d'origine ce qui rends le berceau access ou maxi totalement caduque en f2000

teamskeuda · Messagepar **teamskeuda** » mer. 9 déc. 2015 03:13

Humm ça sent très bon tout ça